齒輪泵使用要求：

液壓齒輪泵安裝時，基座或支架應有足夠的剛度，使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外，原則上不應再承受其它力的作用;聯接軸間的不同軸度不大于0.05mm;液壓齒輪泵應按標定的旋轉方向運轉，注意進出油口位置，大孔為進油口。液壓系統中必須設置安全閥、渺茫同器，油箱必須防塵，以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗，吸油管道盡可能短，一般不超過500mm，應盡量少使用彎頭，油管道不得漏氣現象。

工作油液規定使用:

冬季采用HC-8#柴油機油，夏季用HC-11#柴油機油，工作溫度為-10度至70度。安裝要求:泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度，動力軸端和聯軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯系特殊定貨。

泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm，且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。

泵的吸油高度不大于0.5m,且進油管道通徑應保證流速≤2m/s，即進油管道通徑d≥3.25(毫米)，其中Q為泵進口流量Q(升)=q·n。泵的進油管及法蘭不應漏氣。 金壇市齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.揚州9腱單齒輪泵多少錢

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齒輪泵為什么會產生困油現象？其危害？

應怎樣消除？

封閉容積減小會使被困油液受擠而產生高壓，并從縫隙中流出，導致油液發熱，軸承等機件也受到附加的不平衡負載作用。封閉容積增大又會造成局部真空，使油產生氣穴，引起噪聲、振動和氣蝕。齒輪泵發生困油時，不僅使輪齒和軸承負荷增加而降低泵的使用壽命，油溫升高而加快油的變質，而且會導致泵的排量減小，產生振動和噪聲，使齒輪泵的工作極不平穩。采用斜齒輪或人字齒輪時，齒輪的嚙合過程不象正齒輪那樣突然作線性接觸和突然作線性脫開，而是作點性的逐漸嚙合和逐漸退出，因此不會產生困油現象。

齒輪泵泄漏現象

卸荷槽泄漏現象齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。浮動側板受力不均衡現象右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。 濟南齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.

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