2020年12月4日，在經歷了一年多的WQ后，韓潮拿到了北京市大興區人民法院下達的民事判決書。一審判決中，法院判定被告方特斯拉構成，特斯拉公司應向韓潮退還379,700元購車款，并依照《消費者權益保護法》規定賠償1,139,100元。然而事情并沒有就此結束，特斯拉方并不認同一審判決結果，隨后提起上訴，案件將迎來二審。針對這次事件我們聽到了各界很多不同的聲音，為了進一步了解事情的細節，近期我們分別采訪了特斯拉法務與車主韓潮，此次案件中的爭議點也在這一過程中逐漸變得清晰起來。發生了什么，爭端是什么？我們先回顧一下事情的經過，這部分的主要依據是法院出具的一審判決書。如果你對事件已經有充分的了解可以跳過起因部分。01回顧起因2019年5月31日，韓潮通過特斯拉官網付款購買了一臺官方認證的二手ModelS并于6月1日簽訂了《二手車訂購協議》。購車前，特斯拉公司承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經過二百多道工序的車輛檢測，車況良好、無結構性損傷、五年以下車輛且總行駛里程不超過八萬公里，符合特斯拉標準的車輛提供二手認證后才可在特斯拉官網銷售。2019年6月5日至8月24日這80天的時間里，韓潮購買的這臺ModelS頻繁發生問題，共計維修7次。司法鑒定人實行職業資格證書制度和執業證書制度。宿遷高級二手車司法鑒定多少錢

在產權證第3頁才能找到你的名字，你是第8手8手保時捷panamera----------小插曲就在6月19號這天，這臺用于演示的8手帕拉梅拉已經被買走了，而且是被同行買走了，還不是客戶，這里也不知道是不是刷知乎的小伙伴看到了，要買走這臺車，這著實讓我有點吃驚，因為價格很高，基本上跟賣直客的價格差不多了，我感慨我們店里銷售的NB，另外一方面說明車商也的確是很想要這臺車，估計家里有客戶------------所以這篇文章其他方面可以不看，這個一定要看~~，這就好比你買個房子手續有的不給你，或者房產證沒你名字，或者房產證有你名字但是說只能用20年，20年后國家沒收你說？（房產證是舉例，請勿當真）手續之【車輛參數】之前覺得這部分沒有必要，或者說我他不重要，但是近兩天（8月12日）發生的事情，讓我開始對車輛參數這部分東西，有必要說出來，因為他會帶來一定的麻煩。特別是對于異地買的客戶，特別是進口車客戶。事情是這樣的，前兩天公司同事賣了一輛進口的福特，一輛保時捷；共同點就是這兩輛車都不是在蘇州本地過戶，而是要提檔到外地；熟悉一點的人都知道，過戶的話在蘇州這邊當天就過戶了，很方便；但是提檔呢，需要先從蘇州這邊花1天時間車管所弄個檔案袋出來。南京阿斯頓馬丁二手車司法鑒定中心靜止狀態時，可以通過如下方法檢查：分別檢查左、右兩側的前后車輪是否成直線，否則就說明整體車架彎曲。

胡某說自己是以個人名義與小王簽訂的二手車買賣合同，故不應適用“退一賠三”的相關法律規定。隱藏了重大事故車的檢測結果江北法院在審理過程中查明，胡某從上家購買了這輛奧迪車后，憑借其從事二手車經營的便利，已經通過二手車車況檢測平臺對車輛進行了檢測，得到的檢測報告已經認定車輛發生過重大事故。但是胡某在向小王出售這輛車時，提供了4S店的維修記錄，并沒有提及這份檢測報告，而4S店維修記錄顯示至2018年6月前發生的事故和維修記錄，這些都是小的刮擦事故和常規保養。事實上，小王所買的這輛奧迪A6L轎車是在2018年10月發生的重大事故，該事故并未在4S店理賠，也就沒有相關的維修記錄。而這一重大事故的痕跡，也并不是一般的汽車美容店可以發現的。與此同時，法庭還查明，胡某雖然是以個人名義與小王簽訂的買賣合同，但他曾系兩家二手車經紀公司的股東和一家二手車經紀公司的法定代表人，在小王向胡某反映涉案車輛發生存在問題后，胡某退出了上述公司的經營，且胡某名下曾有69輛車并將這些車輛全部售出。結合上述情況，法院認為，胡某在明知車輛發生重大事故情況下故意不告知，構成QZ，且胡某購買涉案奧迪A6L轎車非自用以及胡某曾經從事二手車經營。

考試**前組織2場收尾考試給與2019報考考生和需要補考考生的考試機會，合理平穩推薦二手車評估師考試**工作。2020年二手車評估師怎么考？如果是參加5-6月份的**收尾考試，基本上就跟2019年的報名考試流程一樣的。準備申報材料“身份證，學歷證，駕駛證，照片，工作證明，填寫申報表格”提交審核，審核通過后正式辦理報名手續和預約考試。考試依然是理論和實操，分別100分，考試分部滿60分為及格（通過考核）。如果是2020年二手車評估師考試**后，在報考條件和考試難度，監考制度方面都有所調整，比如以往二手車鑒定評估師的報考條件高中及以上就可以報考。現在隨著對從業人員技能水平，職業素顏等方面要求增加，學歷門檻會有所上升。二手車鑒定評估師的報考學歷需要高級技工學歷級以上。如果是中職學歷還需要2-5年的從業經驗才可報考。同時二手車評估師的考試題庫也將進行新的一輪更新，實操考試增加3-4個考核模塊，另外監考制度也會調整，實施全國統一考試，由考試中心直派監考員組織考試和監考工作。并且考試中心領導巡考，監考制度達到國家統考標準。2020年二手車評估師哪里發證？關于二手車評估師證書哪里發證的問題，其實在2017年之前是不存在任何爭議的。司法鑒定人執業要主要哪些事項。

拖慢進度的其他原因就是申請鑒定與鑒定人出庭質證。”據韓潮分享的涉案材料，其WQ路的漫長，一定程度上是由于特斯拉方面的矛盾舉措。例如，特斯拉在拒絕了韓潮單方委托鑒定機構對涉案車輛進行鑒定，且隨后法院方面已委托具資質的鑒定機構對涉案車輛進行司法鑒定后，其又單方面委托了一家第三方鑒定機構對涉案車輛進行鑒定并給出相關意見，令案件審理過程又生波折。對于特斯拉方面將提起上訴的決定，韓潮似乎早有預料。在12月4日一審審判文書出爐前，韓潮已表示：“收到文書肯定會涉及二審，WQ繼續。”一體式車身給維修帶來新挑戰究竟特斯拉方面將會以怎樣的抗辯理由提出上訴？特斯拉方面截至發稿未就相關問詢回復時代財經，但根據韓潮分享的關于特斯拉方面在案件審理過程中的主張，特斯拉ModelS后葉子板的維修方式是否符合有關標準要求或將會是關鍵所在。“從汽車行業角度考慮，本案的葉子板維修在行業是常見的維修項目，如該明顯錯誤的鑒定結論被采信，會對整個行業的鈑金件的定義和維修都產生重要的影響，誤導消費者，被告也請貴院對此嚴格把控，依法審查。”被告特斯拉一方在一份涉案材料中表示。特斯拉對涉案車輛進行的“行業常見”的葉子板維修項目。二手車市場本就發展迅速，加上政策的落實，飛速的發展著人才缺口的巨大。鎮江靠譜二手車司法鑒定哪家好

一些車輛隱形問題，因為時間、條件等各種因素不能進行檢測的這些問題一般都是檢測公司不會進行承諾的部分。宿遷高級二手車司法鑒定多少錢

以標準為藍本建立二手車鑒定評估行業全國通用的統一的二手車檢測報告模板，以規范、統一的評估報告服務于行業、服務于消費者，使評估結果同時作為司法鑒定及消費者消費二手車的重要依據，為保護廣大消費者權益，透明二手車信息奠定基礎。通用的評估報告模板將于2019年中國汽車流通行業年會期間（11月14日-16日在廈門舉行）對外發布并執行。數據顯示，從2001年至今，中國二手車交易量已經連續18年持續增長，全國交易量從37萬輛增長至1382萬輛，增長了37倍。“一車一況”、“一車一價”是二手車與生俱來的非標品特質，買賣雙方的信息不對稱，嚴重阻礙了我國二手車市場的快速發展。”買車賣車車貸先查車300“，不只是一句口號，車300正在實現車況信息和車輛價格等信息的標準化，目前車300的用戶覆蓋80%的二手車商和二手車服務機構。一直以來，車300都以推動中國二手車行業的蓬勃發展為重要使命。車300“快定價”以行業協會二手車檢測標準為基礎，基于全量大數據和機器智能學習技術，結合近百位評估師的遠程檢測，可以快速對車輛的車型、車況、車價做出快速的評估，部分常見車型已可通AI系統自行判別。車300正在通過自身的產品研發能力、系統開發能力和數據運用能力。宿遷高級二手車司法鑒定多少錢

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