“嘭”的一聲,一輛二手車特斯拉ModelS在加速準備駛入高速路段時突然失速,車速從120km/h驟降到56km/h,同時車輛制動和加速踏板均處于癱瘓狀態。這是日前在與特斯拉過程中獲得一審勝利的天津特斯拉車主韓潮,回憶其在起訴特斯拉前后一次駕駛該車輛的經歷。“失速的同時,車輛顯示屏跳出了5個故障碼提示。”12月9日晚間,韓潮接受《每日經濟新聞》記者采訪時感嘆,幸好當時車輛失速后沒有繼續加速向前,而是緩沖一段距離后靠邊停下來,否則后果不堪設想。“當時靠邊停車后,后背衣服都被冷汗浸濕了。”韓潮說。圖片來源:車主供圖今年12月4日,經過一年多的時間,韓潮在起訴特斯拉以手段出售不符合其承諾的事故車輛案件中勝訴,拿到了勝訴一審判決書后,其時間在個人微博上宣布:“我勝訴了,退一賠三。”此事迅速成為輿論關注的焦點。雖然韓潮勝訴了,但是特斯拉并不接受這一判決。此前,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心曾發布特斯拉的召回公告,涉及存在安全隱患的3萬輛進口ModelS和ModelX電動汽車。但隨后特斯拉的態度出現大反轉,其在交給美國國家公路交通安全管理局的信件中表示:車輛無需進行召回,因為車輛懸架并不存在缺陷,出現損壞并非質量問題。二手車司法鑒定推薦一車一檢。揚州高級二手車司法鑒定上門
二手車評估師含金量怎么樣,有沒有用?行業中為什么有這么多本證書名字都叫二手車評估師,發證單位也五花八門。據了解大部分證書并不需要經過專業訓練和考核,直接花錢即可拿到手!那么二手車評估師有作用嗎?哪里發的證書才具有含金量?二手車評估師為何這么多證書查閱國家相關職業標準得知,2017年之前二手車評估師(舊機動車鑒定估價師)是由中國汽車流通協會和地方職業技能鑒定中心全國統一組織考試,并委托中國汽車流通協會對全國二手車鑒定評估師進行注冊登記管理。2016年底,國家6大類資產評估職業下放行業,由對應設立的六個國家行業協會實施自律。其中二手車評估師就是由中國汽車流通協會統一組織考試。同時一些組織機構,此時看準了商機,趁機制作頒發與二手車評估師名字相近或者相同的擦邊球證書!以直接倒賣或者線上網絡考試發證,非常混亂!這也是為何大家會質疑二手車評估師證書有不有作用和含金量。雖然有很多名字都叫二手車評估師的證書,但頒發單位肯定是不一樣的。了解過這幾種證書網友不難發現,中國汽車流通協會發的二手車評估師必須本人參加考試,而其他擦邊球證書,則是給錢就能拿。越是正規,有含金量的證書,肯定嚴謹,嚴格。絕不可能存在免考。揚州高級二手車司法鑒定上門二手車司法鑒定想找專業的第三方檢測機構就來一車一檢。
2資產評估法解讀中國汽車流通協會:《中華人民***資產評估法**解讀》由全國人**制工作**會副主任許安標主編,全國人大**會法制工作**會行政法室副主任黃薇擔任副主編,中國法制出版社出版發行,是我國相當有**的法律釋義發行出版社之一。**解讀中明確指出,中國汽車流通協會是二手車評估師全國統一考試的組織單位;我國六大類資產評估職業均有對應的**行業組織。如:注冊資產評估師(中國資產評估協會)、房地產估價師(中國房地產估價師與房地產經紀人學會)、土地估價師(中國土地估價師協會),礦業權評估師(中國礦業權評估師協會)、二手車鑒定評估師(中國汽車流通協會)、保險公估從業人員(中國保險行業協會)。——法律解讀于:《中華人民***資產評估法解讀》中有詳細說明。其他組織:不屬于國家六大類資產評估職業所對應的**行業協會。二、行業方面1職業標準中國汽車流通協會:中國汽車流通協會與人社部**共同參與起草建立原二手車鑒定評估師職業標準,考試題庫,教材編寫等;其他組織:沒有參與過原二手車評估師相關職業標準,題庫,教材編寫等工作。2國家標準中國汽車流通協會:《二手車鑒定評估技術規范》國家標準。
據受北京市大興法院委托對涉案車輛進行鑒定的北京晶實機動車鑒定評估有限公司出具的鑒證結論書,準確來說是通過將損壞的葉子板一部分切割,然后將新葉子板與其拼縫焊接,其他部分按照原廠相對應的部分進行焊接固定。據悉,相關傷損面積超過40×40cm2。“該車后葉子板維修后會對車輛安全性造成一定影響。”上述鑒證結論書的鑒證結論一欄顯示。法院委托鑒定機構出局的鑒證結論書圖片來源:受訪車主據時代財經12月5日向廣州多家合資車企4S店的鈑金師傅了解,切割后焊接確實是對損壞的葉子板進行維修的一種常見手段,但對于特斯拉ModelS這款車來說,其全鋁車身的設計需要特別看待。“從特斯拉ModelS的白車身圖片資料可以看到,其C柱與后葉子板嚴格意義來說是一體的,這和市面上常見的大部分車型并不相同,因此切割焊接修復對于車輛的安全性影響需要區別看待。”上述其中一位鈑金師傅向時代財經分析稱。事實上,追求車身的一體化設計正是特斯拉的技術愿景。“我們將采用鋁鑄件,而不是一系列沖壓件。我們將從70個零件變成4個,然后是1個”,據特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)日前公開表示,特斯拉弗里蒙特工廠將啟用世界上比較大的一體式鑄造機。由于二手車價格構成有一定特殊性需要有一套科學、統一的鑒定估價標準和方法來客觀反映舊機動車的現時價格。
韓潮開始有一點煩了,但也還在忍受。“真正讓我完全接受不了的,是出了一個事故,差一點就出了大問題,(讓我)喪生了(都)有可能。這是我接受不了的。”韓潮說。那是2019年8月24日晚,他開車走在高速公路下路,車速大概在120km/h,突然聽到砰的一聲響,ESP(車身電子穩定系統)閃亮了一下,車速瞬間從120km/h降到56km/h。接著,大屏跳出5個故障碼,剎車和電門當即失效,“卡死了,踩不動”。情急之下,他把車溜到路邊,讓車自己停下來。他說:“我買的是特斯拉認證的二手車,有兩年或者16萬公里質保,這個期間拖車是的。所以,我沒給保險公司打電話,就給他們打電話叫拖車。”輛拖車來了,但拖車司機找不到這輛車的牽引鉤在哪兒,而這輛拖車的后斗也不能平鋪下來,所以沒法拖。第二輛拖車來了,拖車師傅還是沒法打開牽引鉤,好在這輛拖車的后斗可以平鋪到地上。韓潮和拖車師傅合力把車推到后斗上,車才被拉走。韓潮說:“走這條路的,基本上都是一些大貨車。幸虧當時我后面沒車,僥幸逃過一劫。”02要求換“安全車輛”被拒,二手ModelS被鑒定為“事故車”韓潮的車被送到了特斯拉天津服務中心。他想搞清楚自己的車出了什么問題,直到第5天才得到答復:這車的電池保險壞了。二手車司法鑒定選擇一車一檢,服務專業。揚州阿斯頓馬丁二手車司法鑒定技術
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就目前而言,沒有新證據的情況下,二審維持原判的概率非常大。本案點評:誠信,似乎在這個特斯拉銷售店看來,并不值錢。有個無中生有的朋友問,這會影響特斯拉賣車嗎?特老師親自答:算了,輸了沒關系,公關下,拖一拖完事。畢竟,特老師我還會繼續降價賣車。你們消費者要什么自行車?我再降價,你買不買?編輯于2020/12/1121:15:52北山紅薯龜行汽車產品經理、編程小白0人贊同了該回答我覺得這是一個非常好的信號,就是消費者在購買車輛之后,在整個使用過程中發生的一些不可預測的故障問題,事故。而且特別是二手車,目前中國的二手車市場也在不斷的成熟,那在這個過程中就需要社會法律,對汽車品牌有一個更加嚴格的監控監管,這樣也能促進整個二手車市場的發展,也會對于二手車來說也是一個好事,對于用戶來說對于消費者來說也是一個好事,可以更信任的去購買一輛二手車。揚州高級二手車司法鑒定上門
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