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全車線束都需要靠膠帶進(jìn)行固定成型。膠帶具備較好的耐腐蝕、耐油污以及絕緣特性。在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用。根據(jù)線束防護(hù)等級(jí),膠帶包扎方式分為全纏、局纏、花纏。根據(jù)膠帶基材,可分為PVC膠帶、耐高溫PVC膠帶、布基膠帶、絨布膠帶、海綿膠帶等。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右,降噪性不好,價(jià)格較便宜。如:永樂100D耐高溫PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在105℃左右。如:永樂FC系列布基膠帶又可分為滌綸布膠帶、纖維布膠帶、無紡布膠帶、絨布膠帶。基材多為PET。滌綸布膠帶基材為PET滌綸布基。耐溫在150℃左右,可用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域線束的耐高溫纏繞。如:德莎51032、永樂HX9532纖維布膠帶基材為棉纖維布或PET纖維布。具有耐高溫、可手撕及良好的柔韌性,用于汽車線束的耐高溫纏繞。如:永樂HX9510無紡布膠帶基材為PET無紡布。耐溫在125℃左右,有較好的降噪性能、柔韌性、可手工撕斷。如:德莎51025、永樂HX9531絨布膠帶基材為PET絨布或聚酰胺絨布。良好的耐高、耐磨、耐油及耐老化性能,耐溫在105℃左右,包扎性能和降噪性能突出。昆山Molex連接線哪家經(jīng)驗(yàn)豐富,款式齊全。浙江Molex連接線按需定制
高粘度、無危險(xiǎn)物質(zhì)、耐腐蝕、均衡的解卷力、外觀穩(wěn)定(不冒卷)。纖維布基膠帶用于汽車線束的耐高溫纏繞,通過重疊搭接及螺旋的纏繞可以得到光滑而耐久的具有柔韌性的汽車線束。***的棉纖維布與強(qiáng)力橡膠型壓敏膠構(gòu)成,高粘度、無危險(xiǎn)物質(zhì)、可手撕、良好的柔韌性、適合機(jī)用和手工使用。滌綸布基膠帶是為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域線束的耐高溫纏繞而特殊設(shè)計(jì)的。由于基材具有較高的強(qiáng)度及耐油和耐溫性能,是用于發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域的理想產(chǎn)品,具有高耐油性的***聚酯布基與強(qiáng)力的丙烯酸型壓敏膠構(gòu)成。海綿膠帶以低密度PE泡棉為基材,單面或者雙面涂布高性能壓敏膠,復(fù)合硅離型材料復(fù)合而成。有各種厚度、密度和顏色選擇,可以成卷或沖型模切成各種形狀,膠帶具有優(yōu)異的耐候性能、服帖性、緩沖性、密封性和優(yōu)越的粘接性,應(yīng)用極其。絨布海綿膠帶是一種性能良好的線束保護(hù)材料,其基層是一層絨布復(fù)合一層海綿,涂以專門配方的壓敏膠制成。它起到降噪、減震、耐磨保護(hù)的作用,應(yīng)用于日系、韓系汽車的儀表線束、頂棚線束、車門線束上。其性能優(yōu)于普通絨布膠帶和海綿膠帶,但價(jià)格也比較昂貴。5橡膠件橡膠件主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室接口處、機(jī)艙與駕駛室接口處、4門與車廂接口處、油箱進(jìn)口處。浙江連接線Molex連接線生產(chǎn)商昆山Molex連接線生產(chǎn)廠,加工廠,定做廠。
本實(shí)用新型涉及一種治具,特別涉及一種電子線束點(diǎn)膠治具。背景技術(shù):電子線束是運(yùn)載設(shè)備之間來往的信號(hào)和電源的連接,是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,電子線束用來傳遞電子元器件之間的信號(hào)和電源,電子線束包括端子和多根電子線,電子線一端固定在端子內(nèi),電子線固定后端子內(nèi)有一定的空腔,電子線還可以活動(dòng),需要進(jìn)行注膠,對(duì)電子線和端子進(jìn)行進(jìn)一步的注膠進(jìn)行進(jìn)一步固定,現(xiàn)有的操作一般都是人工直接進(jìn)行單個(gè)點(diǎn)膠,點(diǎn)膠的效率較低,還容易出現(xiàn)點(diǎn)膠過量將膠水粘到端子的外表面。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種電子線束點(diǎn)膠治具。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電子線束點(diǎn)膠治具,包括上治具板和下治具板,所述上治具板和下治具板活動(dòng)連接且可以對(duì)位合攏,所述上治具板和下治具板上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)安置電子線束端子的上凹臺(tái)和下凹臺(tái),所述上凹臺(tái)和下凹臺(tái)的深度都為電子線束端子厚度的一半,所述上凹臺(tái)和下凹臺(tái)的寬度和長(zhǎng)度都與電子線束端子的寬度和長(zhǎng)度相同,所述上凹臺(tái)和下凹臺(tái)的外側(cè)分別設(shè)置有與其相連的上注膠口和下注膠口,所述上注膠口和下注膠口的寬度都與電子線束端子內(nèi)腔的寬度相同。
不管是汽車主機(jī)廠,還是零部件廠,降本一直是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的問題,汽車線束當(dāng)然也不另外。對(duì)于我們線束工程師來講,線束降本開發(fā)能力能夠直接反應(yīng)出自己業(yè)務(wù)水平高低,線束成本的降低能夠直接帶來公司利潤(rùn)的增長(zhǎng),而且,線束降本很多時(shí)候能夠帶來線束減重,因而,降本設(shè)計(jì)是一項(xiàng)能夠塑造線束工程師自身價(jià)值的能力,本文提供線束降本設(shè)計(jì)的十個(gè)思路。1電器件的合理布置線束連接整車所有用電器,充當(dāng)電器件能源傳遞與信號(hào)交互的媒介,整車電器件的布置位置對(duì)線束的走向布局影響很大,也影響到了線束的成本。因此在整車虛擬樣機(jī)階段,作為線束工程師/系統(tǒng)工程師就應(yīng)該參與整車電器件的布置方案確定上來。比如:1)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒做到和駕駛室保險(xiǎn)絲盒在同一側(cè),盡量縮短機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒與駕駛室保險(xiǎn)絲盒之間的電源線的長(zhǎng)度2)蓄電池、DCDC/發(fā)電機(jī)、機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒盡量在同一側(cè),并彼此靠近,可以極大的縮短電源線的長(zhǎng)度下面舉幾個(gè)量產(chǎn)車型的例子,說明電器件的布置位置是如何影響到線束的成本的。圖:大眾高爾夫機(jī)艙布置圖圖:大眾邁騰機(jī)艙布置圖圖:北京Jeep機(jī)艙布置圖圖:傳祺GS8機(jī)艙布置圖從圖上,我們可以看到高爾夫,邁騰、GS8和Jeep車的的蓄電池、機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒都位于機(jī)艙同側(cè)。蘇州Molex連接線根據(jù)樣品圖紙加工定做的工廠廠家。
本實(shí)用新型涉及電子線束護(hù)套加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電子線束護(hù)套的加工臺(tái)。背景技術(shù):護(hù)套在目前的工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常,護(hù)套是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線等組成。車間生產(chǎn)出來的護(hù)套導(dǎo)線都是非常長(zhǎng)的,但是根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合,需要對(duì)護(hù)套上的護(hù)套進(jìn)行剪裁。在切割護(hù)套的過程中,因?yàn)檐涃|(zhì)塑料管的質(zhì)地較軟,固定時(shí)容易變形,使得切割過程會(huì)出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致切割精度不高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種電子線束護(hù)套的加工臺(tái),其具有良好的切割精度。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種電子線束護(hù)套的加工臺(tái),包括工作臺(tái)、設(shè)于工作臺(tái)上的箱體,所述箱體上沿護(hù)套前行的方向依次設(shè)有放線裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置、切割裝置、收集裝置,所述導(dǎo)向裝置包括設(shè)于箱體上的兩組導(dǎo)向輥組,且兩組導(dǎo)向輥組分別位于切割裝置的兩側(cè);所述導(dǎo)向輥組包括水平設(shè)置的導(dǎo)向輥、與導(dǎo)向輥間隔設(shè)置且位于導(dǎo)向輥上方的第二導(dǎo)向輥;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)于箱體上且位于導(dǎo)向輥組背離切割裝置一側(cè)的主動(dòng)輥。蘇州Molex連接線醫(yī)療設(shè)備線束,新能源線束,高壓線束,生產(chǎn)廠家,加工工廠,定做廠家。云南智能機(jī)器人Molex連接線產(chǎn)品推薦
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分別占比、。目前我國(guó)連接器市場(chǎng)在從分散走向集中。根據(jù)營(yíng)收規(guī)模來看,我國(guó)連接器**大企業(yè)分別為立訊精密、長(zhǎng)盈精密、中航光電、得潤(rùn)電子和航天電器,CR5市占率從2010年的5%提升至2018年的43%,行業(yè)集中度大幅提升。目前,連接器被廣泛應(yīng)用于汽車、通訊、航空航天、裝備、計(jì)算機(jī)、工業(yè)、家用電器等領(lǐng)域。其中,汽車領(lǐng)域連接器占比大,占全球連接器市場(chǎng)的23%左右;通信領(lǐng)域緊隨其后,占比21%;消費(fèi)電子、工業(yè)領(lǐng)域占比也在10%以上。家電、消費(fèi)電子行業(yè)連接器空間仍存。分市場(chǎng)來看,我國(guó)家電市場(chǎng)需求在未來仍有空間,農(nóng)村與城市的家電百戶保有量差距不斷減小,但仍有一定差距,為未來家電及其連接器市場(chǎng)提供較大空間。手機(jī)作為消費(fèi)電子領(lǐng)域的產(chǎn)品,也是連接器市場(chǎng)的重要組成部分。近年來,隨著手機(jī)出貨量的不斷走高,手機(jī)連接器市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大。以每臺(tái)手機(jī)需要8個(gè)連接器計(jì)算,2018年全國(guó)手機(jī)連接器市場(chǎng)需求量可對(duì)應(yīng)達(dá)到144億個(gè),隨著5G手機(jī)、TypeC等新技術(shù)的逐步普及,未來手機(jī)連接器市場(chǎng)前景廣闊。筆電市場(chǎng)雖然增速有所放緩,但隨著游戲本等高性能的產(chǎn)品需求不斷擴(kuò)大,筆電連接器市場(chǎng)依然有替換空間。近年來,智能可穿戴設(shè)備持續(xù)火熱。浙江Molex連接線按需定制
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