由于汽車上的電子設備較多，而且每個電子設備都會配有單獨的保險絲，為了日后的更換與維修更方便，工程師在設計車輛時會將保險絲集中在一個地方，這個地方就叫做保險盒。一般車輛上都有兩個保險盒，一個位于發動機艙內部；另一個位于方向盤左側或手套箱內。一般車輛上都有兩個保險盒，一個位于發動機艙內部，是負責車輛外部電器的正常工作，如車燈、喇叭、行車電腦、空調壓縮機、玻璃水電機等電路的安全保護；另一個位于方向盤左側或手套箱內，負責車內電器的正常工作，如車窗升降、點煙器、電動座椅和安全氣囊等。一般發動機艙內的保險盒都位于駕駛員一側，也有部分車型的保險盒在相反一側，但通常保險盒都會被設計在發動機艙兩側，便于及時更換。保險絲只是大家比較習慣的稱呼，它真正的名字叫“熔斷器”。其主要作用是當電路電流異常或超過其額定電流2倍以上時就會熔斷，起到電路保護的作用。保險絲的維護時技術難點是什么？東莞ev保險絲材料

保險絲的主要額定，正如人們所期望的，在單位電流:安培。雖然它們的工作依賴于保險絲自身的電阻在電流過大的情況下產生的自熱，但它們對所保護的電路所產生的額外電阻微不足道。這在很大程度上是通過使保險絲盡可能短的實際可能實現。正如普通電線的載流容量與它的長度(10規格實心銅線將處理40安培的電流在自由空氣,無論多么長或短的一段),某些材料和規格的保險絲會吹在一定電流不管多長時間。由于長度不是一個因素在電流額定值，更短的可以使，它將端到端電阻更少。浙江PEC保險絲保險絲的熔斷電流額定值必須達到或超過電路的很大故障電流。

我們平常見到的玻璃管保險絲熔絲并不是單一材料，它是由鉛，銻，錫制成的合金，這是為了達到低熔點的目的而加入了這些金屬，兩端是銅帽，這樣導電性能會更好，銅帽表面經過鍍鎳處理。保險絲的外形有早使用的條絲狀保險絲，直接用螺絲固定兩頭，用在老式電閘上。保險絲的外形有早使用的條絲狀保險絲，直接用螺絲固定兩頭，用在老式電閘上。圓柱形保險絲會直接把兩端的引腳焊接在電路板上，方形保險絲有絕緣及節省空間的特點，常用在電腦等電子產品上。

當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升玻璃保險絲管高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了保險絲，那么保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。外形1、條絲狀。早期原始型態的保險絲，直接以螺絲鎖定，用于各種尺寸的舊式開關、插座。車用片狀保險絲2、片狀（裸片狀）。比舊式絲狀方便使用。3、玻璃管狀。有幾種不同尺寸，常見于電子產品。6.3x32mm（直徑x長度）5x20mm4、陶瓷管狀。有幾種不同形狀及尺寸，可避免玻璃爆裂。5、塑膠片狀帶金屬片狀接腳：汽車保險絲。6、表面接著元件（SMD）型。7、圓柱體狀，插件式：直接焊接于電路板上，用于產品內部。如果不能找到具有相同電流負荷的保險絲，則可采用比原保險絲額定電流低的代替。

在選型保險絲各種尺寸形狀是主要取決用戶應用在那些產品上然后銷售方則提供用戶所需設計電路的空間和電流所需的安裝要求以及保險絲尺寸形狀特微等方面。在選型保險絲時要考慮自己所需安規認證保險絲如CCC標識是中國安規認證、UL標識是美規安規認證、ICE標識是歐規安規認證、JIS標識是日規安規認證等等都是取決用戶所需要哪些保險絲選型安規認證。在選型保險絲時要考慮到額定電壓則需要選用大于或等于產品電路所使用有效電壓值，而且保險絲只能用在小于或等于使用有效電壓電路中具體如：產品所需要額定電壓是125V的保險絲則不能大于125V額定電壓不然會發生一些不必要事故只能選用小于或等于125V的額定電壓。保險絲是由熔點低的金屬制成的，一旦發生短路，電路溫度升高，保險絲融化就會斷電。上海快融保險絲標準

保險絲的應用有哪些？東莞ev保險絲材料

常見的保險絲分為三個種類：纏繞式保險絲、玻璃管式保險絲、插片式保險絲。卡車常見基本都是片式一種。這種保險絲同樣是插拔結構的，只不過熔斷絲裸露在外面，當熔斷時保險絲頂部一般都還備用絲。一般常用的規格就那么幾種，為了更好的區分這些保險絲，廠家設計的時候都有用顏色的區分，所以，我們可以通過顏色來分辨。在國際標準上通常有2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A無色透明、30A綠色和40A深桔色的汽車保險絲。假如，在路上汽車保險絲燒了，可靠的法子是找到燒斷保險絲的原因，再換上相同規格的備用保險絲，如果不查找原因就換換上去還是要燒斷的。如果沒有備用保險絲了可以用暫時不用的線路里的保險絲代替。也可以用多股銅絲電線里的細銅絲臨時代替，但是，必須是細的銅絲，絕不能用鐵絲！用粗銅絲或鐵絲代替保險絲的結果肯能是引起車輛自燃，保險公司還拒賠。東莞ev保險絲材料