2021年6月，“攀登者”號實現我國地面機器人高海拔冰川科考。近日，中國科學院沈陽自動化研究所地面移動操作機器人團隊在青藏高原廓瓊崗日冰川，完成了對“攀登者”號科考站外機器人的現場測試。結果表明，科考站外地面機器人已實現關鍵任務指標。廓瓊崗日冰川位于西藏當雄縣格達鄉境內，海拔約5500米，冰川面積較小，但包括了典型的高原冰川特征，是科考站外機器人的理想測試環境。“攀登者”號科考站外機器人在廓瓊崗日冰川現場測試了雪面爬坡能力、非雪面爬坡能力、涉水能力、動力、遠程啟動、定位定姿、探冰雷達和GNSS科考載荷搭載等內容。沈陽自動化所與中科院青藏高原研究所組成6人團隊，歷時5天時間，克服了高海拔、低溫、風雪等惡劣環境條件，成功完成了科考站外機器人在廓瓊崗日冰川的科考試驗。實驗結果表明，“攀登者”號科考機器人系統能夠充分適應高海拔、冰川等極端環境，已基本具備青藏高原極端環境下的科考能力。推動科考裝備機器人化、革新現場科考模式，對于促進青藏高原科考產出重大科學成果、乃至人類科學應對氣候變化全球挑戰具有重要意義。四姑娘山四姑娘山攀登聯系成都川藏登山運動服務有限責任公司。國內貢嘎山區攀登安全

風有多大？珠峰頂上能刮起“臺風”。地處我國境內的北坡攀登路線，風是影響沖頂的關鍵因素。中國科學院大氣物理研究所研究員高登義介紹，春季由于珠峰對于大氣的特殊加熱作用，使得副熱帶西風急流中心在珠峰上空的高度下降1千至2千米，造成珠峰北坡高海拔地區風速加大。因此，從珠峰北坡攀登的主要威脅是大風。珠峰上的風有多大？2007年4-5月間，通過探空監測發現，珠峰頂上出現過超50米/秒的大風，這相當于中心附近風力16級或以上的臺風，40米/秒的（臺風級）也比較多見，這么大的風真的可能把人吹飛！一般來說，當風力超過20米/秒（8級大風），對于攀登者而言就危險了。但珠峰北坡因為陡峭的地形還可能讓一場看似安全的風變成致命天氣——在北坳營地往上的7500米左右會經過一段“大風口”路線，這里地處珠峰和Bel峰之間，由于狹管效應，通過這里的風只會更大。珠峰上的大風還會帶來另一個致命隱患——低溫。當空氣快速流動時，人體周圍的空氣保溫層便不斷被新來的冷空氣替代，并把熱量帶走。風速越大，人體散失的熱量越快、越多，也就會越來越感到寒冷。一般來說，當氣溫0℃以下，風力每增加2級，人體寒冷感覺就會下降6-8℃。珠峰珠峰攀登賽事珠峰玉珠峰攀登聯系成都川藏登山運動服務有限責任公司。

2020年在這個夏天走進國人的視野。關于國資國企、航空應急救援體系建設、企業高質量發展、基礎研究和應用研究推進……航空人帶著厚厚的提案和議案，走進人民大會堂，延續參與國是、建言獻策、建設航空強國的使命和情懷。珠峰巍峨，而科技無界，報國無界。同一段時光，不同的人創造著不同的精彩。5月27日11時，當2020珠峰高程測量登山隊8名沖頂隊員成功登頂珠峰，那一刻陽光斑斕，雪山俯首。不同于過去，科學家們現在有了先進的測量工具和手段，北斗衛星導航系統、國產測繪儀器裝備、航空重力技術、5G技術……然而技術設備再先進，也離不開科學家的攀登和冒險，離不開中國人民寄寓于祖國山川熱愛和深情的征服珠峰的偉大精神。深化、型號攻關、雙線作戰、高質量發展……是航空人要突破和逾越的一座座“珠穆朗瑪峰”。2020年閉幕，航空人帶著的囑托和指示，繼續向著自己的珠峰，昂首挺進。值得欣慰的是，航空人在深化的道路上從未停歇，航空工業在國資國企試點中先行先試，做出了有益的探索。然而任何的都不會順風順水，總會在各種探索中蜿蜒前行，從而實現螺旋式上升。

國內高海拔攀登現狀：相比于國外，中國有大量山峰資源，包括喜馬拉雅山脈、喀喇昆侖山脈、橫斷山脈、昆侖山脈等平均海拔5000米以上的巨大山脈。攀登山峰普遍都在5000米以上，而國外的阿爾卑斯山系、大高加索山脈則平均海拔較低。以登山運動的發源地阿爾卑斯山脈為例，主峰勃朗峰只有4803米，大部分山峰在3500-4500米，與中國略有不同。但中國山峰配套設施配套薄弱。商業攀登對餐飲的理解大多停留在好吃（川菜、食材），而營養策略相對缺失，比較好的水平是多碳水、提供水果、少脂肪、少蛋白質及提供復合維生素。以早餐為例，登山公司基本上只提供白粥、饅頭、煮雞蛋及各類腌制品。從高海拔適應角度，這些都是很好的策略，但從營養均衡方面及運動的前、中、后來看，這些似乎還不夠。且中國的山峰攀登周期短，大部分攀登者要考慮工作等因素，因此時間較少，以至于登山公司的登山周期普遍偏短。因缺乏成熟的培訓體系，向導水平標準不一，向導水平主要看向導的自學能力及經驗，且向導做的重復性攀登多，工資低，生活習慣較差（吸煙、飲酒、缺少專業訓練）導致從業壓力大，服務質量很容易受到情緒影響。對攀登前的客戶管理也較弱，訓練全憑客戶自覺。四姑娘山半脊峰攀登聯系成都川藏登山運動服務有限責任公司。

從攀巖的技術角度來講，自由攀登是所有攀登運動的基礎，它可以廣義地定義為：靠一名攀登者自己的努力，在可用的地形上，不用確保繩、膨脹螺絲、巖釘這些為防止墜落而設的設備，只利用巖壁上的裂隙、巖洞、懸巖徒手攀爬，組合無窮的變化。器械完全是用來保護，目的是盡量減少攀登者在有失誤后的傷害后果。自由式的目標是靠攀登者手腳能力使用自然支點完成一條路線。許多原來只能用器械攀登的路線在自由攀登水平提高后被自由了。Freesoloing，即“無保護單人徒手攀登”，Freesoloing在更多人眼中則被視為瘋子的壯舉，因為攀登者一旦失手，將別無完尸。Freesoloing是將熟練的攀巖技能、豐富的攀巖經驗、清晰的理性判斷與極端的攀登方式結合，它打破常規、帶來極富激情的生命力。Mixedclimbing，是攀冰、攀巖、雪坡行走三種方式的混合攀登。鐵道式攀登就是沿著事先在山脊間或巖壁上設置好的“鐵梯”或“吊橋”，在有保護的情況下進行攀爬。鐵道式攀登必需佩戴的專業技術裝備較攀巖運動相對簡單，通常會用到頭盔、安全帶和附加勢能吸收器的Y形挽索，如果是晚間活動的話，攀爬者還需要隨身攜帶一只頭燈。那瑪峰高海拔攀登聯系成都川藏登山運動服務有限責任公司。珠峰那瑪峰攀登技巧

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喬治·馬洛里是位嘗試攀登珠峰的登山家。馬洛里畢業于劍橋大學，與經濟學家凱恩斯是同窗好友。1922年馬洛里從北坡挑戰珠穆朗瑪峰沒有成功，2年后的1924年，馬洛里與隊友安德魯·歐文（AndrewIrving）再度嘗試登頂，終一去不復返...而有關兩人死前究竟是否曾經登頂一直是個懸案，如果證明他們曾頂上過珠峰，將把人類登頂珠峰的早時間提前，這一懸案也被稱為“馬歐之謎”。1960年，中國登山家許競曾宣稱找到過歐文的遺體，但未得到國際社會重視。1999年由BBC贊助的一支美國探險隊在珠峰北坡8170米處發現了喬治·馬洛里的遺體，然而卻沒有發現他隨身攜帶的柯達相機，因此推測柯達相機應該在同伴歐文身上。無論究竟歷史真相如何，喬治·馬洛里作為人類位挑戰珠峰的登山者，留給了后人一個偉岸的身影，當年一位記者問喬治·馬洛里為什么要攀登珠峰。喬治·馬洛里回答：“因為它就在那兒！”“Becauseitsthere！”國內貢嘎山區攀登安全

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