城市配送是物流鏈條中后一公里的配送，在整個供應鏈環節內起著極為重要的起承作用，但是大部分城市對貨車進城區域和時間都有嚴格的限制，不過從城市配送的本身而言，發展趨勢非常強勁，國家在政策層面上也給予了極大的關注和鼎立的支持。據悉，2009年3月國家出臺的物流業振興規劃中，城市配送被列入九大工程，提至優先重點發展的高度。規劃細則中明確指出，要"鼓勵企業應用現代物流管理技術，適應電子商務和連鎖經營發展的需要，在大中城市發展面向流通企業和消費者的社會化共同配送，促進流通的現代化，擴大居民消費。城市配送車隊可以說是物流的一種單一模式，物流包含車隊的全部，車隊屬于物流公司的一部分。山東生鮮食品城市配送中心

城市配送中心的配送決定了城市配送中心的復雜性和靈活性。城市配送的特點：配送活動頻繁、信息量較大。主要原因在于城市作為社會經濟活動的中心，其經濟運行的速度要高于區域經濟的運行速度。城市配送信息具有規模大；其波動幅度大，繁忙時節和平常時節信息量差異很大；覆蓋面廣，信息的發源地、處理地點、傳遞路線和使用節點分散在普遍的區域；變動頻繁等特點。運輸距離短、主要為公路運輸。相對于區域配送來說，城市配送的運送距離較短，主要為公路運輸，部分涉及管道和內河運輸，基本不涉及航空、鐵路和遠洋運輸。運輸方式以直線、零擔、聯合及中轉運輸為主。小批量、多品種、高效率、近距離決定了城市運輸工具具有小型化的趨勢。重慶城市配送平臺城市配送是城市經濟運行的基礎保障，關系城市功能的正常發揮。

城市配送中心庫房內必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門必須落鎖關燈，嚴禁非倉庫人員進入庫房，保持室內干燥，衛生，經常通風。確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理，配送中心全年實現零事故安全配送。精益求精，不斷做大做強配送中心，在過去的一年里，配送中心取得了一定的成績，這些與超市的領導和支持密不可分。

配裝和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以很大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于已往送貨的重要區別之處。配送運輸配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在于：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是只有一個的運輸線，而配送運輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜如何組合成較佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。城市配送企業將處于鏈主地位和關鍵競爭力的重要環節。

下游客戶可向配送中心小批量訂貨，通過配送中心集中處理訂單的功能，使下游客戶的庫存持有成本降低。通過在不同的供應商與客戶之間搭建一個溝通的渠道或是交易的平臺，從而降低了買賣雙方的交易成本，城市配送企業通過從中介服務中獲利和合理解決客戶批量運輸與庫存持有成本之間的矛盾，實現"雙贏"的目的。城市配送市場規模巨大，據行業數據統計，2016年全國同城貨運市場規模約占國內總GDP的1.5%，超10000億元，而且每年以近10%的速度增長，但在城市配送領域卻沒有出現一家像快遞、快運領域“順豐”或“德邦”這樣的企業。各有關部門要主動適應城市配送發展的新形勢，切實履行職責，滿足廣大人民**對城市配送管理工作的新要求。專業蔬菜城市配送哪家專業

未來的城市物流配送，是服務性社會保障的重要基礎，作為支撐力量的城配物流前景必然廣闊。山東生鮮食品城市配送中心

規?；蟮募s才是重要的競爭力，從共配的角度來看，重要的一點還是要回歸到供應鏈的本質。競爭到后一定就是規模化，然后是精益化，將來要想成為整合者，一定是在精益方面下功夫。城市配送物流之自營配送模式。某些大型生產企業和連鎖經營企業創建自營配送中心完全是為本企業的生產經營提供配送服務。選擇自營配送模式有兩個基礎：一是規?；A，即企業自身物流具有一定量的規模，完全可以滿足配送中心建設發展需要；二是價值基礎，即企業自營配送，是將配送創造的價值提升到了企業的戰略高度予以確定和發展。山東生鮮食品城市配送中心

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