通過將汽車零部件往上移動至與第二檢測板206下的凸塊208接觸就可。具體的，所述檢測窗口112前端下側鉸接有蓋板108，所述蓋板108上端左側設有一號密封板109，所述蓋板108上端右側設有第二密封板111，所述蓋板108上端中間設有密封條110，所述密封條110左右兩端分別與所述一號密封板109和所述第二密封板111固定為一體結構，所述一號密封板109凸出形狀與所述高溫檢測腔101前端開口形狀相同，所述一號密封板109與所述高溫檢測腔101插接，所述第二密封板111凸出形狀與所述低溫檢測腔105前端開口形狀相同，所述第二密封板111與所述低溫檢測腔105插接，所述密封條110凸出形狀與所述連通口107前端開口形狀相同，所述密封條110與所述連通口107插接，當蓋板108蓋上檢測窗口112的時候，可以帶動一號密封板109插入高溫檢測腔101內，且第二密封板111插入低溫檢測腔105內，并且密封條110插入連通口107內，這樣可以密封住高溫檢測腔101前端開口、低溫檢測腔105前端開口以及連通口107前端開口。本發明進一步的提出一種基于上述汽車零部件檢測裝置的檢測方法，所述汽車零部件檢測方法包括以下步驟：步驟一：首先，將汽車零部件放置在抗壓檢測裝置300上的時候，通過液壓缸301。江蘇汽車零部件檢測設備選擇哪家，推薦創沃思拓智能裝備有限公司。安徽全自動檢測設備供應商

    所述冷風機106位于所述連通口107下方安裝在所述低溫檢測腔105內部底端，所述紅外線燈管104至少有三根，所述紅外線燈管104位于所述連通口107下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測腔101內部，汽車零部件磨損檢測完后，從夾臺210上取出，再放入高溫檢測腔101內的不銹鋼網板103上，通過紅外線燈管104，可以進行不銹鋼網板103上的汽車零部件加熱，從而進行汽車零部件的耐高溫檢測。當汽車零部件的耐高溫檢測完后，檢測者可以帶上手套握住不銹鋼網板103往右沿著連通口107滑入低溫檢測腔105內部，且汽車零部件可以隨著不銹鋼網板103一起移入低溫檢測腔105內部，同時，將不銹鋼網板103右端插入低溫檢測腔105內部的側槽102，這樣通過冷風機106往上吹冷風可以進行汽車零部件的制冷，從而進行汽車零部件的耐低溫檢測，這樣不需要先取出汽車零部件就可直接移入低溫檢測腔105進行耐低溫檢測，從而更加方便檢測者。作為推薦的，所述抗壓檢測裝置300包括液壓缸301和壓板302，所述液壓缸301固定安裝在所述抗壓檢測裝置300上端，所述液壓缸301下端滑動連接有液壓桿，所述液壓桿下端貫穿過所述抗壓檢測裝置300，所述壓板302固定在所述液壓桿下端。泰州汽車零部件點焊檢測設備無錫定制汽車零部件檢測設備選擇哪家，選擇創沃思拓智能裝備有限公司。

    所述第二絲桿電機固定安裝在所述磨損檢測裝置右端中間，所述第二絲桿電機左端轉動連接有第二絲桿，所述第二絲桿左端貫穿過所述第二滑塊與所述第二滑塊通過螺紋連接，所述第二檢測板下端和每塊所述一號檢測板靠近所述滑軌的一端均均勻固定有至少三十塊凸塊；所述檢測臺包括不銹鋼網板、紅外線燈管和冷風機，所述檢測臺前端開有檢測窗口，所述檢測窗口前端左右兩側分別開有高溫檢測腔和低溫檢測腔，所述高溫檢測腔內壁左端中間和所述低溫檢測腔內壁右端中間均開有側槽，所述檢測窗口前端中間開有連通口，所述連通口左右兩端分別貫通所述高溫檢測腔和所述低溫檢測腔，所述不銹鋼網板滑動連接在所述連通口與其中一個所述側槽之間，所述冷風機位于所述連通口下方安裝在所述低溫檢測腔內部底端，所述紅外線燈管至少有三根，所述紅外線燈管位于所述連通口下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測腔內部。進一步的，所述抗壓檢測裝置包括液壓缸和壓板，所述液壓缸固定安裝在所述抗壓檢測裝置上端，所述液壓缸下端滑動連接有液壓桿，所述液壓桿下端貫穿過所述抗壓檢測裝置，所述壓板固定在所述液壓桿下端。進一步的，所述夾臺包括夾板和第三絲桿，所述夾臺上端開有第二滑槽。

    無錫創沃思拓智能裝備有限公司我們的服務宗旨是：真誠打造信譽，追求更***。檢測項目：汽車管路檢測：管路爆破，三綜合實驗等；汽車電子電氣性能檢測：電壓、電流測試，電阻測試，環境可靠性檢測，電線電纜、連接器檢測試驗等；疲勞強度測試：拉伸，彎曲，壓縮，扭轉，彎折等試驗；高分子材料檢測：物理性能（力學、電學、光學、耐磨、耐氣候老化）、化學性能（晶相結構，成分分析）等性能測試；金屬材料檢測：力學、化學成分分析及腐蝕等試驗；油漆及電鍍層檢測：鍍層厚度、孔隙率、微觀結構、耐腐蝕等；環境可靠性試驗：加速老化試驗紡織品、皮革、無坊布檢測：強度、色牢度、耐氣候老化等；消費電子產品檢測環境可靠性、機械可靠性、機械性能分析、整機外殼耐用性等。常州汽車零部件檢測設備選擇哪家，推薦創沃思拓智能裝備有限公司。

    圖中：100-檢測臺、101-高溫檢測腔、102-側槽、103-不銹鋼網板、104-紅外線燈管、105-低溫檢測腔、106-冷風機、107-連通口、108-蓋板、109-一號密封板、110-密封條、111-第二密封板、112-檢測窗口、200-磨損檢測裝置、201-一號滑槽、202-一號絲桿電機、203-一號絲桿、204-一號檢測板、205-一號滑塊、206-第二檢測板、207-夾板、208-凸塊、209-滑軌、210-夾臺、211-第二滑塊、212-第二絲桿電機、213-第二絲桿、214-第二滑槽、215-第三絲桿、216-第三滑塊、300-抗壓檢測裝置、301-液壓缸、302-壓板。具體實施方式以下結合附圖對本發明的推薦實施例進行說明，應當理解，此處所描述的推薦實施例只用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：一種汽車零部件檢測裝置，所述汽車零部件檢測裝置包括：檢測臺100、磨損檢測裝置200和抗壓檢測裝置300，所述抗壓檢測裝置300設置在所述檢測臺100上端左側，所述磨損檢測裝置200設置在所述檢測臺100上端右側，所述磨損檢測裝置200包括一號絲桿電機202、一號檢測板204、第二檢測板206、夾臺210和第二絲桿電機212，所述一號檢測板204共有兩塊。常州汽車零部件檢測設備選擇哪家，選擇創沃思拓智能裝備有限公司。泰州汽車零部件質量檢測設備報價

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    可以驅動第二絲桿213轉動，當第二絲桿213順時針轉動，隨著第二絲桿213與第二滑塊211通過螺紋轉動，而擰動第二滑塊211往左滑動，使第二滑塊211帶動夾臺210往左滑動，夾臺210帶動汽車零部件往左滑動與前后兩端和上端的凸塊208摩擦，從而可以進行汽車零部件前后兩端和上端的同時磨損檢測。反之，當第二絲桿213逆時針轉動，隨著第二絲桿213與第二滑塊211通過螺紋轉動，而擰動第二滑塊211往右滑動，使第二滑塊211帶動夾臺210往右滑動，夾臺210帶動汽車零部件往右滑動與前后兩端和上端的凸塊208摩擦，這樣不只能再次進行汽車零部件的磨損檢測，而且還便于進行夾臺210的復位。本實施例與上述實施例不同的是，所述檢測臺100包括不銹鋼網板103、紅外線燈管104和冷風機106，所述檢測臺100前端開有檢測窗口112，所述檢測窗口112前端左右兩側分別開有高溫檢測腔101和低溫檢測腔105，所述高溫檢測腔101內壁左端中間和所述低溫檢測腔105內壁右端中間均開有側槽102，所述檢測窗口112前端中間開有連通口107，所述連通口107左右兩端分別貫通所述高溫檢測腔101和所述低溫檢測腔105，所述不銹鋼網板103滑動連接在所述連通口107與其中一個所述側槽102之間。安徽全自動檢測設備供應商

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