汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束可以分為主線束和小線束兩種。主線束包括發動機線束，**線盒線束，儀表板線束，座艙線束等；而小線束則包括門線束，電瓶線束，ABS剎車線線束等。汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束，汽車高壓線比較大的特點是高壓小電流，絕緣性能要求高，因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細。汽車上應用雙絞線的系統很多，如電噴系統、影音娛樂系統、安全氣囊系統、CAN網絡等。雙絞線分為屏蔽雙絞線、非屏蔽雙絞線。其中屏蔽雙絞線在雙絞線與外層絕緣封套之間有一個金屬屏蔽層。屏蔽層可減少輻射，防止信息泄露，也可阻止外部電磁干擾，使用屏蔽雙絞線比同類的非屏蔽雙絞線具有更高的傳輸速率。雙絞線（TwistedPair）是兩根金屬線依距離周期性扭絞組成的電信傳輸線。采用了一對互相絕緣的金屬導線互相絞合的方式來抵御一部分外界電磁波干擾，更主要的是降低自身信號的對外干擾。 然后進行繪制二維線束圖和三維線束布置圖。常州汽車線束生產流程

    隨著現代汽車對安全性、舒適性和環保性要求的不斷提高，汽車上的電路數量和耗電量顯著增加，因此如何在有限的汽車空間內更有效、更合理地布置大量線束成為汽車制造業面臨的問題。本文以汽車線束的布局為重點，簡要介紹了汽車線束布局中的注意事項。首先，線束固定點布置合理，固定可靠(1)根據線管束在整車上的實際安裝位置。為了避免線束下垂和移位，考慮到線束的重量、固定方法和固定位置的方便性，必須用足夠的、合理的固定點和固定方法來固定線束。(2)據線束的方向和車體的具體形狀都有固定點，兩個固定點之間的距離一般不超過300毫米；直線距離上沒有支撐點；鈍角拐點位置可以設置一個固定點；直角拐點應設置兩個固定點，線束中應避免銳角拐點。(3)據線管束的形狀和外徑應選擇為固定扣的類型和尺寸，以滿足承受管束重量的需要。(4)在連接器與其他線束和電器連接的位置，固定點應設置在連接器前方不超過120毫米的適當位置。 宿遷汽車線束行業現狀工具檢查方法？測試燈檢查方法更適合于檢查斷線情況。

    在汽車線束領域中，一般線束磨損集中在發動機需要運動的區域，而發生磨損很大原因是與周邊的零部件進行干涉導致之的，汽車發動機線束布置區域廣，而且是變形件，相比于其他發動機部件，線束與周邊零件干涉概率大。線束與周邊部件干涉有很多原因，如線束分支設計太長導致線束裕量過大，與周邊零件干涉；裝配工藝不符合設計要求；布置不合理，空間不足或缺少固定點，與周邊零部件距離過近，導致干涉。故障案例模擬：一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產的五菱之光樣車，配置，行駛里程，試驗人員進行日常檢查時發現發動機線束接曲軸位置傳感器分支與離合分泵安裝支座存在干涉，并且發現此處線束分支有磨損。檢查結果：工程師前往試驗場現場檢查確認發動機線束分支與離合分泵安裝支座干涉，且干涉區域土10mm內無固定點。

    扎帶、卡扣、殼體、支架、護板等都屬于塑料固定件，如下圖3-19所示。其作用就是將線束或者線束上的零部件牢固的定位，防止線束或者線束上的部件與其他部件磨擦碰撞產生的噪音和損壞絕緣導致的不安全因素。護板是以保護電線為目的，根據使用條件區分使用。用電線保護方法中**結實的保護方法，把線束**成與車體形狀相符的復雜形狀，但是沒有柔韌性。汽車線束上另一種常用的固定件是橡膠件，其材質一般是三元乙丙，主要分為過孔橡膠件和活動橡膠件。過孔橡膠件主要用于不同艙室過孔，主要作用起艙室密封隔離、固定支撐和線束防護作用。活動橡膠件用于車身與車門之間連接的線束，該種橡膠件可以壓縮和拉伸。汽車用膠帶是汽車電線束上主要輔材之一。根據汽車用膠帶的的材質可分為PVC膠帶、布基膠帶、絨布膠帶、紙膠帶、海綿膠帶等;根據工作區域又可劃分為電氣絕緣膠帶、防水膠帶、耐溫膠帶、降噪膠帶等。PVC膠帶、布基膠帶絨布膠帶、海綿膠帶及電氣絕緣膠帶是汽車電線束**為常用的線束膠帶。 電器件的狀態、安裝位置、線束與電器件對接的形式。

    汽車線束總成在整體汽車電網的作用是不可取代的，一旦線束連接器出現問題就會導致汽車運行不良。那么，汽車線束燒毀后要如何維修呢？汽車線束的連接插頭是**容易燒糊燒毀的部位，最常見的燒糊的線束是大燈線束、點煙器線束等負載過高的電線，更換全車線束費時費力費工，所以基本會直接對汽車線束插頭進行加工維修。步驟：1.找一張紙或者錄像機，記錄好線束所在的位置，用細一點的鋼釘把線束端子輕輕的捅下來，讓所有線束端子與被燒毀的插頭分離，若是燒毀的地方不易捅出，就直接拽下來；2.在汽車線束加工生產廠家購買好線束插頭和接線端子，線束**壓線鉗，還有熱收縮套；3.把線束被燒毀的部位***干凈，熱收縮套裁剪合適套在上面，用壓線鉗把接線固定插入連接器上，在用熱水燙一下熱收縮帶，將銅線緊密的包裹起來。用這樣的方法加工線束可省去更換全車線束的時間，免去了購買汽車線束的費用，并且簡單實用，十分方便。 以防止芯線因較大的擺動而斷裂。南通線束車載

電子線束的種類可為形形**，而汽車線束則是比較常用的電子線束類型。常州汽車線束生產流程

    無論是在產品設計還是制造的過程中，都應該考慮到防錯功能的設計，而汽車線束中連接器的防錯設計比較好就是從設計源頭開始考慮，從根本上解決問題，以便能夠識別需要防錯的位置，使用各種有效的防錯設計，規避產品混裝、漏裝、錯裝等潛在風險，從而有效地消滅產品缺點，提高產品品質，降低生產成本，增強企業產品在市場上的競爭力。下面就跟著小編一起來了解下汽車線束吧。在汽車線束的設計過程中，尤其是在儀表開關組、深淺層離合、座椅下開關組、A柱下對接等部位需要考慮防錯，防錯同時也應當考慮成本、價格、交期、維修便利性及生產。防錯技術的意義在于：①不傳遞缺點給客戶；②減少制造廢品；③提高產品品質；④降**造成本。插接器防錯目的是能夠準確有效地裝配好連接器。 常州汽車線束生產流程

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