直流充電樁和交流充電樁較主要的區別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁充電的能縮短幾倍的充電時間。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。電動汽車充電樁在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。上海汽車快速充電樁施工
充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點,可分為公共充電樁和專門使用的充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專門使用的充電樁是建設單位(企業)自有停車場(庫),為單位(企業)內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式可分為充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。浙江60kw充電樁充電樁能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。
一個漂亮的外觀無疑能給整個產品增光添彩,所以外觀設計也是不容忽視。因鈑金的獨特成型工藝導致其不宜有復雜的造型,所以在充電樁外觀設計上既要突破傳統的方框造型,又要便于制造加工。而由于加工限制,在充電樁設計中較難做到豐富的曲面變化,因而比較適合多做細膩的表面工藝處理,使產品大氣美觀。社會進步的同時,大家的生活水平也提高了,汽車已經成為了人們生活中必不可少的代步工具,幾乎家家戶戶都有了汽車,汽車多了之后隨之而來的就是汽車尾氣排放嚴重、城市空氣質量變差等等問題,于是節能減排就成為了人們推進環保生活的一種新理念。電動汽車作為節能減排的產品自然被大力推行,但是電動汽車的能源供應問題卻是個需要認真思考的問題。充電樁的出現不只讓電動汽車的能源供應問題得到解決,而且開啟了智能充電新模式。
新能源汽車與充電樁的匹配能力其實是目前被市場忽略的嚴重問題,除了某些第三方充電樁公司與車企達成戰略合作外,更多的是車企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導致了新能源汽車與充電樁之間的不統一性,帶來了安全隱患。而對于作為消費者的我們來說,我們更看重的是新能源汽車安全問題,這也是目前新能源汽車在市場上備受議論的話題所在。而且有一點不得不說的是,如今充電樁的鋪設如此集中,新能源汽車一旦發生問題將牽扯到的是周邊的車輛,可謂是一車自燃,周遭車輛俱焚,這種情況并不少見。因此充電樁鋪設在安全性方面的思考還有待進一步優化,這才能加大消費者的購車信心,進一步促進新能源汽車行業的發展。與此同時,我們也要清晰了解自己車輛的參數,在選擇充電樁方面多留個心眼,畢竟安全問題只有1次和0次。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。
目前的充電樁種類,有兩種:1、快速充電樁:快速充電樁充電時間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。2、慢速充電樁:慢速充電樁充電時間為6小時到8小時之間。充電樁充電大線在車后備箱內,自行于充電樁組裝。以上兩種充電樁操作差不多,只是慢速充電樁的充電大線需手動與充電樁相連,其他操作一致。快速充電樁使用方法:首先我們將引起蓋打開(和傳統車型一樣),找到電動汽車充電端,打開充電端蓋,然后將充電樁上的插頭,插入到電動汽車充電端,這里需要提醒大家一定要插嚴實。交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電。7kw充電樁安裝服務公司
新能源電動汽車充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。上海汽車快速充電樁施工
直流充電樁(或稱非車載充電機)是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內部有一定數量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點差別是:其充電線路不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。上海汽車快速充電樁施工
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