RGV也叫軌道穿梭車。結構上，江蘇鶴奇公司開發的RGV智能輸送系統主要由機架、主動輪、從動輪、鏈式輸送機、通訊系統、電氣系統和蓋板組成。RGV系統在物流系統中應用普遍，具有可靠性高、成本低的特點。作為倉儲的外部設備，它可以自動與其他物流系統對接，如出庫/入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人。由于是在軌道上運行，所以RGV的應用比較簡單，主要用于物料輸送轉運、車間裝配等。RGV的運動采用單機直線往復方式，物料的轉移和運輸是通過在軌道上來回移動來完成的。RGV智能交通系統對外部環境抗干擾能力強，對操作人員要求低，運行穩定性強，故障少，整體維護成本相對較低，從而明顯降低了倉儲成本，提高了各工序的流暢性和生產率，使整個工廠物流系統變得非常簡單。RGV可以十分方便地與其他物流系統實現自動連接。吉林軌道RGV

RGV小車的控制模式：分為手動模式和自動模式手動模式。手動模式是控制小車前進或后退，或升降。通過按住遙控器的按鍵，可以實現汽車的每一個動作。自動模式：自動是指小車通過點擊入庫或入庫的按鈕自動完成一個完整的動作，其工作模式分為先進先出和后進先出兩種模式。其控制原理如下：相當于定位孔碼，A端減速位碼為10(定位光電開關點亮)，B端減速位碼為01；兩端的停止位編碼為00，停止動作始終在減速動作之后，因此通過判斷減速孔的方向可以識別是前進停止孔還是后退減速孔：即檢測到B端減速孔01后，如果檢測到00，則執行前進停止。吉林軌道RGVRGV是物料搬運環節的重要設備，其作業效率直接決定整個系統的處理能力。

在一些物流方案中，RGV可以替代配置相對復雜、機動性差的輸送機系統；根據不同的物流規模和頻率，系統可以選擇多輛rgv同時運行，滿足實際需求；RGV由其調度控制系統控制。如果改變物流路徑和工作模式，可以通過重置控制系統的相關參數來實現。RGV小車的優點：RGV小車可用于各種高密度存儲方式的倉庫，小車通道可設計成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，在作業過程中，不需要開叉車進入巷道，這樣更安全。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業效率。

RGV:全稱是軌道引導車，意思是“軌道引導車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度的倉儲倉庫。小車通道可以根據需要任意設計，運輸和搬運貨物時無需其他設備進入巷道。快速安全，能有效提高倉庫系統的運行效率。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉移，實現輸電線路之間的物流通信。它的主要特點是地面有有形的軌道，沿著固有的軌道行走，而且路線相對單一。RGV，英文的縮寫，也叫軌道穿梭車。結構上，鶴奇研發的RGV智能輸送系統主要由機架、主動輪、從動輪、鏈式輸送機、通訊系統、電氣系統和蓋板組成。RGV系統，在物流系統應用比較普遍，其特點是可靠性高、成本低。

RGV小車的承載能力、行駛速度和電池壽命，RGV小車的承載能力：市場主流的RGV臺車，承載能力在1.5T左右，一般用于很多橫梁貨架、免下車貨架、自動化立體倉庫。RGV小車的行駛速度：根據大多數制造商的RGV小車的情況來看，其負載行駛速度：0.5-0.9m/s；空載行駛速度為：1.0-1.2m/s；加速度為：0.3-0.5m/s^2；電池續航：主流汽車一次充電的續航時間一般在8小時以上，充電時間一般在8小時左右，可以在夜間完成，不影響汽車的工作時間。RGV直線往復式運動，效率相對環形RGV系統比較低。吉林軌道RGV

RGV小車的數量較多，對軌道系統的供電要求較高。吉林軌道RGV

AGV與RGV的比較首先，從概念上講，RGV小車與AGV小車的區別在于：AGV是指裝有電磁或光學自動導引裝置的運輸車，可沿指定的導引路徑行駛，具有安全保護和各種轉移功能；AGV屬于輪式移動機器人的范疇，AGV主要有三大技術：鉸鏈結構、發動機分體技術和能量回饋。RGV也被稱為鐵路穿梭車。RGV汽車可用于各種高密度存儲模式的倉庫。車道可以設計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業時不需要用叉車駛入巷道，安全性會更高。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業效率。吉林軌道RGV