FUCHEM 9600SF 是一款不含苯乙烯，無刺激氣味、低 VOC 的特種環氧乙烯基酯樹脂,具有一般通用乙烯基酯樹脂的典型性能。9600SF作為特種乙烯基酯樹脂，有優良的自熄性能，突出的耐化學性和耐氧化性能，與玻纖相容性佳，機械性能優良。適用于封閉空間或狹少空間作業時的材料推薦，以減少安全隱患；強氧化介質作用的 FRP 防腐蝕內層；FRP 制品：如煙道、脫硫塔等。

FUCHEM9800SF是一款不含苯乙烯，無刺激氣味、低VOC的特種化學阻燃型環氧乙烯基酯樹脂,具有一般通用乙烯基酯樹脂的典型性能。9800SF作為溴化改性的特種乙烯基酯樹脂，有優良的阻燃、自熄性能，突出的耐化學性和耐氧化性能，與玻纖相容性佳，機械性能優良。9800SF是封閉空間或狹少空間作業時的材料推薦，可減少安全隱患；強氧化介質作用的FRP防腐蝕內層；阻燃FRP制品：如玻璃鋼煙囪、煙道、脫硫塔，磷化工FRP容器等。 富晨系列高性能乙烯基樹脂的工藝特性、粘接性、耐疲勞特性和耐候性在與國外樹脂的性能測試對比中得以體現。環氧丙烯酸乙烯基酯樹脂公司

隨著社會經濟的發展，公眾的安全防范意識日益提高，對電器產品的阻燃要求越來越高，要求電器產品絕緣結構既能滿足絕緣的要求，又能滿足阻燃。892是一種能有效滿足這些性能要求的阻燃型無溶劑絕緣樹脂。892阻燃型無溶劑絕緣樹脂澆鑄體氧指數可達39，具有良好的化學阻燃性能和絕緣、耐腐蝕等特性，比傳統的阻燃樹脂（添加阻燃型樹脂）阻燃效果更穩定，具有更低的發煙量，有效的保證了產品的阻燃性能，保護了人民的生命安全。892樹脂有著較高的熱變形溫度（125℃），從而其耐熱等級可達到F級，同時892樹脂還具有優良的機械性和突出的阻燃性、自熄性。實際應用表明，892樹脂在阻燃型電機、電器（尤其是耐高溫阻燃型集成線路板、復合材料等）中應用良好，有效的保證了絕緣和阻燃兩大性能，并能在155℃的條件下，長期工作。北京SMC/BMC用乙烯基酯樹脂廠家在冶煉行業，上海富晨還可以提供電解槽防腐蝕解決方案，滿足用戶多方位的需求。

隨著社會經濟的發展，公眾的安全防范意識日益提高，對電器產品的阻燃要求越來越高，要求電器產品絕緣結構既能滿足絕緣的要求，又能滿足阻燃。892是一種能有效滿足這些性能要求的阻燃型無溶劑絕緣樹脂。892阻燃型無溶劑絕緣樹脂澆鑄體氧指數可達39，具有良好的化學阻燃性能和絕緣、耐腐蝕等特性，比傳統的阻燃樹脂（添加阻燃型樹脂）阻燃效果更穩定，具有更低的發煙量，有效的保證了產品的阻燃性能，保護了人民的生命安全。表3是892阻燃型無溶劑絕緣樹脂的性能指標，從表中可以看出892樹脂有較高的熱變形溫度（125℃），從而其耐熱等級可達到F級。同時892樹脂還具有優良的機械性和突出的阻燃性、自熄性。實際應用表明，892樹脂在阻燃型電機、電器（尤其是耐高溫阻燃型集成線路板、復合材料等）中應用良好，有效的保證了絕緣和阻燃兩大性能，并能在155℃的條件下，長期工作。

FUCHEM 891 低收縮環氧乙烯基酯樹脂以其高性能在補強加固上得以推廣應用，以往通常使用環氧乙烯基酯樹脂配制樹脂錨固劑作為建筑膠粘劑，用于干燥面建筑植筋，對金屬、混凝土、磚、陶瓷等具有良好的膠粘性能，而且本身有很高的抗壓和抗拉強度，耐酸堿鹽等。并且該膠為雙組份，室溫固化，使用方便，A、B組份不接觸不固化，保存期長。現在該環氧乙烯基酯樹脂在建筑物灌縫方面也顯示其優異性能，可配制成一種低粘度、固化快、強度高的新型化學灌漿材料，對淺層裂縫，它可以不需壓力灌漿，只要往縫內傾倒，就能往細微的混凝土裂隙內滲透，數十分鐘后就可凝固，數小時后可滿足混凝土的補強要求。對深層的裂縫，也可以采用壓力泵進行灌漿。因此該材料可以用于大壩、公路、橋梁、機場、停車場、樓板的混凝土細微裂隙的快速修補和疏松混凝土的補強加固。主要特點如下：

1）粘度小，在25℃下為25厘泊左右，可以在0.2mm以下的裂縫中灌注。

2）表面張力小，很容易在混凝土裂縫中滲透。

3）固化快，可以在幾十分鐘內固化，凝固時間可以調節。

4）強度高，3小時后對混凝土的粘結強度已超過混凝土自身的抗拉強度。

5）施工方法簡便，可以澆注，即通過自身重力往裂縫中滲透，也可以采用壓力灌漿。 FUCHEM 893 樹脂可通過預浸工藝，設計成耐腐蝕、阻燃等特殊應用，并結合光固化工藝等拓展應用。

FUCHEM893增稠型乙烯基酯樹脂可以設計得符合片狀模塑料工藝要求。這是一種可使固化過程分段進行的樹脂，用于預浸漬料或片狀模塑料中，使固化反應先進行到B階段，然后再進行熱壓成型。為使樹脂能用于SMC工藝，必須有化學增稠性能，又能保留分子中的不飽和性，使之在成型時可進行交聯固化。為此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能團，供稠化反應用。這種樹脂比聚酯樹脂對玻璃纖維的滲透性好，有更好的流動性，使熱壓時壓力可以減低，在B階段又有很快的反應速度。這種環氧乙烯基酯樹脂片狀模塑料可用于模壓FRP結構件，特別是汽車上的結構件，以減輕重量。加入熱塑性材料的低收縮添加劑可以改善表面性能及低收縮性。乙烯基酯樹脂SMC/BMC主要在汽車中獲得應用，尤其用于制造強度結構件，在這種零件中物理機械性能如強度、韌性更為重要，而外觀要求相對來說不高另外它也應用于要求耐腐蝕或耐熱的場所。上海富晨提供的在役油管雙壁改造的整體解決方案在中石油、中石化、中海油等的各大加油站均有大量應用案例。北京SMC/BMC用乙烯基酯樹脂廠家

富晨與國外眾多廠商建立起代理合資等良好的技術和市場合作（包括美國APC、德國斯道勒和NOVO***STICS等）。環氧丙烯酸乙烯基酯樹脂公司

目前在吸收塔內側、排渣管和噴淋系統中，包括在石灰石法中的輸送石灰漿液的管道均可采用玻璃鋼，由于在樹脂中加入填料，有較好的耐磨性能。國外的研究資料表明，根據設備的尺寸和類型、玻璃鋼的造價約是高鎳合金造價的1/3，直徑4米的玻璃鋼吸收塔造價只是用高鎳合金包覆吸收塔的一半。由于玻璃鋼的綜合性能，所以許多濕法脫硫系統裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果，玻璃鋼已在濕法脫硫系統的以下方面獲得了成功應用：①吸收塔塔體，②石灰溶解槽，③集液器、除霧器，④漿液輸送管路，⑤煙道，⑥煙囪。環氧丙烯酸乙烯基酯樹脂公司

上海富晨企業集團是專業從事特種高性能材料、重防腐涂料等產品的生產經營、研究開發、技術咨詢和工程施工的科技型公司。公司的各種高性能樹脂及制品已批量出口歐洲、美洲及東南亞等國家和地區。同時上海富晨也是防腐蝕設計、施工及驗收規范等國家標準的主要參編單位，更與國外眾多廠商建立起代理、合資等良好的技術和市場合作（包括美國APC、德國斯道勒和NOVO***STICS等），二十多年來，一直在為國內外(包括歐美等質量客戶)提供可靠的產品和技術服務。