兩塊所述一號檢測板204分別滑動連接在所述磨損檢測裝置200上端前后兩側，所述第二檢測板206活動連接在所述一號檢測板204上方，所述磨損檢測裝置200上端中間沿著其長邊和所述第二檢測板206下端中間均開有一號滑槽201，兩個所述一號滑槽201位于同一垂直線上，所述磨損檢測裝置200上端中間沿著其短邊固定有滑軌209，所述一號滑槽201與所述滑軌209組成呈十字型結構，每塊所述一號檢測板204上下兩端中間均固定有一號滑塊205，所述一號滑塊205與所述一號滑槽201滑動連接，下部的所述一號滑槽201內壁后端轉動連接有一號絲桿203，所述一號絲桿203前端貫穿過下部的所述一號滑塊205與下部的所述一號滑塊205通過螺紋連接，所述一號絲桿203前端貫穿過所述磨損檢測裝置200，所述一號絲桿電機202轉動連接在所述一號絲桿203前端，所述一號絲桿電機202與所述磨損檢測裝置200固定安裝，所述滑軌209內部滑動連接有第二滑塊211，所述第二滑塊211上端延伸出所述滑軌209，所述夾臺210固定在所述第二滑塊211上端，所述第二絲桿電機212固定安裝在所述磨損檢測裝置200右端中間，所述第二絲桿電機212左端轉動連接有第二絲桿213。常州汽車零部件檢測設備推薦哪家，選擇創沃思拓智能裝備有限公司。無錫汽車零部件檢測設備廠家
所述冷風機106位于所述連通口107下方安裝在所述低溫檢測腔105內部底端，所述紅外線燈管104至少有三根，所述紅外線燈管104位于所述連通口107下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測腔101內部，汽車零部件磨損檢測完后，從夾臺210上取出，再放入高溫檢測腔101內的不銹鋼網板103上，通過紅外線燈管104，可以進行不銹鋼網板103上的汽車零部件加熱，從而進行汽車零部件的耐高溫檢測。當汽車零部件的耐高溫檢測完后，檢測者可以帶上手套握住不銹鋼網板103往右沿著連通口107滑入低溫檢測腔105內部，且汽車零部件可以隨著不銹鋼網板103一起移入低溫檢測腔105內部，同時，將不銹鋼網板103右端插入低溫檢測腔105內部的側槽102，這樣通過冷風機106往上吹冷風可以進行汽車零部件的制冷，從而進行汽車零部件的耐低溫檢測，這樣不需要先取出汽車零部件就可直接移入低溫檢測腔105進行耐低溫檢測，從而更加方便檢測者。作為推薦的，所述抗壓檢測裝置300包括液壓缸301和壓板302，所述液壓缸301固定安裝在所述抗壓檢測裝置300上端，所述液壓缸301下端滑動連接有液壓桿，所述液壓桿下端貫穿過所述抗壓檢測裝置300，所述壓板302固定在所述液壓桿下端。揚州汽車零部件表面清潔檢測設備銷售價格蘇州定制汽車零部件檢測設備選擇哪家，推薦創沃思拓智能裝備有限公司。
所述第二絲桿電機固定安裝在所述磨損檢測裝置右端中間，所述第二絲桿電機左端轉動連接有第二絲桿，所述第二絲桿左端貫穿過所述第二滑塊與所述第二滑塊通過螺紋連接，所述第二檢測板下端和每塊所述一號檢測板靠近所述滑軌的一端均均勻固定有至少三十塊凸塊；所述檢測臺包括不銹鋼網板、紅外線燈管和冷風機，所述檢測臺前端開有檢測窗口，所述檢測窗口前端左右兩側分別開有高溫檢測腔和低溫檢測腔，所述高溫檢測腔內壁左端中間和所述低溫檢測腔內壁右端中間均開有側槽，所述檢測窗口前端中間開有連通口，所述連通口左右兩端分別貫通所述高溫檢測腔和所述低溫檢測腔，所述不銹鋼網板滑動連接在所述連通口與其中一個所述側槽之間，所述冷風機位于所述連通口下方安裝在所述低溫檢測腔內部底端，所述紅外線燈管至少有三根，所述紅外線燈管位于所述連通口下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測腔內部。進一步的，所述抗壓檢測裝置包括液壓缸和壓板，所述液壓缸固定安裝在所述抗壓檢測裝置上端，所述液壓缸下端滑動連接有液壓桿，所述液壓桿下端貫穿過所述抗壓檢測裝置，所述壓板固定在所述液壓桿下端。進一步的，所述夾臺包括夾板和第三絲桿，所述夾臺上端開有第二滑槽。
本發明涉及汽車零部件檢測技術領域，特別是涉及一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法。背景技術：汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征：汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾、汽車配件加工采購全球化和汽車配件加工產業轉移速度加快。而汽車零部件需要經過檢測裝置進行檢測才可出廠使用，但是傳統的汽車零部件檢測裝置，在進行汽車零部件的磨損檢測時，普遍是進行汽車零部件一端一端的摩擦檢測，而這樣檢測不只花費的時間過多，而且更加麻煩，并且在進行耐高溫和耐低溫檢測的時候，需要先取出檢測完耐高溫的汽車零部件，再放入耐低溫的檢測環境中，從而引起檢測者的不便。技術實現要素：本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法，解決了現有的汽車零部件檢測裝置，磨損檢測不只花費的時間過多，而且更加麻煩，并且在進行耐高溫和耐低溫檢測的時候過于不便的問題。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車零部件檢測裝置。常州汽車零部件檢測設備哪家好，選擇創沃思拓智能裝備有限公司。
無錫智能裝備有限公司是在無錫注冊成立的一家****，專注定位于高，高精度，高效率汽車零部件行業檢測設備與成套智能自動化檢測裝配線的創新研發，具備了從實驗室設備、生產在線檢測設備到完整裝配檢測線的***設計制造能力。公司追求，專注于產品的持續創新研發，強化研發能力，現擁有機械、電子、計算機、軟件、汽車等各類高級專業技術人員，可進行各種設備專業綜合技術設計，具備完整的產品設備開發研制和制造體系，是集技術研究、產品開發、專業服務為一體的現代化****。檢測裝配線種類現延伸至汽車制動系統、汽車傳動系統、行駛系統、轉向系統和發動機系統等多個領域。無錫創沃思拓智能裝備有限公司，企業文化是堅持高，高精度，高效率的創業思想，奉行以科技為動力，以質量求發展的服務宗旨，研發的產品擁有**的知識產權，并已獲得多項**和軟件著作登記。具有自主知識產權和持續創新能力，經營業績穩定增長的高科技公司。主營范圍：汽車制動系，轉向系統，發動機動力系統，傳動系統，行駛系統，助力系統等幾大類檢測臺，測試臺，試驗臺，綜合性能測試臺,密封性測試臺，氣密性測試臺，疲勞壽命試驗臺，高低溫試驗臺，高低溫耐久性檢測臺，檢測裝配線。上海定制汽車零部件檢測設備選擇哪家，選擇創沃思拓智能裝備有限公司。連云港半自動檢測設備定制
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所述旋轉塊為環形塊、并轉動套設在套筒外側，所述夾板設有兩塊、并平行底座設置，且位于下方的夾板通過若干根連接桿與旋轉塊固定。所述夾板為圓板狀，夾板的外環面周向固定有若干凸耳，所述螺桿與夾板垂直，且螺桿至少設有兩根，螺桿的頂端與上方的夾板固定連接，螺桿的底端活動穿過下方的夾板、并螺旋配合有鎖緊螺母。進一步的，所述條形板通過螺釘可拆卸固定在底座的頂面，且條形板的頂面沿長度方向開設滑槽，所述中心柱的底端滑動設于所述滑槽內。進一步的，所述中心柱的底端連接有滑動設于對應滑槽內的定位板，且所述定位板上螺旋設有第二定位螺栓，所述第二定位螺栓的底端與滑槽底面壓緊接觸，以固定中心柱的位置。進一步的，所述套筒的外壁開設環形槽，旋轉塊轉動設于環形槽處，且旋轉塊在套筒上軸向位置固定，旋轉塊上螺旋設有***定位螺栓，***定位螺栓的末端與環形槽底面壓緊接觸，以固定旋轉塊位置。進一步的，所述夾板上的凸耳至少設有四個，且兩塊夾板上凸耳的相鄰一側面均設有橡膠制的緩沖墊。進一步的，所述套筒的外表面固定有推拉桿，所述推拉桿的末端固定有限位塊。本實用新型的有益效果是：本實用新型設計了底座，底座上設置多個夾緊機構固定汽車零件。無錫汽車零部件檢測設備廠家
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