用途 聚酰胺塑料制品***用作各種機械和電器零件，其中包括軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜（熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜）的產量也相當大。美國孟山都公司開發適用于反應注射成型的聚酰胺塑料，又稱RIM尼龍 ，很受各國注目，一些***制成了玻璃增強RIM尼龍大型汽車殼件，使聚酰胺在與金屬材料的競爭中，在汽車制造業減輕重量、節能和降低成本等方面找到了又一途徑。福建PA66德國巴斯夫A3EG7

概況 分子主鏈的重復結構單元中，含有酰胺基(—CONH—)的一類熱塑樹脂。常制成圓柱狀粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般為1.5萬～2萬。各種聚酰胺的共同特點是耐燃，抗張強度高（達104千帕），耐磨，電絕緣性好，耐熱(在455千帕下熱變形溫度均在150℃以上），熔點150～250℃，熔融態樹脂的流動性高，相對密度1.05～1.15（加入填料可增至1.6），大都***。但樹脂中的單體含量過高時，不宜長期與皮膚或食物接觸，各國對此常有食品衛生方面的規定天津PA66德國巴斯夫A3EG7

Ultramid? A3EG7 物性表 基本信息 黃卡編號 E36632-531621E41871-233731 填料/增強材料 玻璃纖維增強材料, 35% 填料按重量 特性 尺寸穩定性良好剛性，高耐油性能 用途 電氣元件機器/機械部件汽車領域的應用容器外殼 機構評級 EC 1907/2006 (REACH) RoHS 合規性 RoHS 合規 形式 粒子 加工方法 注射成型 多點數據 Creep Modulus vs. Time (ISO 11403-1)Isochronous Stress vs. Strain (ISO 11403-1)Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1)Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1)Shear Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1)Viscosity vs. Shear Rate (ISO 11403-2) 物理性能 干燥 調節后的 單位制 測試方法 比重 1.41 -- g/cm3 ASTM D792, ISO 1183 溶化體積流率（MVR） (275°C/5.0 kg) 40.0 -- cm3/10min ISO 1133 收縮率 - 流動 (3.18 mm) 0.30 -- % 吸水率 飽和 5.0 -- % ASTM D570 飽和, 23°C 5.0 -- % ISO 62 平衡, 50% RH 1.6 -- % ASTM D570 平衡, 23°C, 50% RH 1.6 -- % ISO 62 機械性能 干燥 調節后的 單位制 測試方法 拉伸模量 (23°C) 11500 8500 MPa ISO 527-2 抗張強度 斷裂, 23°C 207 -- MPa ASTM D638 斷裂, 23°C 210 150 MPa ISO 527-2 斷裂, 80°C 122 -- MPa ISO 527-2 伸長率

PA66一般指聚己二酰己二胺 俗稱尼龍-66。一種熱塑性樹脂。白色固體。密度1.14。熔點253℃。不溶于一般溶劑，*溶于間苯甲酚等。機械強度和硬度很高，剛性很大。可用作工程塑料。拉伸強度6174-8232牛/厘米2（公斤力/厘米2）。彎曲強度8575-9604牛/厘米2（875-980公斤力/厘米2）。壓縮強度4958.8-8957.2牛/厘米2（506-914公斤力/厘米2）。沖擊強度20.58-42.14牛*厘米/厘米2（2.1-4.3公斤力*厘米/厘米2）。洛氏硬度108-118。熱變形溫度（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）66-86℃。用作機械附件，如齒輪、潤滑軸承；代替有色金屬材料做機器外殼，汽車發動機葉片等。也可用于制合成纖維。一般用己二酸和己二胺制成尼龍-66鹽后縮聚而得 [1]

生產方法 生產聚酰胺的起始原料主要來自石油，少量來自煤和植物原料。尼龍66又稱聚己二酰己二胺，它的單體己二酸、己二胺和聚酰胺6的單體己內酰胺均主要來自苯加氫制得的環己烷，少部分來自苯酚。尼龍610和尼龍1010的一個單體為癸二酸，以及和尼龍11的單體氨基十一酸均由農林化工產品蓖麻油堿解制得。尼龍12的單體丁二烯則是碳四餾分分離的產物，所有單體在聚合前均加以精制，使達聚合級要求 上海勇惠塑化有限公司 專業尼龍改性，歡迎咨詢訂制山東PA66德國巴斯夫A3EG7

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當前，我國橡塑業正處于高速增長向產業成熟過渡并邁向產業中**的關鍵時期，已由高速增長轉為中速平穩增長，橡塑產業迎來了新的發展機遇和經營形勢。總體來看，中國通用塑料，工程塑料，特種工程塑料，熱塑彈性體行業經歷十幾年的飛速發展，中低端市場逐漸呈現產能過剩態勢。2018年改性塑料新增產能較少，同時受家電、汽車產銷放緩影響，下游需求市場表現欠佳。我國塑料模具行業雖然發展迅速，產品技術含量不斷提高，制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的優先水平相比，依然存在不小的差距。其主要原因在于塑料模具行業中的一些有限責任公司發展緩慢。在市場需求結構和宏觀經濟環境都發生顯著變化的大背景下，行業中不少企業不斷創新和嶄新面貌進入新的發展階段，生產更符合市場需求的產品。福建PA66德國巴斯夫A3EG7

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