實現(xiàn)電子定制的前提是。向客戶提供借助于軟件和應(yīng)用從任何地點控制各種車輛特性的能力。例如，許多制造商提供了通過鑰匙遠(yuǎn)程啟動車輛的功能，但在非常寒冷或炎熱的日子里，這并不能使車輛更為舒適，除非適當(dāng)?shù)卦O(shè)置了溫度控制。更個性化的解決方案是通過智能手機(jī)訪問溫度控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)程調(diào)整車內(nèi)溫度和車輛設(shè)置，免除預(yù)先手動設(shè)置車輛的麻煩。通過提供各種界面對電子設(shè)備做進(jìn)一步的個性化處理，這能夠吸引不同的目標(biāo)受眾。高度互連的年輕人和有選擇性地互連的老年人，他們需要的虛擬界面可能截然不同。精簡電子組件使其成為基本的構(gòu)建模塊，將有助于創(chuàng)造性地捆綁和打包這些組件，從而用于各種人群。雖然“構(gòu)建至訂單”仍處于汽車制造商的直接控制之下，但電子定制很可能會成為OEM與第三方（如電信公司、媒體公司和娛樂公司）之間的戰(zhàn)場。OEM要想影響超出其直接控制之外的電子定制部分，就必須與精選的合作伙伴合作，以便實施開放標(biāo)準(zhǔn)的車輛強(qiáng)化及便利項目。使車輛具備新功能的一***是尋找和利用客戶聯(lián)系點。通過持續(xù)收集有關(guān)客戶及其車輛使用方式的數(shù)據(jù)，汽車制造商可以針對個人偏好推出特定的解決方案。**終，OEM可以根據(jù)特定的電子控制方法構(gòu)建客戶依賴性。由于市場銷售難見起色，各經(jīng)銷商庫存壓力逐漸增大。上海質(zhì)量汽車貿(mào)易以客為尊

    社交范圍雖然準(zhǔn)備不足，OEM和經(jīng)銷商都必須學(xué)會通過社交媒體和其他渠道與客戶及潛在客戶交往。社會交往和對話可以幫助**成功的汽車產(chǎn)品變得更加與眾不同，并促進(jìn)消費者繼續(xù)對車輛和品牌保持熱情。總體而言，OEM和經(jīng)銷商對社交媒體的作用持一致看法。***不同之處在于，經(jīng)銷商的意識更強(qiáng)，也更積極地參與OEM的社交媒體項目。消費者越來越關(guān)注他們的移動設(shè)備，他們花費在媒體上的時間中，23%是通過移動設(shè)備實現(xiàn)的。88%的汽車行業(yè)CMO計劃增加對社交媒體的使用，82%的CMO計劃加大移動應(yīng)用的部署。即使是**傳統(tǒng)的營銷管理人員也承認(rèn)，新的數(shù)字化工具在未來若干年將成為主要的交往手段。與傳統(tǒng)的媒體不同的是，消費者幾乎能夠完全控制接收什么或者拒絕什么。在為恰當(dāng)?shù)摹⒕哂懈叨柔槍π缘募?xì)分市場選擇恰當(dāng)?shù)男畔r，汽車營銷人員比以往任何時候都更需要創(chuàng)造性；同時，還要把這些信息投放到目標(biāo)消費者更喜歡的媒體中。利用集體智慧從歷史上看，傳統(tǒng)的汽車銷售模式是由OEM與經(jīng)銷商之間緊密但混亂的關(guān)系構(gòu)成的。***，這種關(guān)系不但需要加強(qiáng)，而且需要擴(kuò)展，以便包含合作伙伴、客戶以及延展的汽車生態(tài)系統(tǒng)中的其他方面。社交技術(shù)的快速崛起正在增強(qiáng)企業(yè)利用“集體智慧”的能力。奉賢區(qū)正規(guī)汽車貿(mào)易方式與此同時，毛利率水平的下降反映出新車銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)開始逐漸進(jìn)入微利時代。

    透明渠道雖然汽車制造商仍然優(yōu)先通過經(jīng)銷商渠道銷售汽車，但許多具有收入增長潛力的新產(chǎn)品和新服務(wù)將面臨行業(yè)外的巨大競爭壓力，它們將通過多種渠道進(jìn)行銷售。更多的汽車產(chǎn)品和服務(wù)將通過虛擬方式提供。這為OEM通過多種數(shù)字渠道直接聯(lián)系消費者打開了大門。在兩年前，只有不足1/3的汽車行業(yè)CEO認(rèn)為應(yīng)開發(fā)新的銷售渠道。但***，許多新的產(chǎn)品和服務(wù)渠道已經(jīng)存在，而且還會有更多渠道迅速涌現(xiàn)出來。汽車制造商將必須確定哪些第三方渠道能夠幫助它們實現(xiàn)增長，哪些渠道需要自己開發(fā)，以及某些渠道是否會對其主業(yè)務(wù)帶來挑戰(zhàn)。新的價值主張長期以來，經(jīng)銷商一直致力于成為更大規(guī)模的經(jīng)銷商組織。更大規(guī)模的經(jīng)銷商組織將具備更多的資源和更大的投資能力，可用于高效、協(xié)調(diào)的數(shù)字營銷戰(zhàn)略，包括更多地利用社交活動、平板電腦和移動設(shè)備。雖然經(jīng)銷商仍是新車的傳統(tǒng)銷售及保養(yǎng)的關(guān)鍵渠道，但第三方購買地點已經(jīng)出現(xiàn)，它們能幫助消費者處理各種事情，包括對汽車進(jìn)行比較研究、進(jìn)行配置、安排融資以及進(jìn)行價格談判。經(jīng)銷商還將受到另一個挑戰(zhàn)，即如何在車輛過了保修期后繼續(xù)維系這些客戶。一般而言，客戶很快就會脫離經(jīng)銷商的服務(wù)，轉(zhuǎn)而尋找更便宜的替代選擇。

    并使客戶對其具體品牌的產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)生“黏性”。互連體驗要想充分利用能力強(qiáng)大的消費者的需求，就需要為個人提供一種互連的體驗。互連的車輛為新服務(wù)打開了無窮無盡的選項，例如，語音識別、駕駛員專注儀表板以及注意力監(jiān)控系統(tǒng)。一方面，這些功能為汽車制造商帶來了增加收入的機(jī)會，另一方面，它們也在汽車制造商與其客戶之間建立了日常接觸點，從而挖掘提高客戶忠誠度的潛力。車輛和設(shè)備互連性的快速提高帶來的更大機(jī)會在于，客戶與產(chǎn)品及服務(wù)緊密聯(lián)系在一起形成了長期關(guān)系。到2016年，在美國預(yù)計將會有用戶以及3000萬Internet無線用戶；在成熟市場上預(yù)計將會銷售超過。互連帶來差異互連性帶來的副產(chǎn)品之一可能是車輛的互操作性。在一系列車輛中保持獨一特性可以從車型的特性、功能和價格上區(qū)別于競爭對手。汽車制造商隨后可以提供多種解決方案，幫助客戶在其任何車輛之間無縫移動角色，從而產(chǎn)生統(tǒng)一的體驗。車輛互操作性能夠讓汽車制造商向所有客戶銷售整個品牌及車輛系列，而不是**關(guān)注某些型號。互連性還提供了通過改變服務(wù)形態(tài)取悅客戶的機(jī)會。在客戶車輛體驗中，車輛保養(yǎng)體驗是**糟糕的。互連體驗提供了一種機(jī)會，使客戶可以遠(yuǎn)程保養(yǎng)車輛，減少直接維護(hù)。對該國貨幣利好，同時可能伴隨著該國利率的上升，刺激該國貨幣匯率上揚(yáng)。

    從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中***，國家消費刺激政策的出臺或?qū)⑻嵘袌龅男判模唐趦?nèi)的效果可能不會太明顯。汽車行業(yè)的緩慢發(fā)展，是否意味著汽車銷售行業(yè)也將蹣跚前行了呢？分析認(rèn)為，經(jīng)歷過2011年，各大經(jīng)銷商集團(tuán)開始步入轉(zhuǎn)型軌道，涌入到資本和服務(wù)市場，挖掘新的增長點，通過不同的方式擴(kuò)充自身實力，再加上2011年底汽車流通業(yè)“十二五”規(guī)劃的出臺，重點汽車經(jīng)銷商在“十二五”期間具有較大的發(fā)展空間。2011年度，**企業(yè)的營業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到了，同比增長26%(2010年為)。2011年，**營業(yè)收入達(dá)到百億元的集團(tuán)已經(jīng)有21家，而這個數(shù)字在2009年度的時候是11家，2010年的時候是13家。2011年超過500億元營業(yè)收入的企業(yè)有3家，2010年的數(shù)量是2家。汽車銷售名稱定義編輯汽車銷售額如果上升，一般預(yù)示著該國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和消費者消費意愿的增強(qiáng)，對該國貨幣利好，同時可能伴隨著該國利率的上升，刺激該國貨幣匯率上揚(yáng)。汽車銷售汽車銷售銷售介紹編輯隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的放緩與車市需求的持續(xù)低迷，2012年4S店發(fā)展告別了快速增長時期。2012年全年中國共新增4S店2000多家，總量達(dá)到2萬家左右。同時能很好地反映出消費者對經(jīng)濟(jì)前景的信心。楊浦區(qū)特殊汽車貿(mào)易廠家

汽車銷售額如果上升，一般預(yù)示著該國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和消費者消費意愿的增強(qiáng)。上海質(zhì)量汽車貿(mào)易以客為尊

    汽車銷售（AutoSales）是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經(jīng)濟(jì)前景的信心。通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經(jīng)濟(jì)循環(huán)強(qiáng)弱情況的***手資料，早于其他個人消費數(shù)據(jù)的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預(yù)示作用，汽車銷售額占零售額的25%和整個消費總額的8%。另外，汽車銷售還可以作為預(yù)示經(jīng)濟(jì)衰退和復(fù)蘇的早期信號。中文名汽車銷售外文名AutoSales別名無屬性消費者支出的重要組成部分目錄1發(fā)展2名稱定義3銷售介紹4銷售過程5銷售技巧?簡介?正確的態(tài)度?產(chǎn)品及市場知識?自我驅(qū)策?履行職務(wù)6銷售步驟7如何銷售8相關(guān)信息9營銷師汽車銷售發(fā)展編輯2012年1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為，產(chǎn)量同比增長，銷量同比增長。總體來看，2012年5月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所回落，但同比呈現(xiàn)明顯增長。1-5月汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量同比均為正增長，但增長速度不高。汽車銷售依舊缺乏快速增長的動力。2012年6月13日，財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達(dá)382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮***功效。上海質(zhì)量汽車貿(mào)易以客為尊

上海葉隆汽車貿(mào)易有限公司位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)靈山路958號11幢11519室，是一家專業(yè)的主要經(jīng)營：勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、奧迪、沃爾沃、大眾、別克、雪佛蘭、本田、豐田等中品牌的銷售和維修。同時開展購車、二手車置換、汽車精品裝飾、汽車裝潢、保險定損、售后維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建汽車產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力，多年來一直專注于主要經(jīng)營：勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、奧迪、沃爾沃、大眾、別克、雪佛蘭、本田、豐田等中品牌的銷售和維修。同時開展購車、二手車置換、汽車精品裝飾、汽車裝潢、保險定損、售后維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。上海葉隆汽車貿(mào)易有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋法拉利，保時捷，賓利，勞斯萊斯，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。