電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器在受腐蝕和受潮的情況下會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損，這時(shí)會(huì)影響電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重準(zhǔn)確性，那么在什么情況下才能知道電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器需要更換了呢？杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備技術(shù)人員給出如下建議：拆下所有傳感器，逐個(gè)接入測(cè)量電路，在無(wú)外加荷載（空載）狀態(tài)下，性能良好的傳感器會(huì)快速回零且顯示值較為穩(wěn)定， 而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變，無(wú)法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動(dòng)清零后上述現(xiàn)象仍會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。接好所有的傳感器，仍舊進(jìn)行空載測(cè)量，測(cè)量時(shí)先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定，然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測(cè)量，按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M(jìn)行測(cè)量，若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。載荷校驗(yàn)：在使用了上述方法都無(wú)法判斷出受損傳感器時(shí)，可用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量標(biāo)定法對(duì)所有傳感器進(jìn)行載荷校驗(yàn)。方法是用自重為1T的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)傳感器逐一進(jìn)行加載試驗(yàn)，未受損的傳感器顯示的測(cè)量值應(yīng)逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值，而受損后的傳感器所顯示的測(cè)得值則會(huì)與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差。限位：打開(kāi)秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無(wú)頂死。橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。汽車(chē)衡，就選杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司，歡迎客戶(hù)來(lái)電！工字鋼汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工

自從入春以來(lái)，南方的雷雨天氣越來(lái)越多，打雷對(duì)電子汽車(chē)衡的影響很大，一般電子汽車(chē)衡在安裝的時(shí)候都采用了防雷措施，杭州翔衡稱(chēng)重為您講解關(guān)于汽車(chē)衡防雷原理介紹如下：切斷傳感器與秤臺(tái)的連接通道，另外提供電流的泄放通道。只做等電位保護(hù)還不夠，還必須切斷傳感器與秤臺(tái)的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置，與秤體連接接地，當(dāng)有雷電流時(shí)，通過(guò)傳感器分流裝置，使得雷電流不經(jīng)過(guò)傳感器瀉入大地，從而避免了雷電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)傳感器的破壞。供電系統(tǒng)做多級(jí)防雷保護(hù)。對(duì)二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用多級(jí)防雷保護(hù)，進(jìn)行等電位連接，然后將接到接地極。電子汽車(chē)衡電源統(tǒng)采用三級(jí)防雷保護(hù)，*級(jí)電源防雷模塊安裝在系統(tǒng)供電開(kāi)關(guān)后，第二級(jí)電源防雷模塊安裝在穩(wěn)壓電源前，第三級(jí)電源防雷模塊安裝在設(shè)備前，此外三級(jí)防雷保護(hù)做到共地，并與秤體共地，做到等電位槽鋼汽車(chē)衡保養(yǎng)杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司為您提供 汽車(chē)衡，期待您的光臨！

杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)衡，為您講解汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工流程：1、平整場(chǎng)地2、測(cè)量放線、基礎(chǔ)開(kāi)挖：地磅基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€一下3、排水位和線槽位預(yù)留4、根據(jù)受力位不同而架設(shè)不同大小的鋼筋5、定尺寸裝好模板防止爆漿6、灌澆高標(biāo)號(hào)混凝土，用振動(dòng)棒打好7、混凝土拌制：混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護(hù)。8、混凝土拌制，投料順序?yàn)槭印唷白印?，?yán)格控制用水量，攪拌均勻，攪拌時(shí)間一般不少于90s。9、混凝土振搗密實(shí)后，表面應(yīng)用木杠刮平，木抹子搓平。10、拆模修整11、檢查排水管和磅房穿線管是否暢通12、混凝土澆筑搓平后，應(yīng)在12小時(shí)左右加以覆蓋和灑水，澆水的次數(shù)能保持混凝土有足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。地磅基礎(chǔ)必須嚴(yán)格安照?qǐng)D紙施工，確?；A(chǔ)尺寸和地磅尺寸及關(guān)鍵點(diǎn)不會(huì)出現(xiàn)偏差。我公司專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)和施工人員，根據(jù)地磅安裝現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行地磅基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工規(guī)劃，確保地磅基礎(chǔ)的質(zhì)量。

企業(yè)采購(gòu)無(wú)人值守式電子汽車(chē)衡協(xié)議案例：某公司與杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司就3.4*21m SCS-150T無(wú)人值守式電子汽車(chē)衡設(shè)備制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、性能保證、售后服務(wù)等技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了充分討論，達(dá)成共識(shí)。為進(jìn)一步明確買(mǎi)方、賣(mài)方的權(quán)利和責(zé)任，特制定本技術(shù)協(xié)議，作為賣(mài)方、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收及買(mǎi)方驗(yàn)收產(chǎn)品的依據(jù)。本技術(shù)協(xié)議為3.4*21m SCS-120T無(wú)人值守式電子汽車(chē)衡采購(gòu)合同的組成部分。本技術(shù)協(xié)議各替代簽字后生效，與商務(wù)合同具有同等效力。本技術(shù)協(xié)議適用于某公司3.4*21m SCS-150T無(wú)人值守式電子汽車(chē)衡設(shè)備。它包括設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、試驗(yàn)方面的技術(shù)要求。具體請(qǐng)咨詢(xún)杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司。杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司致力于提供 汽車(chē)衡，竭誠(chéng)為您。

給大家介紹下是如何做好地磅的檢定工作呢？  地磅是測(cè)量大宗貨物質(zhì)量值的計(jì)量器具，是商貿(mào)雙方進(jìn)行大宗貨物交接常用的計(jì)量器具，是與商貿(mào)雙方經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)的計(jì)量器具，是屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。若要保障該計(jì)量器具準(zhǔn)確牢靠，只有通過(guò)檢定。而保障檢定的品質(zhì)，不使量傳產(chǎn)生偏差，正是大家所期待的。因此，本人依檢定規(guī)程和工作實(shí)際就如何做好地磅的檢定進(jìn)行簡(jiǎn)要的論述。       1、收集秤的基本信息       2、采集秤及其主要配件的技術(shù)參數(shù)       3、保障檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯源       4、檢查外觀       5、重復(fù)性測(cè)試       6、偏載測(cè)試       7、稱(chēng)量測(cè)試       8、檢定結(jié)果的處理       9、鉛封及參數(shù)的管理杭州翔衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司致力于提供 汽車(chē)衡，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！100噸汽車(chē)衡價(jià)格

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汽車(chē)衡淺基坑與無(wú)基坑的優(yōu)缺點(diǎn)：無(wú)基坑：缺點(diǎn)：秤體高出地面約45cm，占場(chǎng)地較多，汽車(chē)通過(guò)引坡上下磅優(yōu)點(diǎn):施工費(fèi)用低。基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽汽車(chē)衡一直保持干燥狀態(tài)，且易于維護(hù)；淺基坑：缺點(diǎn)：施工費(fèi)用高，基坑內(nèi)容易積水，不利于維護(hù)優(yōu)點(diǎn):秤體與地面平齊，占用場(chǎng)地少，汽車(chē)上下磅方便注意：因基礎(chǔ)是保證汽車(chē)衡的正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分，故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)客戶(hù)要求自選基礎(chǔ)形式。以上是由浙江汽車(chē)衡廠家杭州翔衡稱(chēng)重為您分享的關(guān)于汽車(chē)衡淺基坑與無(wú)基坑的優(yōu)缺點(diǎn)，如需了解更多汽車(chē)衡行業(yè)資訊、汽車(chē)衡使用方法、汽車(chē)衡維修知識(shí)等，歡迎訪問(wèn)杭州翔衡稱(chēng)重服務(wù)與支持欄目。工字鋼汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工

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