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來源: 發布時間:2023-09-07

    不管是汽車主機廠,還是零部件廠,降本一直是一個重點關注的問題,汽車線束當然也不另外。對于我們線束工程師來講,線束降本開發能力能夠直接反應出自己業務水平高低,線束成本的降低能夠直接帶來公司利潤的增長,而且,線束降本很多時候能夠帶來線束減重,因而,降本設計是一項能夠塑造線束工程師自身價值的能力,本文提供線束降本設計的十個思路。1電器件的合理布置線束連接整車所有用電器,充當電器件能源傳遞與信號交互的媒介,整車電器件的布置位置對線束的走向布局影響很大,也影響到了線束的成本。因此在整車虛擬樣機階段,作為線束工程師/系統工程師就應該參與整車電器件的布置方案確定上來。比如:1)機艙保險絲盒做到和駕駛室保險絲盒在同一側,盡量縮短機艙保險絲盒與駕駛室保險絲盒之間的電源線的長度2)蓄電池、DCDC/發電機、機艙保險絲盒盡量在同一側,并彼此靠近,可以極大的縮短電源線的長度下面舉幾個量產車型的例子,說明電器件的布置位置是如何影響到線束的成本的。圖:大眾高爾夫機艙布置圖圖:大眾邁騰機艙布置圖圖:北京Jeep機艙布置圖圖:傳祺GS8機艙布置圖從圖上,我們可以看到高爾夫,邁騰、GS8和Jeep車的的蓄電池、機艙保險絲盒都位于機艙同側。昆山Molex連接線來圖制作,來樣生產,按需生產。上海庫存Molex連接線銷售價格

    VW和Skoda)、菲亞特集團(FCA)、標致雪鐵龍集團(PSA),以及部分全球**Tier1電裝等。其業務包括:1)E-mobility:汽車功率控制,及電動汽車車載充電模塊;在收購前就已成為為寶馬i3的充電模塊供應商。Meta積累了豐富的車載充電機研發及生產經驗,是全球研發及生產出22kw高功率車載充電機的企業。2)Security:安全和告警傳感器和控制單元,包括前后感應雷達、車內微波監控、防盜及傾斜告警器等;3)Telematics:車聯網模塊,用于對車輛行駛數據收集和追蹤。Meta為歐洲車聯網領域解決方案**供應商,從UBI車險入手切入車聯網市場。2003年簽意大利**保險集團合作訂單,與歐洲汽車廠商和大型保險公司德國安聯、優尼卡保險等都已長期合作。2018上半年,搭載公司OBD設備的車輛達到800萬。歐洲市場市占率達60%。2016年4月,公司和mobileye簽訂合作協議框架,運用Mobileye技術向其提供ADAS及車聯網整體解決方案,包括硬件、軟件、數據平臺及綜合應用管理,通過ADAS+車聯網的綜合解決方案實現。2015年公司以5682歐元收購了Meta60%的股權,成為其控股股東。隨后,公司利用meta已有的成熟平臺和資源,不斷加快其產品在全球市場的戰略性布局與應用。浙江原裝進口Molex連接線質量放心可靠昆山Molex連接線品牌廠,品質廠,質量廠。

    波紋管波紋管在線束包扎中占用的份量較大。主要的特點是耐磨性較好,在高溫區耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好,耐溫一般在-40~150℃間。根據包扎要求,一般分為閉口波紋管和開口波紋管兩種。閉口波紋管配合線束管夾可以起到良好的防水效果,但比較難于裝配。開口波紋管是普通線束中常用的,比較容易裝配。根據不同的包扎要求,一般波紋管外采用PVC膠帶全纏和點纏兩種方式。根據材質,汽車線束常用波紋管分為聚丙烯(PP)、尼龍(PA6)、聚丙烯改良(PPmod)和磷酸三苯酯(TPE)4種。常用內徑規格從。PP波紋管耐溫達到100℃,是線束中用量多的一種PA6波紋管耐溫達到120℃,其在阻燃性和耐磨性方面較突出,但抗彎曲性低于PP材質PPmod為聚丙烯改良型,耐溫等級達到130℃TPE耐溫等級較高,達到175℃。波紋管基本顏色為黑色,一些阻燃材質允許略呈灰黑色,有特殊要求或警示目的可以用黃色(如安全氣囊線束波紋管)。2PVC管PVC管其材質為軟聚氯乙烯,內徑規格從,管內外壁光滑,色澤均勻,能夠起到很好的外觀效果,常用顏色為黑色,其功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導線圓滑過渡。

    主要是表現的材質上。下列材質,我們從到普通,羅列給大家,供參考。1.純銅:此類網線為的網線,同等情況下銅的電阻第二小,所以可以做的線材。并且適合用于POE供電,電阻小可以避免電在傳輸過程中的損耗。2.鋁線:此類網線質量次于銅線,但短距離使用也沒有很大的問題,所以家用或者小型辦公室的終端-----交換機的線路可以選擇此類線。此類線*適合短距離POE供電,因為電阻比銅線大。3.銅包鋁線:此類網線在鋁線外面電鍍了一層銅,因為趨膚效應,對鋁線的導電能力有一定。但是此類線同樣*適合短距離POE供電,同樣因為電阻較大。4.銅包鐵線:此類網線在鐵線外面電鍍了一層銅,因為趨膚效應,對鐵線的導電能力有一定。但是此類線不適合POE供電,因為電阻較大。5.鐵芯線:此類網線電阻較大,*適合短距離內傳輸且對網速要求不高的情況下使用。此類線不適合POE供電,同樣因為電阻較大。6.混合性線材:此類網線里面部分線使用銅部分線使用鋁,*適合短距離使用,可用于POE供電,但是制作水晶頭的時候必須嚴格按照線序制作,否則銅線不能被用于供電,將增大電阻,影響供電效果。其次,束加工時,我們還要清楚線束的分離裝置。VGA有15個,就有15根線。昆山Molex連接線生產廠,定做廠,用于控制器線束內接線束。

線束加工壓接的定義:壓接是電纜組裝過程中對電線和端子進行的一種連接方式,通過施加一定的機械外力(指剝去電線的絕緣體,壓著端子咬合在導體上),使2種材料緊密的接合,從而達到電性導通或牢固接合的目的。因此精密的壓接工具,才能保證良好的壓接品質,目前壓接的工具有手動工具,半自動壓接設備,全自動壓接設備三種。線束加工壓接的功能:良好的壓接端子能夠減少電阻,減少壓接處銅絲氧化和有牢固的緊密性和良好的導電性等各種優良的性能。牢固的緊密性解釋:經過拉力測試時在一定范圍內不至于被拉松或斷開。線束加工壓接注意事項:設備的安裝和調試有無問題,這是直接影響端子壓接質量的好壞。(例如:模具有沒有松動,端子有沒有到位,模具里面有沒有雜質等等)還有員工手勢的擺放,不正確的手勢會造成各種不同的不良品。

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    圖2為電子線束點膠治具閉合的主視圖。圖中標記為:上治具板100、上凹臺110、上注膠口120、上限位注膠窗口130、電子線束限位槽140、定位孔150、下治具板200、下凹臺210、下注膠口220、下限位注膠窗口230、第二電子線束限位槽240、定位柱250。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。如圖1和圖2所示的一種電子線束點膠治具,包括上治具板100和下治具板200,所述上治具板100和下治具板200活動連接且可以對位合攏,所述上治具板100和下治具板200上分別對應設置有多個安置電子線束端子的上凹臺110和下凹臺210,所述上凹臺110和下凹臺210的深度都為電子線束端子厚度的一半,所述上凹臺110和下凹臺210的寬度和長度都與電子線束端子的寬度和長度相同,所述上凹臺110和下凹臺210的外側分別設置有與其相連的上注膠口120和下注膠口220,所述上注膠口120和下注膠口220的寬度都與電子線束端子內腔的寬度相同,所述上注膠口120和下注膠口220的厚度都為電子線束端子內腔厚度的一半。將多個電子線束端子分別放入下凹臺210內,對位閉合上治具板100和下治具板200,將電子線束端子固定在上凹臺110和下凹臺210內。上海庫存Molex連接線銷售價格

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