鑒于這些都是關乎的基礎設施，所以才催生出了貨運代理這個行業（鄙人自己的理解），你可以想想，鐵路、航空、遠洋船隊這些基本上清一色的由國家隊把持著，這些基本上全都是重資產運營，畢竟是企業就需要考慮收益，所以將這些運輸資源合理的分配出去，達到收益的比較大化就是我們所說的貨運代理（以下簡稱貨代）所干的事情。再來說說這個外部環境，比如之前的國際貨運代理，這個是很有門檻的，可能每個省就那么幾個公司可以做，是國家審批的，人家幾乎是躺著賺錢的。但是現在隨著注冊制實現之后，市場的競爭就變得很激烈，壟斷變為競爭。上海到北方物流往返靠譜物流推薦？福建靠譜的國內貨物運輸

國內貨代，我將從4種運輸方式展開，自己接觸多的是鐵路集裝箱運輸，管道運輸沒有接觸過，所以不做闡述。公路運輸我們接觸的多，比如之前聽到的多的某某供應鏈公司，就是主要靠拿到貨源，然后再和車隊合作；賺取運費的差價。或者是一些小地方的信息部，靠某種方式拿到貨源，收取司機的中介費。以上兩種公司在目前的市場上都不好過，由于互聯網獲取信息的及時性和去中心化的功能，導致市場出現了運滿滿、貨車幫、G7這樣的物流信息平臺公司，這樣實際上是提高了開車司機的地位，可以幫助千萬級的開車司機提高收入，但是本質上他們還是屬于貨運代理。四川哪里有國內貨物運輸從上海到陜西的物流有哪些？

上海新東福物流發展有限公司是由上海工商局注冊經執法部門批準合法的一家物流公司，從事物流公司行業多年有豐富的貨物運輸管理經驗，公司自成立以來堅守‘以人為本誠實守信’的服務理念為宗旨，服務于廠商和客戶之間贏得了更好的信譽，榮幸與廠商和客戶的合作，我司實現精簡靈活機動人性話，服務實行的是點對點的服務，并適合各種規模的運輸，方便更多的客戶，高效的物流，無限的服務，接受信任，傳達責任，先客戶之憂而憂，后客戶之樂而樂。

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