圖片來源：視覺中國記者|周純粼12月4日，新浪微博一名叫“特斯拉WQ車主-韓潮”的認證用戶發布微博稱：“我勝訴了，退一賠三!......感謝法律公正!”這是特斯拉在各類糾紛中鮮有的敗訴案。這名特斯拉二手車主表示，自己與特斯拉的二手車WQ糾紛案件已在北京市大興區人民法院完成一審判決并勝訴。判決文書顯示，韓潮一審勝訴，特斯拉被判“退一賠三”。根據該車主新浪微博上發布的信息，該事件起因是，2019年6月，天津車主韓潮在特斯拉官方網站購買了一臺經官方認證的二手ModelSP85轎車。在2019年8月24日，當他以120km/h的速度在高速公路上行駛時，突然“車發出嘭的一聲，剎車，電門完全癱瘓，一并跳出五個故障碼”。事故后，涉案車輛由拖車公司托運到特斯拉服務中心，經服務中心檢查告知，此車的電池傘閥，保險等損壞需要更換，電池無法接電，需要更換完配件進行檢測。圖片來源：新浪微博用戶@特斯拉WQ車主-韓潮根據《新京報》報道稱，該車主曾表示，銷售人員在其購買前告知了特斯拉認證車不存在重大事故、水泡、火燒、結構性損傷。然而自購車起，這輛認證二手車便頻繁發生問題。后經車主韓潮委托天津本地檢測機構檢測后發現，該車輛C柱及后翼子板有切割焊接。二手車司法鑒定有專業機構嗎？寶山區有沒有二手車司法鑒定服務至上

知乎用戶回答每日經濟新聞11人贊同了該回答官方售賣事故二手車？法院判定“退一賠三”！特斯拉不服：將上訴“嘭”的一聲，一輛二手車特斯拉ModelS在加速準備駛入高速路段時突然失速，車速從120km/h驟降到56km/h，同時車輛制動和加速踏板均處于癱瘓狀態。這是日前在與特斯拉過程中獲得一審勝利的天津特斯拉車主韓潮，回憶其在起訴特斯拉前后一次駕駛該車輛的經歷?！笆俚耐瑫r，車輛顯示屏跳出了5個故障碼提示?！?2月9日晚間，韓潮接受《每日經濟新聞》記者采訪時感嘆，幸好當時車輛失速后沒有繼續加速向前，而是緩沖一段距離后靠邊停下來，否則后果不堪設想。“當時靠邊停車后，后背衣服都被冷汗浸濕了?！表n潮說。圖片來源：車主供圖今年12月4日，經過一年多的時間，韓潮在起訴特斯拉以手段出售不符合其承諾的事故車輛案件中勝訴，拿到了勝訴一審判決書后，其時間在個人微博上宣布：“我勝訴了，退一賠三?！贝耸卵杆俪蔀檩浾撽P注的焦點。雖然韓潮勝訴了，但是特斯拉并不接受這一判決。此前，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心曾發布特斯拉的召回公告，涉及存在安全隱患的3萬輛進口ModelS和ModelX電動汽車。但隨后特斯拉的態度出現大反轉。閔行區專業二手車司法鑒定鑒定評估二手車司法鑒定找誰能做？

    這兩款車型的二手車價格可相差很大，四門版寶馬M3跟普通3系太像，二手車價格要比兩門版低。四門版寶馬M3在二手車市場不太**，銷售周期較長，除非收購價格合適，否則你要做好一定的心理預期。這一代寶馬M3內飾并不華麗，讓人記憶深刻的就是“雞腿擋把”。次接觸它的人可能會有一些尷尬，你無法在雞腿擋把上面找到P擋，停車的時候有點懵逼！這種尷尬我次接觸它的時候深有體會，它似乎是在向我們強調自動擋車如何正確停車，你究竟是先掛入P擋然后熄火還是掛入N擋然后熄火，再掛入P擋！鑒定車輛的第一步是要對車輛信息有所了解，那車輛銘牌是你必須鑒定的位置。前部或者后部的鑒定，只要你技術過硬從哪個位置都可以，但是人們一般習慣從比較容易的位置開始，我們選擇后部開始鑒定。車輛后部的鑒定無非就是那幾個位置：后備箱蓋、后備箱底板、后備箱圍板、后翼子板板角。后翼子板板角是為特殊的位置，很多事故車都在這個位置暴露出來，不信你接著看看。后翼子板板角的鑒定無非就是兩點：一看焊點、二看鈑金膠。鑒定到左側翼子板板角的時候明顯發現鈑金膠異常，這個信息可不是一個好兆頭。給你們上一個左右兩側鈑金膠對比圖，讓你們看的更清楚一點。這膠打的工藝差一點。

2019年6月5日，一位天津車主在特斯拉官網，購買了一輛特斯拉官方認證二手車。該車是型號為P85的特斯拉ModelS，價格為。特斯拉認證二手車官方人員承諾：車輛經過200多道工序檢測，不存在重大事故、火燒、水泡、結構性損傷。但在用車兩個月時間內，WQ車主稱該車頻繁出現問題，并進行了多次維修。車主隨即找到天津本地一家有司法鑒定資質的機構對車輛進行檢測，結果顯示車輛C柱、后翼子板均有切割焊接痕跡，存在結構性損傷，為事故車。針對該情況，車主向特斯拉提出原價換車、退車，但被特斯拉拒絕。特斯拉表示可以換，但是這個車要折損，然后加錢換。車主不認可特斯拉給出的處理方法，決定、通過法律途徑解決問題。終法院給出的結論是：特斯拉對涉案車輛所發生的事故以及維修情況是知曉或應當知曉的，其具備的主觀條件，特斯拉公司構成，判決如下：一、撤銷韓某與特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司簽訂的《二手車訂購協議》；二、特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司于本判決生效后十日內向韓某退還購車款379700元；三、特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司于本判決生效后十日內向韓某支付賠償款1139100元；四、駁回韓某的其它訴訟請求。一審后。二手車司法鑒定除了找法院做還能找誰？

該鈑噴中心經過特斯拉的專業培訓，擁有官方授權，并且全程修理過程受到特斯拉的監督指導，修理中的所有配件皆來源于特斯拉中國，這意味著特斯拉中國對涉案車輛具有結構性損失是知情的，已經構成了對車主的行為。法院的判決中也點明了這一點，給出的結論是：特斯拉對涉案車輛所發生的事故以及維修情況是知曉或應當知曉的，其具備的主觀條件，判特斯拉退一賠三。▍傲慢之舉特斯拉似乎對一審“退一賠三”的判決結果不滿意，決定上訴，WQ車主對此早有心理準備，發布消息稱：期待二審。從去年8月開始WQ，到今年12月等來一審結果，韓先生的WQ之路可謂相當漫長，其經歷的困難與挫折是常人難以感受的，在此過程中，特斯拉所展現出的傲慢態度，或許是促使車主能夠堅持下來的重要推動力。一方面，是在整個WQ的過程中，特斯拉中國一直在虛與委蛇，完全漠視了大公司應當承擔的責任。WQ的過程是極為曲折，韓潮為這樁官司奔波了351天，前后經歷了4次庭審，才換來這樣一個結果，然而這還遠沒到可以結束的時候，因為特斯拉必然還會繼續推脫。起初，韓潮是將特斯拉的行為上訴到天津法院，但是特斯拉卻要求他到北京法院進行處理，韓潮不得不在天津撤訴，并在北京法院對特斯拉起訴。而WQ期間。上海專業做二手車司法鑒定的機構有幾家？崇明區專業二手車司法鑒定機構

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官方商城惠品推介網友爆料（加微信969593入群）：2014年，我在溫州一家二手車行買了一輛本田CRV，開了6年也沒什么問題。直到2020年，我打算賣車時，對方告知我，這輛車是拼裝車...具體請看以下陳述：▲機動車登記信息2020年10月，我把車子以，車子給對方幾個月，在過戶時，車架號出現腐爛的問題...網友稱：于是我拿著車管開的介紹信到溫州宏信車輛司法鑒定中心鑒定，鑒定結果讓人大跌眼鏡，開了幾年的車子莫名成了“問題車”：不僅車架號疑似有焊接情況，就連發動機號檢測出來跟行駛證上的不一樣…▲車管所介紹信網友稱：當年我購買的這輛車子，過戶都是在車管所正常進行的，接下來幾年的年檢也并沒有什么問題都是順利進行的…現在突然發生這樣的事情，我整個人狀態都很懵…▲網友本人駕駛證網友稱：因車子無法過戶，二手車行和我提出了退款。隨后，我聯系了14年賣這輛二手車的車行詢問情況，對方直接撇清關系并表示：這么多年能過戶能年檢跟他們沒有關系。▲網友聊天記錄網友稱：發生了這樣的事情，這輛車也基本上算是廢掉了。無法年檢不說，還有隨時會被拖走的風險…網友表示自己現在就是啞巴吃黃連，有苦說不出…買家退車，賣家踢皮球。寶山區有沒有二手車司法鑒定服務至上

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