就是一個公里數(shù)稍微多一點(diǎn)，一個公里數(shù)稍微少一點(diǎn)，我進(jìn)行選擇，然后他們也進(jìn)行推薦，后我選擇了這臺車。這兩臺車是從任何的配置、性能、架構(gòu)、年份都是一樣的，那就是正常人來講，那正常人的消費(fèi)者這個觀念來講，即便我知道這兩臺按配置都一樣，價格全都一樣，我為什么要選一臺切割的呢？咱們再換一種思路，咱們?nèi)ザ周囀袌鋈ミx車，您會優(yōu)先選一臺存在切割的車嗎？即便它涉不涉及結(jié)構(gòu)性損傷，它也會涉及到巨大的貶值。42號車庫：明白，所以等于您是認(rèn)為這類信息是有必要在購車前和您說明的，哪怕它不涉及結(jié)構(gòu)性損傷。韓潮：而且在銷售之前我也明確的找他們要過這個車的相應(yīng)檢測，我找他們要過所有的東西，但是我自己通過車架號，在任何的花錢的軟件上，就是花錢的那種付費(fèi)查詢，都是查不到任何信息的。42號車庫：等于就是說這一條維修記錄，是您在特斯拉官方給您的信息還有您自己去花錢去找的信息里都沒有找到的對吧？韓潮：對，通過車架號是查詢不到任何這個（翼子板維修）相關(guān)的記錄的。42號車庫：特斯拉表示對于前任車主維修翼子板的這一問題他們也不是完全知情，他們的記錄里只有翼子板的一個訂貨記錄。韓潮：我剛剛又給您發(fā)了一個圖片。二手車司法鑒定能夠保護(hù)合法權(quán)益，以此來制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。金山區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定誠信服務(wù)

特斯拉攤上事了！12月4日晚，微博昵稱為“特斯拉WQ車主-韓潮”的用戶發(fā)布微博稱自己勝訴了，特斯拉被判退一賠三。車主韓潮在特斯拉官方網(wǎng)站購買特斯拉官方認(rèn)證P85ModelS轎車，購買之前經(jīng)銷售告知特斯拉認(rèn)證車不存在重大事故，且沒有水泡、火燒、結(jié)構(gòu)性損失。但是后續(xù)該車主通過第三方檢測機(jī)構(gòu)鑒定得出結(jié)論為該車C柱以及后翼子板有切割焊接，即存在結(jié)構(gòu)性損傷，車主從19年8月WQ至今，終于在一審獲得勝訴。北京市大興區(qū)人民法院民事判決書顯示，特斯拉在一審中被判退一賠三。對此特斯拉法律顧問回應(yīng)稱，沒有情形，將提起上訴。▍始末事情還要從2019年6月1日說起，彼時特斯拉還未國產(chǎn)，韓潮通過特斯拉中國官網(wǎng)與特斯拉公司簽訂《二手車訂購協(xié)議》，購買了一輛二手ModelS，花費(fèi)了。在購車前，特斯拉公司承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經(jīng)過二百多道工序的車輛檢測，車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷、五年以下車輛且總行駛里程不超過八萬公里，是符合特斯拉二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車輛。然而令他沒想到的是，這款車會成為他一切麻煩的開始。首先是在過戶后的前兩個月時間里，涉案的ModelS頻繁發(fā)生問題，共計(jì)維修7次，考慮到這是一輛二手車，且都發(fā)生的是小問題，韓先生并未在意。長寧區(qū)口碑二手車司法鑒定那個好專門負(fù)責(zé)二手車司法鑒定的機(jī)構(gòu)。

知乎用戶回答每日經(jīng)濟(jì)新聞11人贊同了該回答官方售賣事故二手車？法院判定“退一賠三”！特斯拉不服：將上訴“嘭”的一聲，一輛二手車特斯拉ModelS在加速準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俾范螘r突然失速，車速從120km/h驟降到56km/h，同時車輛制動和加速踏板均處于癱瘓狀態(tài)。這是日前在與特斯拉過程中獲得一審勝利的天津特斯拉車主韓潮，回憶其在起訴特斯拉前后一次駕駛該車輛的經(jīng)歷。“失速的同時，車輛顯示屏跳出了5個故障碼提示。”12月9日晚間，韓潮接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時感嘆，幸好當(dāng)時車輛失速后沒有繼續(xù)加速向前，而是緩沖一段距離后靠邊停下來，否則后果不堪設(shè)想。“當(dāng)時靠邊停車后，后背衣服都被冷汗浸濕了。”韓潮說。圖片來源：車主供圖今年12月4日，經(jīng)過一年多的時間，韓潮在起訴特斯拉以手段出售不符合其承諾的事故車輛案件中勝訴，拿到了勝訴一審判決書后，其時間在個人微博上宣布：“我勝訴了，退一賠三。”此事迅速成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然韓潮勝訴了，但是特斯拉并不接受這一判決。此前，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心曾發(fā)布特斯拉的召回公告，涉及存在安全隱患的3萬輛進(jìn)口ModelS和ModelX電動汽車。但隨后特斯拉的態(tài)度出現(xiàn)大反轉(zhuǎn)。

    可能導(dǎo)致車輛拋錨，在這一方面需要多加的留意儀表的提示燈。后對各項(xiàng)油液進(jìn)行檢查，都符合正常標(biāo)準(zhǔn)，但是在對電瓶的檢查中發(fā)現(xiàn)電瓶的壽命只剩下了百分之六，這和車輛長時間停發(fā)存在一定的關(guān)系，要買的話需要及時留意了。接下來檢查駕駛機(jī)艙，同樣被清洗過了，看起來成色還不錯，依稀還有當(dāng)年車的風(fēng)采。只是和比起來，配置實(shí)在是太低，座椅加熱、自動空調(diào)、定速巡航和自動大燈都不是標(biāo)配，大多數(shù)車型上只都搭載了一個單色液晶屏的CD機(jī)。坐到車內(nèi)對駕駛艙的部件一一檢查，發(fā)現(xiàn)遮陽板的化妝鏡損壞掉了，好在并沒有什么實(shí)質(zhì)的影響，因?yàn)榭蛻羰悄型荆旧喜粫没瘖y鏡。儀表臺螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，車內(nèi)磨損比較嚴(yán)重的倆個按鍵就是風(fēng)量調(diào)節(jié)，咱也不知道上任車主到底對這倆個按鍵做了什么。因?yàn)檐噭倓偸栈貋恚嚿叹W(wǎng)上訂購的倆個按鍵還沒有到，到了之后會馬上裝上。前后排的出風(fēng)口撥片同樣有損壞。這個問題對于寶馬來講也算的上是一個通病了，車商可以更換，并不是特別重要的配件，問題不大。座椅固定螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡拆卸，座椅滑軌、內(nèi)部金屬骨架也并沒有生銹和泥沙問題，基本上可以排除車輛泡水的可能。駕駛艙檢測結(jié)束，總體正常。隨后就該路試了，為了安全起見。在哪里能找到做二手車司法鑒定的檢測師？

除了是否為火燒、水泡車能作出客觀判斷外，「重大事故」、「結(jié)構(gòu)性損傷」的界定并沒有相關(guān)客觀標(biāo)準(zhǔn)可作為依據(jù)。特斯拉公司作為專業(yè)汽車制造和銷售企業(yè)，在向消費(fèi)者出售其官方認(rèn)證二手車時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)誠實(shí)信用原則，對交易車輛的狀況尤其是曾經(jīng)的事故和維修情況在合理范圍內(nèi)盡可能作出具體詳細(xì)的說明，否則在雙方對相關(guān)用語發(fā)生不同理解且缺乏客觀認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)作出對特斯拉公司不利的解釋。本案中，在雙方對涉案車輛是否因事故發(fā)生結(jié)構(gòu)性損傷存在分歧的情況下，特斯拉公司提交的證據(jù)不足以證明其主張。另外，從特斯拉公司提交的涉案車輛維修照片看，涉案車輛的維修確實(shí)涉及到大面積切割、焊接等，這種修理方式和程度必然對消費(fèi)者的購車意愿產(chǎn)生重要影響，而特斯拉公司告知韓潮「車輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷」，尚不足以達(dá)到應(yīng)有的信息披露程度。不論從積極的作為還是消極的不作為來說，特斯拉公司都符合的客觀要件。關(guān)于特斯拉公司是否具備故意的問題，綜合本案事實(shí)可知，特斯拉公司對涉案車輛所發(fā)生的事故以及維修情況是知曉或者應(yīng)當(dāng)知曉的，其具備的主觀條件。以上判決內(nèi)容的三大要點(diǎn)可以總結(jié)為：對于「事故車」存在爭議的情況下，特斯拉未給車主作「盡可能詳細(xì)的說明」。一車一檢是負(fù)責(zé)做二手車司法鑒定的專業(yè)機(jī)構(gòu)。嘉定區(qū)第三方二手車司法鑒定品質(zhì)保障

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2資產(chǎn)評估法解讀中國汽車流通協(xié)會：《中華人民***資產(chǎn)評估法**解讀》由全國人**制工作**會副主任許安標(biāo)主編，全國人大**會法制工作**會行政法室副主任黃薇擔(dān)任副主編，中國法制出版社出版發(fā)行，是我國相當(dāng)有**的法律釋義發(fā)行出版社之一。**解讀中明確指出，中國汽車流通協(xié)會是二手車評估師全國統(tǒng)一考試的組織單位；我國六大類資產(chǎn)評估職業(yè)均有對應(yīng)的**行業(yè)組織。如：注冊資產(chǎn)評估師（中國資產(chǎn)評估協(xié)會）、房地產(chǎn)估價師（中國房地產(chǎn)估價師與房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人學(xué)會）、土地估價師（中國土地估價師協(xié)會），礦業(yè)權(quán)評估師（中國礦業(yè)權(quán)評估師協(xié)會）、二手車鑒定評估師（中國汽車流通協(xié)會）、保險公估從業(yè)人員（中國保險行業(yè)協(xié)會）。——法律解讀于：《中華人民***資產(chǎn)評估法解讀》中有詳細(xì)說明。其他組織：不屬于國家六大類資產(chǎn)評估職業(yè)所對應(yīng)的**行業(yè)協(xié)會。二、行業(yè)方面1職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中國汽車流通協(xié)會：中國汽車流通協(xié)會與人社部**共同參與起草建立原二手車鑒定評估師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，考試題庫，教材編寫等；其他組織：沒有參與過原二手車評估師相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，題庫，教材編寫等工作。2國家標(biāo)準(zhǔn)中國汽車流通協(xié)會：《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)。金山區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定誠信服務(wù)

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