從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中***，國家消費刺激政策的出臺或將提升市場的信心，但短期內的效果可能不會太明顯。汽車行業的緩慢發展，是否意味著汽車銷售行業也將蹣跚前行了呢？分析認為，經歷過2011年，各大經銷商集團開始步入轉型軌道，涌入到資本和服務市場，挖掘新的增長點，通過不同的方式擴充自身實力，再加上2011年底汽車流通業“十二五”規劃的出臺，重點汽車經銷商在“十二五”期間具有較大的發展空間。2011年度，**企業的營業收入已經達到了，同比增長26%(2010年為)。2011年，**營業收入達到百億元的集團已經有21家，而這個數字在2009年度的時候是11家，2010年的時候是13家。2011年超過500億元營業收入的企業有3家，2010年的數量是2家。汽車銷售名稱定義編輯汽車銷售額如果上升，一般預示著該國經濟穩定增長和消費者消費意愿的增強，對該國貨幣利好，同時可能伴隨著該國利率的上升，刺激該國貨幣匯率上揚。汽車銷售汽車銷售銷售介紹編輯隨著經濟發展速度的放緩與車市需求的持續低迷，2012年4S店發展告別了快速增長時期。2012年全年中國共新增4S店2000多家，總量達到2萬家左右。汽車銷售額占零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。上海現代汽車銷售按需定制

    透明渠道雖然汽車制造商仍然優先通過經銷商渠道銷售汽車，但許多具有收入增長潛力的新產品和新服務將面臨行業外的巨大競爭壓力，它們將通過多種渠道進行銷售。更多的汽車產品和服務將通過虛擬方式提供。這為OEM通過多種數字渠道直接聯系消費者打開了大門。在兩年前，只有不足1/3的汽車行業CEO認為應開發新的銷售渠道。但***，許多新的產品和服務渠道已經存在，而且還會有更多渠道迅速涌現出來。汽車制造商將必須確定哪些第三方渠道能夠幫助它們實現增長，哪些渠道需要自己開發，以及某些渠道是否會對其主業務帶來挑戰。新的價值主張長期以來，經銷商一直致力于成為更大規模的經銷商組織。更大規模的經銷商組織將具備更多的資源和更大的投資能力，可用于高效、協調的數字營銷戰略，包括更多地利用社交活動、平板電腦和移動設備。雖然經銷商仍是新車的傳統銷售及保養的關鍵渠道，但第三方購買地點已經出現，它們能幫助消費者處理各種事情，包括對汽車進行比較研究、進行配置、安排融資以及進行價格談判。經銷商還將受到另一個挑戰，即如何在車輛過了保修期后繼續維系這些客戶。一般而言，客戶很快就會脫離經銷商的服務，轉而尋找更便宜的替代選擇。上海現代汽車銷售按需定制通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經濟循環強弱情況的資料。

    由于市場銷售難見起色，各經銷商庫存壓力逐漸增大，加之北京、廣州等**城市的“限購、限行”，一級汽車市場的增速逐漸趨緩等因素，造成多家經銷商企業盈利能力在2012年出現下降。與此同時，毛利率水平的下降反映出新車銷售業務已經開始逐漸進入微利時代。[1]汽車銷售銷售過程編輯客戶開發1.客戶開發。在銷售流程的潛在客戶開發步驟中，**重要的是通過了解潛在客戶的購買需求來開始和他建立一種良好的關系。只有當銷售人員確認關系建立后，才能對該潛在客戶進行邀約。2.接待。為客戶樹立一個正面的***印象。由于客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒，為購買經歷設定一種愉快和滿意的基調。客戶接待3.咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放松，并暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的**重要利益。客戶咨詢4.產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹，以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性，幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的，只有這時客戶才會認識其價值。

    社交范圍雖然準備不足，OEM和經銷商都必須學會通過社交媒體和其他渠道與客戶及潛在客戶交往。社會交往和對話可以幫助**成功的汽車產品變得更加與眾不同，并促進消費者繼續對車輛和品牌保持熱情。總體而言，OEM和經銷商對社交媒體的作用持一致看法。***不同之處在于，經銷商的意識更強，也更積極地參與OEM的社交媒體項目。消費者越來越關注他們的移動設備，他們花費在媒體上的時間中，23%是通過移動設備實現的。88%的汽車行業CMO計劃增加對社交媒體的使用，82%的CMO計劃加大移動應用的部署。即使是**傳統的營銷管理人員也承認，新的數字化工具在未來若干年將成為主要的交往手段。與傳統的媒體不同的是，消費者幾乎能夠完全控制接收什么或者拒絕什么。在為恰當的、具有高度針對性的細分市場選擇恰當的信息時，汽車營銷人員比以往任何時候都更需要創造性；同時，還要把這些信息投放到目標消費者更喜歡的媒體中。利用集體智慧從歷史上看，傳統的汽車銷售模式是由OEM與經銷商之間緊密但混亂的關系構成的。***，這種關系不但需要加強，而且需要擴展，以便包含合作伙伴、客戶以及延展的汽車生態系統中的其他方面。社交技術的快速崛起正在增強企業利用“集體智慧”的能力。由于市場銷售難見起色，各經銷商庫存壓力逐漸增大。

    它包括在企業正式邊界內外的人員的分散知識和專業技能。在開發新產品和服務、共享**佳實踐、以新的創新方式分配工作以及預測未來事件方面，應用集體智慧將帶來切實的好處。對于汽車行業而言，這要求OEM運用某種策略，高效地接觸大眾。這些策略能夠創造性地把大眾的注意力吸引到相關的品牌和車輛上，例如視頻、促銷、競賽及游戲等策略。經銷商可以結合本地情況采取行動，以便吸引與OEM有關系的客戶。利用社交媒體了解客戶的習慣能夠為OEM、經銷商、供應商及其他業務合作伙伴提供指引，讓它們知道應當采用什么計劃、針對哪些人開展計劃，以及在哪些媒體上實施這些計劃。**后，參與各方都可以聆聽公眾聲音，這為大家帶來采集和分類**的機會，并有利于對相關內容做出快速響應。傾聽公眾的聲音需要成熟、自動化的分類和分析引擎，這能夠幫助汽車制造商和經銷商尋找到**有意義的社交媒體機會。同時，參與者還必須具備高效的流程，用于尋找與客戶之間有效的交往機會，并在隨后快速達成交易。為充分利用從社交對話中收集到的情報，OEM和經銷商必須能夠克服各自的組織機構障礙。它們必須攜手工作，以便收集和消化通過社交協作獲得的市場情報。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預示作用。上海現代汽車銷售按需定制

同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。上海現代汽車銷售按需定制

    并使客戶對其具體品牌的產品和服務產生“黏性”。互連體驗要想充分利用能力強大的消費者的需求，就需要為個人提供一種互連的體驗。互連的車輛為新服務打開了無窮無盡的選項，例如，語音識別、駕駛員專注儀表板以及注意力監控系統。一方面，這些功能為汽車制造商帶來了增加收入的機會，另一方面，它們也在汽車制造商與其客戶之間建立了日常接觸點，從而挖掘提高客戶忠誠度的潛力。車輛和設備互連性的快速提高帶來的更大機會在于，客戶與產品及服務緊密聯系在一起形成了長期關系。到2016年，在美國預計將會有用戶以及3000萬Internet無線用戶；在成熟市場上預計將會銷售超過。互連帶來差異互連性帶來的副產品之一可能是車輛的互操作性。在一系列車輛中保持獨一特性可以從車型的特性、功能和價格上區別于競爭對手。汽車制造商隨后可以提供多種解決方案，幫助客戶在其任何車輛之間無縫移動角色，從而產生統一的體驗。車輛互操作性能夠讓汽車制造商向所有客戶銷售整個品牌及車輛系列，而不是**關注某些型號。互連性還提供了通過改變服務形態取悅客戶的機會。在客戶車輛體驗中，車輛保養體驗是**糟糕的。互連體驗提供了一種機會，使客戶可以遠程保養車輛，減少直接維護。上海現代汽車銷售按需定制

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