吊車故障之工作速度變慢：如果是使用多年的吊車，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。重要因素整機各部磨損造成發動機功率降低與液壓系統內泄，這樣就一系列吊車故障都表現出來了，由于泄露造成內部能量耗費，發生大批熱能，使全部系統敏捷升溫，液壓油及發動機機油粘度降低，使全部系統發生高溫，表現為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復調換。如果是新吊車忽然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路；先導壓力是否正常；伺服把持閥-伺服活塞是否卡逝世；分配器合流故障等；昌吉徐工裝載機維修服務?？煽诉_拉神鋼挖掘機維修

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    手動叉車壓不動的原因是什么？維護：1、閥桿與油缸磨損間隙過大：手動叉車有閥門、彈簧和鋼球配合，連接或切斷油路，改變工作方式。好的分配閥閥體與油缸間隙小，做工精密，一般不漏油。因此，液壓油缸下降很小，不會影響工作。但當磨損間隙較大時，液壓缸和閥體會在工作壓力的作用下回油。2、閥體間彈簧斷裂或失效漏油：手動叉車工作油道與回油通道之間有大小彈簧輔助。彈簧斷裂時，密封不好或油不能密封，應及時更換彈簧。3、油封修復套件磨損、老化：一般油封修復套件的使用壽命在3-5年左右，有的甚至更長。但是，這取決于叉車的服務等級和維護。使用一定年限后，要注意檢查修理包是否老化或磨損嚴重，及時更換。4、油泵內有空氣：手動叉車一般有三檔，分為定位檔、空擋和接合檔。保養時，將手動叉車的換擋檔向上撥，并多按幾次手柄。這時，即使手動叉車不上升，泵內的空氣也可以排出。

    日立挖掘機無法啟動是什么原因？挖掘機再制造**初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，其間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機翻新**重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機再制造***臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。日立挖掘機無法啟動的故障原因分析如下:1、主溢流閥有問題，2、卸荷閥有問題，3、液壓泵有故障，泵內部部件有磨損，4、PC-EPC閥故障，PC-EPC閥是用來匹配發動機與液壓的功率,當感應到負荷大的時候,PC-EPC產生壓力,減小泵的流量,以緩解發動機功率不足,同時泵控制器產生信號到油門電機,增大發動機轉速。5、發動機速度傳感器損壞，6、液壓油臟了，7、分配器油封損壞，8、液壓油路和液壓濾芯有問題，9、控制閥密封不好,內部有泄油，10、先導閥故障，11、液壓泵上的兩個調節閥堵塞。 克州徐工裝載機維修。

1.起重機故障導致發動機轉速下降：首先要測試發動機本身的輸出功率。如果發動機的輸出功率低于額定功率，如果在施工現場確定發動機應該以簡單的方式運行，首先要檢查燃油濾芯是否堵塞，燃油路是否漏氣，燃油泵中的柱塞、噴油頭和出油閥是否磨損嚴重，進氣濾芯是否通暢，帶渦輪增壓器和渦輪增壓器的發動機是否損壞。發動機是否溫度迅速升高，機油粘度下降，導致氣缸壁未關緊，壓縮比降低，氣缸套部件是否磨損，導致氣缸內竄氣嚴重，發動機氣門未關緊等。都是嚴重影響發動機動力的因素。如果消除了發動機本身輸出功率不足的情況，就要考慮液壓泵的流量與動員器輸出功率的匹配。液壓起重機施工時，根據作業的負荷要求，速度與負荷(流量和壓力)成反比，即泵的輸出壓力和流量的乘積為常數，泵的輸出功率為常數或接近常數；如果泵控制系統出現故障，不能很好地實現不同工況下的動員器-泵-閥-負載的比較好匹配，將導致我們的起重機出現故障，無法正常工作，所以我們必須控制各個廠家生產的起重機控制系統。在處理故障時，我們通常先從電氣系統開始，然后檢查液壓系統，再* * *檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時，從輔助油路-控制油路-主油路-主部件逐步檢查?？死斠佬旃ぱb載機維修。博州徐工裝載機維修廠電話

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   一．叉車變速箱維修主要步驟就是用吊車吊出叉車發動機，先去取變矩器，然后對整個叉車配件的變速箱進行拆除，在拆除之前需要先放完叉車變速箱油，再開始拆除波箱上蓋，拆出叉車供油泵并檢查有沒有損壞，再取出前后檔離合器總成，檢查有沒有損壞和磨損情況，同時要更換必要的叉車配件，***再檢查清潔一遍，安裝好變速箱，主要故障有以下幾點：1.變矩器故障1）叉車配件中的發動機轉速下降，要提高發動機的轉速。2）油中存在氣泡，直接檢查管路密封性以及叉車液力油是否有變質。3）油溫升的過高或者油溫過低2.變速箱1）摩擦片卡死或磨損，檢查叉車摩擦片是否有膠，不均接觸，翹曲;2）叉車密封環或O形圈摩拓，檢查密封和槽寬是否磨拓或者損傷3）離合器障礙，檢查摩擦片是否打滑4）軸承損壞，檢查配合面是否損壞可克達拉神鋼挖掘機維修