決不能既從事交易服務(wù)經(jīng)營,又從事交易評估。3、客觀性原則:客觀性原則要求鑒定或評估結(jié)果應(yīng)以充分的事實為依據(jù),在鑒定評估過程中的預(yù)測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現(xiàn)實的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實的技術(shù)狀態(tài)上。4、科學(xué)性原則:科學(xué)性原則是指二手車鑒定評估機構(gòu)和人員就運用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準和工作方案開展活動。即根據(jù)評估的基準日,特定目的,選擇適用的方法和標(biāo)準,遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?、公平性原則:公平、公正、公開是二手車鑒定評估機構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項基本的道德規(guī)范。要求鑒定評估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無私、評估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。6、規(guī)范性原則:規(guī)范性原則是要求鑒定評估機構(gòu)建立完整、完善的管理制度,嚴謹?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復(fù)制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴謹。7、專業(yè)化原則:專業(yè)化原則要求二手車鑒定評估工作盡量由專業(yè)的鑒定評估機構(gòu)來承擔(dān)。同時還要求二手車評估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術(shù)競爭,以便為委托方提供廣闊的選擇余地,并要求鑒定評估人員接受專門的職業(yè)培訓(xùn),以職業(yè)技能鑒定合格后由統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書,持證上崗。8、評估時點原則:評估時點。
二手車評估師入行是否受年齡限制 對于二手車評估師這個崗位。鹽城華夏二手車評估
對于這個方法,二手車評估師表示目前依舊有很多培訓(xùn)學(xué)校在教這個方法,這種方法看上去很復(fù)雜,公式也很麻煩,很多同學(xué)經(jīng)常看的暈頭轉(zhuǎn)向,好不容易學(xué)會了這個方法,結(jié)果畢業(yè)后發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)很少采用這個方法。不過話又說回來了,這個方法在以前還是適用于在銷車型的,不過隨著國家取消私車強制報廢年限,這個方法早已無法滿足評估的要求了。
三、公里數(shù)估值法
公里數(shù)估值法也被稱為“54321”法。比如說將車輛的行駛里程壽命定為30萬公里,并將這30萬公里分為5段,每段6萬公里。按照時間順序,每個里程階段分別耗去車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
對于“公里數(shù)估值法”,二手評估師表示這種方法在以前是作為**簡單的估算方法,目前業(yè)內(nèi)基本不用這種方法了,原因很簡單,因為很多二手車存在任意調(diào)整里程表的現(xiàn)象,因此用“公里數(shù)估值法”就沒太大意義了。
鹽城華夏二手車評估運用科學(xué)的方法,對經(jīng)濟和社會活動中涉及的二手車進行的技術(shù)狀況鑒定。
二、二手車評估鑒定標(biāo)準隨著二手車成交量的井噴,二手車的車況不明成為二手車行業(yè)痛點,很多人往往因此而放棄購買二手車。根據(jù)我國資產(chǎn)評估管理方面的要求,在用二手車的評估遵守四種類型的標(biāo)準,即重置成本標(biāo)準、現(xiàn)行市價標(biāo)準、收益現(xiàn)值標(biāo)準和清算價格標(biāo)準。在用二手車鑒定評估方法同資產(chǎn)評估方法一樣,按照國家規(guī)定的重置成本法、現(xiàn)行市價法、收益現(xiàn)值法、清算價格法等四種方法進行。1、重置成本標(biāo)準重置成本是指在現(xiàn)時條件下,按功能重置二手車并使其處于在用狀態(tài)所耗費的成本。重置成本的構(gòu)成與歷史成本一樣,也是反映車輛的購建、運輸、注冊登記等建設(shè)過程中全部費用的價格,只不過它是按現(xiàn)有技術(shù)條件和價格水平計算的。重置成本標(biāo)準適用的前提是車輛處于在用狀態(tài),一方面反映車輛已經(jīng)投入使用;另一方面反映車輛能夠繼續(xù)使用,對所有者具有使用價值。決定重置成本的兩個因素是重置完全成本及其損耗(或稱貶值)。2、現(xiàn)行市價標(biāo)準現(xiàn)行市價是車輛在公平市場上的售賣價格。現(xiàn)行市價標(biāo)準源產(chǎn)生于公平市場,具有如下規(guī)定性:有充分的市場競爭,買賣雙方?jīng)]有壟斷和強制,雙方都有足夠的時間和能力了解實情,具有的判斷和理智的選擇。決定現(xiàn)行市價的基本因素有:。
這里要注意的是,二手車在交易過程中,所謂的高配并不能給二手車帶來更高的溢價,新車高配和低配差幾萬的情況,在二手車相差并不大,價格會更傾向低配的。市場行情的影響力不能忽略在二手車交易過程中,也要充分考慮二手車市場行情的影響,對于市場內(nèi)需求較大的車輛,在車況和價格上一定有優(yōu)勢,這個時候作為評估師來說的話,也要充分的考慮市場行情,同時也要對市場有所了解,然后才能給出一個合理的二手車評估價格。消費者的消費心理俗話說:顧客就是上帝。在二手車交易時要充分考慮消費者的消費心理和購買心理,根據(jù)消費者的喜好,不要去推薦一些消費者不喜歡的車型,這樣會造成消費者出現(xiàn)信任危機。所以,二手車評估師要充分考慮消費者的購買心理。評估已停產(chǎn)二手車通常來說二手車估價都要有同款新車價格作為參考,以新車價格做參考,根據(jù)舊車的使用年限和使用情況等進行折價。已經(jīng)停產(chǎn)的車輛在評估時也要找一個可以參考的車輛做參照物,這時可以找與該車屬于同一檔次車的新車價格做參考。 ②、具有技工學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)證書,從事本職業(yè)工作2年以上。
如何考二手車評估師/二手車檢測師! 其實很多人搞不清楚二手車評估師、二手車檢測師、汽車評估師、舊機動車鑒定估價師、機動車檢測工等職業(yè)工種有何區(qū)別,分別是干嘛的?其實二手車評估師、二手車檢測師、汽車評估師、二手車鑒定估價師等是一個職業(yè)工作,只是名稱上叫法不一樣,實際的全程是叫二手車鑒定評估師。行業(yè)中簡稱二手車評估師,汽車評估師,二手車檢測師等,原職業(yè)名稱為舊機動車鑒定估價師,所以以后遇到這些不同叫法的職業(yè)人不要慌,他們其實都是二手車評估師。
不過機動車檢測工就不一樣了,這個職業(yè)很多工作內(nèi)容跟二手車鑒定評估師相同,但是只對正常車輛的車況進行檢測,并不涉及到價值評估。主要是指在汽車檢測站工作,4S店P(guān)DI工作、維修檢測,改裝行業(yè)等機動車檢測工作。
二手車評估師/二手車檢測師報考條件;
二手車評估師/二手車檢測師報考條件近幾年有所調(diào)整,**早的時候?qū)τ趯W(xué)歷要求是比較低的,因為老一輩二手車從業(yè)人員的學(xué)歷本身就不高,又要鼓勵大家學(xué)習(xí)技能考取資質(zhì)證書,所以學(xué)歷條件比較寬限。不過隨著時間的推移,現(xiàn)在二手車行業(yè)基本上都是中專和高技以上的學(xué)歷工作者了。所以報考條件相比以前也是有所調(diào)整的。 程序員就不會這樣,面對年紀的增長許多人都會退居幕后。鹽城華夏二手車評估
2、正規(guī)二手車評估師培訓(xùn)學(xué)校 學(xué)知識**主要的是為了就業(yè),培訓(xùn)技能也是如此。鹽城華夏二手車評估
國家政策國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長,其增長潛力可達當(dāng)前規(guī)模的2-3倍,且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說,利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù),越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中重要的一環(huán)是價格評估。由于二手車價格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價標(biāo)準和方法來客觀反映舊機動車的現(xiàn)時價格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定,為提高舊機動車鑒定估價人員的素質(zhì),統(tǒng)一鑒定估價職業(yè)標(biāo)準,規(guī)范舊機動車鑒定估價行為,將對舊機動車鑒定估價人員進行職業(yè)技能鑒定,實行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法,從事資產(chǎn)價值鑒定職業(yè)的,必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師(就是在這樣的時代背景下,依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理條例和政策而推出的,旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴大,當(dāng)前人才缺口已達3萬人)是批準的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車評估師將成為未來具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。對于二手車市場的發(fā)展,國家一直都非常重視和支持。鹽城華夏二手車評估
一車一檢是上海花成汽車科技有限公司的品牌,致力于汽車中**品牌檢測,為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測服務(wù),依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測相結(jié)合的方式,為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務(wù)不完善等問題,提供一站式解決方案,不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費,只對被檢車輛負責(zé),真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。
一車一檢希望能引導(dǎo)國人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場亂象、走出傳統(tǒng)認知誤區(qū)、改善汽車消費觀念,結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評估師培訓(xùn)班,由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師,為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測評估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。
一車一檢是消費者購車前檢測的守護者,也是車輛檢測技能的傳播者。