在做二手車評估時，一般二手車沒有任何大問題的話，更換零件費用大約為一千五百元。若在初步驗車后，買方滿意，并為二手車進行零件更換，整個過程收費大約為一千九百元 (不包括訂金)。買主可以用此項資料作為參考，衡量二手車價值。引擎啟動后，聽車頭聲音是否嘈吵有雜音。開車行駛時，測試引擎運作時是否寧靜，有沒有怪異聲音。可雙手離開方向盤并腳踏油門前行，測試車子是否正常以直線前行。剎車車時是否有聲音。如買家決定購買二手車后，把二手車交給汽車維修公司進行檢驗，汽車維修公司必定會特別注意及檢查以下零件。買家也可于購買前，問清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價值。上海的二手車行業好做嗎？二手車評估師工作怎么樣？鎮江二手車評估形成性考核冊

二手車評估有什么小妙招嗎？舉個例子就能很明白了，加入但是的裸車價是10萬，在行駛了6萬公里之后，也就消耗了10X十五分至五的價格，剩下10X十五分至十的估值，也就是6.67萬。行駛了6萬公里之后，就消耗了10X十五分至五 再加上 10X十五分至四的價格，剩下10X十五分至六的價值，也就是4萬。二手車大多數都是事故車，公里數很大的車，各種小問題不斷的車，車販子收到后會檢測維修，調表，深度清洗，噴漆，美容。買車人看車試車沒有任何問題的，等買到手幾百公里高速后問題才會顯現，太陽爆曬后漆面顏色與原車顏色不一樣，要是不在意這些車還是可正常行駛的。揚州二手車評估師報名二手車評估是指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員給二手汽車做評價來判斷這個車再次出售的價格。

二手車評估：

觀察外觀

仔細察看車漆是否有色差，有無刮痕;注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區域的銹蝕情況。來判斷車輛是否是事故車。檢測發動機

發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆;打開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。二手車確實評估車輛是否有事故，是否傷及到發動機。

檢查內飾

試試離合器踏板如何;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，掀開地板墊，仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。各密封件是否完好，并注意車燈內是否有水霧。座椅表面應清潔、完好，無破損、劃傷;有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。通過檢查車輛內飾來判斷車輛是否泡過水。

甄別二手車評估師是否靠譜是非常重要的一件事，因為這關系到你后續購車的選擇，如果你找了一位不靠譜、半吊子的二手車評估師，很可能會因為他的不專業讓你蒙受巨大的損失。二手車評估師作為一個專業性非常強的職業，只有在通過專業培訓學校進行系統化學習，且成功畢業并考取了全國工商聯汽車經銷商商會證書的二手車評估師才能經得住考驗，如果連證書都沒有，你根本無從證明自己的專業性，市面上還有許多半路出家的野路子，他們對于二手車評估師還停留在表面的理解。所以甄別的比較好方法就是一看對方是否通過擁有辦學許可證的專業培訓學校的培訓；二對方是否擁有全國工商聯汽車經銷商商會頒發的二手車評估師證書。二手車評估證書有機構做培訓嗎？

二手車評估要檢查內飾：檢查座椅、內襯是否整潔、干凈，有沒有更換過或拆裝過；車內自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個開關操控是否順手，有無問題。如果經紀公司將座椅、內飾進行過翻新，消費者要特別小心，此車很有可能有重大問題。著車前先打開鑰匙門，觀察儀表燈的顯示是否正常，有無缺少顯示的現象。現行電噴車大都有故障警告燈提示功能，在打開鑰匙門時，各個提示燈都應亮，如果有提示燈沒亮，車主很有可能因此項故障沒有排除，故意拆掉儀表燈的燈泡，以混淆視聽。上海二手車評估請聯系一車一檢。南京58同城二手車評估網

二手車評估汽車小白可以學嗎？鎮江二手車評估形成性考核冊

二手車評估折舊率估值法。對于一輛使用年限不超過10年的車輛來說，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。“54321法”。其實也就是公里數估算法，按一輛車有效使用壽命30萬公里計算，平均分成5段，每段6萬公里，那么每段應新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。重置成本法。是指現有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需比較低成本×年限成新率×調整系數，所得到數值為被評估車輛的現價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規定使用時間)×100％，而調整系數的來源非常復雜，較為常見且常用的系數為75%。由于目前國內對車輛價值并沒有統一標準，舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的。鎮江二手車評估形成性考核冊

一車一檢是上海花成汽車科技有限公司的品牌，致力于汽車中**品牌檢測，為客戶提供專業中立的第三方車輛檢測服務，依托于線上審核系統與線下上門檢測相結合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務不完善等問題，提供一站式解決方案，不參與交易環節、不捆綁利益賺取服務費，只對被檢車輛負責，真正做到“專業、公正、便捷”。

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