HANSA-TMP（漢莎泰普）TPV1300BTB緊湊型閉式變量軸向雙聯柱塞泵參數：特點：低噪音高轉速結構緊湊，長度非常短可多泵串聯附件：可串接1系列和2系列齒輪泵控制桿帶或不帶復位彈簧液壓伺服控制電比例伺服控制人機安全閥沖洗閥SAE-A或SAE-B(*適用于伺服控制)法蘭螺釘式旁通閥。排量cm3/n：6,8,9,11,12,1315,17，18，19,21額定壓力bar：250，350，360，300，220，280，最高轉速:3600n/min.重量（雙聯泵）：19kgHANSA-TMP有三個板塊:HANSA-TMPManufacturing-設計和制造新穎的液壓元器件：靜液壓傳動元件、控制元件、輪邊驅動和液壓發電機。HANSA-TMP機電一體化研究中心不斷的創新產品，以滿足OEM高質量和高標準的需求。HANSA-TMPEngineering-向移動和工業應用提供整套的集成系統，改板塊專注于液壓集成系統、動力傳動、電控及軟件。HANSA-TMP品牌30多年來一直以其產品和客戶服務而享譽全球。該公司通過ISO9001:2015和ISO14001:2015認證，以確保產品的質量以及運營的可持續性。淮安HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.湖南四聯HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵哪家強

高壓柱塞泵特點

1.瞬時流量是脈動的這是因為在柱塞泵中，液體介質的吸入和排出過程是交替進行的，而且活塞在位移過程中，其速度又在不斷地變化之中。在只有一個工作腔的泵中，泵的瞬時流量不僅隨時間而變化，而且是不連續的。隨著工作腔的增多，瞬時流量的脈動幅度越來越小，乃至在實用上可以認為是紊流。

2.平均流量是恒定的理論上，泵的流量只取決于泵的主要結構參數（每分鐘往復次數）、(活塞行程）、D（活塞直徑）、Z（活塞數目），與排出壓力無關，且與輸送介質的溫度、粘度等物理、化學性質無關。所以說泵的流量是恒定的。

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泵的功率

泵的有效功率：單位時內，被泵排出的液體從泵獲得的能量稱為有效功率。Ne=PQ 式中 Ne有效功率， P全壓力， Q流量。 代入單位后公式變為：Ne(KW)=1/36.7×P(Kgf/cm2)×Q(m3/h)。 考慮到傳動裝置的效率、機械摩擦、容積效率、介質溫升等原因造成的功率損失，選擇原動機功率時，對低壓往復泵，N=1/(0.85~0.9)N；對高壓往復泵，N=1/(0.75~0.85)N。 往復泵的應用范圍 柱塞泵主要適用于高壓小流量，要求泵的流量恒定或定量、成比例輸送各種不同的介質，或者要求吸入性能好，或者要求有自吸性能的場合。在當今世界能源緊缺的形勢下，往復泵作為節能產品，在能源礦山開采、石油精細化工、食品藥品加工等眾多行業中得到了使用。這類泵結構比較復雜，配套性強而通用性差，品種多而批量小。

柱塞泵常見故障有哪些?

5.振動和噪聲振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。(1)機械振動和噪聲如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。(2)管道內液流產生的噪聲進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱液壓泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過 洛陽HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

(5)變量調節機構螺栓松動，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良

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檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。湖南四聯HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵哪家強

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