城市配送需求化多樣化加大了城市配送組織的難度。隨著我國電子商務的發展，快遞以及城市配送增值服務的需求量不斷增加，配送品種多，配送需求點多面廣，合理化城市配送組織難度加大。此外，城市配送涉及的管理部門眾多，包括城市交通警察、運管局(處)、城管、規劃等部門，這讓城市配送的協調管理難度加大。城市配送運輸服務標準：用心傳遞，真心服務。傳播口號“用心傳遞”中的“傳遞”，可以反映出共同配送的本質，即為貨物的運送。“用心”表現出配送企業的服務態度和品質，拉近了企業與客戶之間的距離。“真心服務”表現出配送企業用心服務每一位客戶的服務理念。也反映出配送企業希望通過共同配送來降低物流成本，提高配送效率的目標。城市配送企業將處于鏈主地位和關鍵競爭力的重要環節。上海蔬菜城市配送服務中心

城市配送企業通過新增物流設施，擴大配送能力通過大規模的配送業務，以期形成規模配送獲得規模效益。其采用統一布局對客戶在配送費用上采取一致的策略，通過較大規模配送能力取得較快的貨物周轉速度，降低庫存持有時間和持有成本，實現規模化所帶來的利潤。在規模經濟贏利模式中，提高資源利用率是基本競爭策略，通過提高運輸工具的裝載率和庫存周轉次數形成低成本優勢，產生利潤能力。基礎服務模式通過提供制式的物流服務，獲得長期穩定的收入，同時帶來次生的增值業務。武漢糧油城市配送城市配送車隊內部分工和做事比較簡單。

依靠科技，創新管理。加大城市配送科技研發投入和先進技術推廣應用力度，加快城市配送專業人才和管理隊伍培養，創新城市配送管理方式方法，及時消除不適應城市配送發展的制度障礙，鼓勵多種形式的探索實踐，不斷提升城市配送科技支撐能力和創新管理能力。要將城市配送發展規劃有關內容及時納入城市總體規劃，按照城市配送發展模式和需要，完善城市物流倉儲用地、道路交通系統規劃；做好城市配送發展規劃與城市土地、商業、交通、物流、快遞等相關規劃的銜接，保障城市配送基礎設施建設用地，滿足城市配送發展要求。

為了維持較少量的庫存量，就必須有很好的物流體系來做支援，現代商店會依自己的需求來要求制造商和物流配迭業者，能夠符合“多樣少量”的配送要求，為配合此要求，物流業者唯有采用高(多)頻率的配送，方能滿足客戶的要求，在這種情況下，物流配迭成本必然增加，如何降低配送成本，乃是業者必須正視及解決的問題。強調時間及空間，追求較大致率化的特性，現代物流不應該只強調在倉管、內部撿貨或如何出車，更不是比較屬於落地式的中心功能，而在強調“流”----國父民生主義所講“物”盡其用，貨暢其“流”。各有關部門要主動適應城市配送發展的新形勢，切實履行職責，滿足廣大人民**對城市配送管理工作的新要求。

城市配送配貨：是按照不同客戶的要求，對貨物進行分揀、分類、匹配的作業。配貨是配送不同于其它物流功能的獨特之處。也是配送過程中的關鍵環節。配貨水平的高低是關系整個配送系統的效率和水平。配裝：是按照車輛有效負荷進行搭配裝載。對于不同客戶和不同的貨物，按照送達的時間、地點、線路進行合理配裝，可以提高車輛的載貨效率和運輸效率，從而提高送貨水平降低送貨成本。送貨：這是城市配送的后一步，是把貨物送達客戶指定的場所。送貨是一種聯結客戶末端運輸。城市配送和干線物流有很大的區別，城市物流應用場景很復雜，車越多管理越不到位，單車成本會很高。南昌超市城市配送業務

城市配送另一個行業特點是場景復雜，需求差異。上海蔬菜城市配送服務中心

加快完善城市配送管理體制機制，建立健全城市配送制度標準體系，明確各部門職責分工，加強部門間協調配合，綜合運用法律、行政、經濟等手段，創建城市配送管理工作新格局，推動城市配送規范、有序、高效發展。客貨并舉，均衡發展。正確處理城市配送快速發展與城市交通壓力加劇的現實矛盾，在滿足人民**出行需求的同時，統籌兼顧城市配送需要，優化城市交通資源配置，實現“人便于行、貨暢其流”。因地制宜，分類指導。結合城市規模、類型、產業結構和發展條件，根據不同配送貨類、配送時段和配送區域的特點，科學規劃城市配送發展目標，優化城市配送模式，制定適宜的交通管控措施，確保城市配送管理符合實際、適應需求。上海蔬菜城市配送服務中心

上海翔育冷鏈物流有限公司致力于交通運輸，是一家服務型的公司。上海翔育冷鏈致力于為客戶提供良好的冷鏈物流，倉儲，清關，配送，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事交通運輸多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。上海翔育冷鏈立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。