攀登雀兒山，從大本營出發(fā)，碎石坡、巖石、冰坡、雪坡、冰塔林，還有很多很多的冰裂縫，雪山攀登可能遇到的地形都能遇到。特別是C1-C2這一段，冰裂縫比較復(fù)雜，如果不知道正確的線路，在冰裂縫區(qū)轉(zhuǎn)上兩天無奈下山的隊伍也有。攀登雀兒山，需要運用一些簡單的登山技術(shù)和良好的體能，難度適中，非常適合作為提高級攀登的嘗試。雀兒山已經(jīng)成為國內(nèi)山友6000米級山峰的優(yōu)先。每年的7—10月是雀兒山的攀登季。8月份為比較好攀登期，這個時間山上的降雪量相對較少。10月份，天氣若好，風(fēng)景較好。大本營的紅葉等秋色非常漂亮，C1的冰川也更潔白。但10月份山上的雪大，攀登難度也隨之加大。雀兒山主峰有西北、東北兩條山脊。在西北山脊上，距主峰3公里處是雀兒山II峰，海拔6119米。雀兒山II峰，又叫多浦峨扎（6119米）。主峰攀登路線的C2營地，可以清晰看到位于右邊的雀兒山II峰，往左就是雀兒山主峰。II峰到頂?shù)膸装倜祝梢钥吹椒浅６盖停瑤捉诖怪保瑹o雪、裸露的巖石，攀登難度很大。的川藏公路，雀兒山埡口海拔5050米，是四川比較高的公路埡口，川藏公路上的險關(guān)。有“冬過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”的說法。烏庫楚田海子攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。國內(nèi)極限攀登場地

2018年的新春即將到來，川藏隊安全攀登十五周年的新征程就要拉開序幕。作為相當(dāng)有人氣的商業(yè)登山服務(wù)機構(gòu)，越是在發(fā)展成熟的時候更是時刻將攀登者的安全放在重要的位置。我們承諾并努力為大家提供周全的攀登保障服務(wù)，要達成這些目標(biāo)并不是口頭說說，也不可能把攀登過程全交給運氣。在每一次安全歸來的背后，都是川藏隊嚴于律己苦練攀登技術(shù)與救援保障能力的縮影。我們就來聊一聊川藏隊背后那些鮮為人知的幕后日常訓(xùn)練故事。2018年2月，川藏隊利用短暫的冬歇間隙，組織全體登山向?qū)c協(xié)作在黑水縣的攀登訓(xùn)練基地，展開了冬季山地救援演練暨技術(shù)大練兵。訓(xùn)練內(nèi)容包括：垂直冰壁攀登，冰壁傷員救助，復(fù)雜地形運輸，拖吊搬運系統(tǒng)架設(shè)，橫渡搬運系統(tǒng)轉(zhuǎn)移、救助傷員的技術(shù)等。基于我們在日常攀登活動里對安全操作的嚴格管理，這些技能很少為人所見，但每年我們?nèi)耘f在內(nèi)部組織多次演練，務(wù)必讓所有登山向?qū)c協(xié)作都熟練掌握應(yīng)急救援的技能，一旦意外事故發(fā)生能在時間做出正確的判斷和應(yīng)對，把可能出現(xiàn)的人身傷害降到比較低。田海子半脊峰攀登公司國內(nèi)培訓(xùn)攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。

那瑪峰貢嘎衛(wèi)峰之一，海拔5588米，山頂部分為一巨大的遠古冰帽覆蓋，攀登難度不大，為冰川裂縫及冰雪坡攀登，山峰景色較好，可以清楚看見整個貢嘎西北山脊和主峰。從C1營地到頂峰的攀登，是體驗初級技術(shù)性雪山的，碎石坡，冰裂縫，陡峭的雪坡，暴露感強的山脊，都可以給人很好的攀登體驗。在那瑪峰山脊上，極具震撼的貢嘎區(qū)域風(fēng)光可以盡收眼底，而頂峰，則能以近的距離，瞻仰貢嘎主峰的神威。與其說，那瑪峰像一個衛(wèi)士一樣守著貢嘎，不如說貢嘎給了那瑪峰與群峰爭艷的底氣。有人說，那瑪峰是貢嘎周圍群峰攀登難度比較低的，如果想要目睹貢嘎的雄偉，就要去那瑪峰，可殊不知，卻愛上了那瑪峰的溫柔與低調(diào)的美。那瑪峰作為一座初級技術(shù)型雪山，全年皆可攀登，時間選擇比較靈活。因為每年的6月份以后開始進入雨季一直到當(dāng)年的9月份其中7、8兩個月份是降雨量比較大的時候；每年的1-3月份和11-12月份是風(fēng)力比較大的時候。大多戶外登山隊伍都會選擇4-6月份和9-10月份這兩個時間段攀登。

2020年在這個夏天走進國人的視野。關(guān)于國資國企、航空應(yīng)急救援體系建設(shè)、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究推進……航空人帶著厚厚的提案和議案，走進人民大會堂，延續(xù)參與國是、建言獻策、建設(shè)航空強國的使命和情懷。珠峰巍峨，而科技無界，報國無界。同一段時光，不同的人創(chuàng)造著不同的精彩。5月27日11時，當(dāng)2020珠峰高程測量登山隊8名沖頂隊員成功登頂珠峰，那一刻陽光斑斕，雪山俯首。不同于過去，科學(xué)家們現(xiàn)在有了先進的測量工具和手段，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國產(chǎn)測繪儀器裝備、航空重力技術(shù)、5G技術(shù)……然而技術(shù)設(shè)備再先進，也離不開科學(xué)家的攀登和冒險，離不開中國人民寄寓于祖國山川熱愛和深情的征服珠峰的偉大精神。深化、型號攻關(guān)、雙線作戰(zhàn)、高質(zhì)量發(fā)展……是航空人要突破和逾越的一座座“珠穆朗瑪峰”。2020年閉幕，航空人帶著的囑托和指示，繼續(xù)向著自己的珠峰，昂首挺進。值得欣慰的是，航空人在深化的道路上從未停歇，航空工業(yè)在國資國企試點中先行先試，做出了有益的探索。然而任何的都不會順風(fēng)順?biāo)倳诟鞣N探索中蜿蜒前行，從而實現(xiàn)螺旋式上升。半脊峰半脊峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。

到為止，人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了19條攀登珠峰的路線，其中除兩條商業(yè)路線外，其余17條由各路登山者在不同時間分別貫通。開辟于50年代1條，60年代2條，70年代2條，80年代11條，90年代3條，21世紀以后2條。新路線誕生多的年份為1980年，有3條新路線。其中傳統(tǒng)登頂路線有兩條，位于珠峰南側(cè)的東南山脊路線是1953年5月埃德蒙·希拉里和夏爾巴丹增·諾爾蓋成功首登珠峰的路線，位于珠峰北側(cè)的東北山脊路線是人類探索次數(shù)多的路線，也是國內(nèi)的商業(yè)路線；第三條路線是由美國隊開創(chuàng)，并于1963年5月22日登頂?shù)奈魃郊罐D(zhuǎn)北壁路線。1975年9月24日，英國登山隊由西南山脊登上珠峰，是四條路線中短的一條。由前南斯拉夫隊發(fā)現(xiàn)的西北山脊線路，于1979年5月13日登頂。由日本隊，于1980年5月10日從北壁霍爾拜因巖溝轉(zhuǎn)東北山脊登頂。由波蘭隊開創(chuàng)的南面柱狀山脊路線，于1980年5月19日登頂。由意大利人梅斯納爾一人的東北山脊轉(zhuǎn)北壁路線，于1980年8月20日無氧登頂。由前蘇聯(lián)隊開創(chuàng)西南柱轉(zhuǎn)大溝轉(zhuǎn)西南壁脊路線，是難度比較大的路線。其余的便不在此贅述了。國內(nèi)半脊峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。國內(nèi)極限攀登場地

半脊峰貢嘎山區(qū)攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。國內(nèi)極限攀登場地

繩索攀爬是由手握繩索、手腳配合向上攀爬、越窗落地三個技術(shù)環(huán)節(jié)組成。要求參訓(xùn)者以比較大爆發(fā)力向上攀爬，手腳協(xié)調(diào)配合，身體保持平衡，克服心理障礙。在開展訓(xùn)練時，應(yīng)根據(jù)自身基礎(chǔ)體能情況，強化上肢、腰腹、靈敏等方面訓(xùn)練。在開展繩索攀爬專項訓(xùn)練過程中，要根據(jù)參訓(xùn)者訓(xùn)練情況，著重強化參訓(xùn)者能夠完成整套動作所缺的薄弱能力。繩索攀爬輔助訓(xùn)練科目有：卷繩器訓(xùn)練、杠鈴彎舉、反握引體向等上肢力量訓(xùn)練和懸垂舉腿、仰臥兩頭起、俄羅斯轉(zhuǎn)體等腰腹力量。而專項訓(xùn)練如下：（一）雙手握繩上腳踩繩。動作要領(lǐng)：開始時應(yīng)以腿部發(fā)力為主，身體借助雙腿蹬力，雙手迅速向上抓握繩索，按照習(xí)慣，左右腳同時踩繩和繞繩。該環(huán)節(jié)是爬繩訓(xùn)練關(guān)鍵，參訓(xùn)者要反復(fù)練習(xí)。（二）手腳配合向上攀爬。動作要領(lǐng)：啟動后參訓(xùn)者雙手向上交叉攀爬，腹部收縮，左右腳按習(xí)慣進行踩繩和繞繩。訓(xùn)練要求：訓(xùn)練過程中手、腳、腰腹應(yīng)協(xié)調(diào)配合，控制好重心防止身體在攀爬時進行旋轉(zhuǎn)，影響攀爬動作和速度。（三）越窗落地。動作要領(lǐng)：參訓(xùn)者以雙手為支點，用腳勾住窗臺，利用腰腹力量挻腹入窗，快速完成入窗動作。訓(xùn)練要求：此環(huán)節(jié)要求參訓(xùn)者減少身體騰空時間，入窗后迅速送髖、下踩，力求快速度腳部觸地。國內(nèi)極限攀登場地