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徐州線束端子圖片

來源: 發布時間:2023-01-29

    細說電子線束的加工工藝中,其中的一道為電性能測試,進行電性測試工藝是為了保證線束的品質達到應用標準,所以說電性測試工藝非常重要,那么在電子線束進行電性測試工藝時需要注意哪些問題呢?下文由小編來為大家闡述電子線束加工中的5個電性測試注意事項。1.因為目前的LX750/LX760線材綜合測試機測試原理為讀取并記憶電信號,來判定部品電性。因此,對線材的顏色和長度是不做識別的,需要做專門的測試治具或者防呆治具。2.對電子線束的線材進行絕緣阻抗的測試的時候,需要考慮測試環境。因為在連續陰雨天氣室內沒有溫濕度管控,測試是不準確的。3.在進行測試導通阻抗的過程中,線材綜合測試儀和治具本身是有電阻的,必要的時候可以做清零治具。 各連接導線與電氣設備連接后,要留有一定的余量,尋線不可拉得太緊。徐州線束端子圖片

昆山銳誠達電子有限公司是集天線、WIFI天線、汽車天線、GPS天線、內置PCB/FPC天線、外置天線、數字TV電視天線、AP天線、有源天線、吸盤天線、FFC排線、高頻連接線、同軸線、RF射頻連接線、端子線束、電子線束、汽車線束(發動機線束、儀表線束、汽車燈線束、音響線束、頂棚線束、車窗線束、車底盤線束、整車線束、BMCS線束等)、新能源線束、挖掘機線束、設備線束等產品專業設計、開發、生產和相應工程天線系列成套研發、銷售與一體的生產廠家,擁有完整、科學的質量管理體系,承接各種內置天線的生產,品種多,樣式全,歡迎各位朋友蒞臨指導、洽談和采購。


公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供質量滿意的服務;我司提倡“一次把事情做對”的生產理念,嚴格按照ISO9001質量管理標準生產;目前正在合作的客戶有:富士康、華為、緯創、仁寶、聯想、樂視等。

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    尺寸不符合圖紙。在工裝版上包膠手法不同,尺寸會出現略微的偏差,一旦超出公差范圍就要進行返工。小分支簡單的可以直接在線返工,一旦遇到主干分支,可能就要大部分拆膠和線扎。所以全檢也是把關線束的***一道屏障。所有的返工分離線和在線兩種,不論何種,都應該由有資質受過專業培訓的人員進行返工,使用的返工工具應統一放在工具箱內,并做好對應的標識。定期對返工工具進行檢查,即使更換維修。對于返工過的每一根線束都應做好返工操作記錄,包括日期、生產區域號、缺點原因、數量、返工員簽字等,以便于后期進行追溯和缺點的統計。對于經常發生的返工原因,應有對應的糾正措施,及FMEA/CP/PPM分析,避免或減少此類返工。同時每個站位都應有紅標簽,當員工發現單個電線、連接器不良時,***時間進行寫明信息,放在指定的紅盒子或者懸掛在紅桿子位置進行報廢。如是壓接批量不良,***時間通知IPQC,并找人篩選,從源頭控制不良品,已經流下去的半成品也應該進行排查。

    工業自動化在全球經濟中發揮越來越重要的作用。自動化不僅提供了生產效率和降低成本,也提供了產品的質量和穩定性。線束組件產品,專門為了工業設備和機械量身打造,他們在嚴酷的環境條件下,包括服飾沖擊振動,灰塵,水分積聚以及不利的安裝情況下提供安全性。一,軌道小編為了提供一個安全高效率的運行的鐵路運輸網絡,面臨很多亟待解決的挑戰,比如讓信息技術進入軌道領域,這需要非常高的帶寬傳輸性能,以便用于乘客信息系統,視頻監控應用程序以及互聯網接入以增加舒適性。此外在交通,網絡需要在一個惡劣的環境下有效運作,需要設備具有特殊的性能和高度的彈性。上海凱佰樂的連接線在潮濕的條件下,在各種溫度下,可以滿足高標準,安全可靠,傳輸距離長。二,船舶和海洋工程船舶和海洋工程涉及船舶,游艇,渡輪,郵輪,雷達,GPS導航,自動駕駛似等應用領域,該領域的設備要求具有防水和防腐特性能,尤其是連接線束。上海凱佰樂的線束具有插拔式和快鎖式,不僅可以解決防水和防腐性能問題,還能**減少成本,節省安裝時間和勞動成本。對銷量生產的試樣產品進行全檢,確保產品是否合格,檢驗標準可參考端子壓接標準。

    1、線束安裝的基本要求整車線束的布置在保證安全、牢固、美觀的基礎上,應考慮走線的合理性,方便維修人員維修。線束安裝應避開熱源、運動部件、油氣管路。線束安裝應用各種線卡、扎帶、護套等緊固件固定和保護,禁止在同一處用扎帶層層捆扎。線束緊固比較大間隔300mm,線束主干線安裝不得低于底盤大梁的下平面。預留線束插件引出線不超過500mm。線束過線孔處,均要采用橡膠圈、鋼絲卡箍等保護措施。所有外露于車體外的線束插接件均應采用防水插接件。同一對接插件由不同的供應商分別提供時,應保證對接的插件是同一生產廠家的對接型號。在制作過程中,每個車間在將車輛轉到下到工序前,均須做好對線束的保護工作,以避免損壞。在焊接作業時,必須將控制單元(如ECU,VCU等)的電腦板上的插線拔掉,以避免損壞電腦板。 如果是成型和焊接的線材,可能會有間接性的接觸不良,需要做瞬間斷短路的設定。南京汽車線束是什么

包扎資料的挑選:線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、避免攪擾、下降噪聲、美化外觀的效果。徐州線束端子圖片

    連接器的破損或不良。連接器大范圍分為三種:無鎖緊、自帶鎖緊、有二次鎖緊。生產過程中遇到個別不良的,應貼好紅標簽放在不良品紅盒子中,進行報廢。如是批量問題,應退回供應商處篩選,先從倉庫挑選良好的批次優先使用。返工完好的連接器應無明顯劃痕,鎖緊可正常鎖上。注意的是氣囊外殼等安全件不能返工。線扎用錯或錯位。線扎分兩端固定和尾巴收緊兩種。測試線扎的有無以及是否用錯可以用電測試或者OGC,可以利用OGC模塊和測試模塊進行防錯。返工線扎時要注意不能劃傷電線和包膠,重新固定線扎時包膠不能覆蓋功能區,有尾巴的應用相對應的線扎***進行收緊。一般OGC模塊是可以保證定位的,如是線扎測試則用全檢來比對,特殊有滑動的可用點包打底。 徐州線束端子圖片

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