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淮安汽車零部件表面清潔檢測設備生產廠家

來源: 發布時間:2022-10-30

    本實用新型涉及汽車零件技術領域,尤其涉及一種汽車零件檢測工裝夾具。背景技術:目前,夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置,又稱卡具。從廣義上說,在工藝過程中的任何工序,用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具,例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等,夾具一般都是由夾板和調整裝置組成。在對汽車零件進行檢測時,需要利用工裝夾具進行固定,而汽車零件大多為金屬薄板件,其形狀不規則,大小不盡相同,其夾具一般比較復雜,夾持不方便,為此需要設計一種汽車零件檢測工裝夾具,以解決上述問題。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種汽車零件檢測工裝夾具,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車零件檢測工裝夾具,包括底座,所述底座為矩形板狀,且底座的頂面對稱設置兩塊條形板,所述條形板沿底座的長度方向設置,且每塊條形板上均滑動設置兩個夾緊機構。所述夾緊機構包括中心柱、套筒、連接桿、旋轉塊、螺桿、凸耳以及夾板,所述中心柱為螺柱狀,且中心柱的底端滑動連接于條形板,所述套筒螺旋配合在中心柱外側。汽車零部件檢測設備推薦哪家,選擇創沃思拓智能裝備有限公司。淮安汽車零部件表面清潔檢測設備生產廠家

    兩塊所述一號檢測板204分別滑動連接在所述磨損檢測裝置200上端前后兩側,所述第二檢測板206活動連接在所述一號檢測板204上方,所述磨損檢測裝置200上端中間沿著其長邊和所述第二檢測板206下端中間均開有一號滑槽201,兩個所述一號滑槽201位于同一垂直線上,所述磨損檢測裝置200上端中間沿著其短邊固定有滑軌209,所述一號滑槽201與所述滑軌209組成呈十字型結構,每塊所述一號檢測板204上下兩端中間均固定有一號滑塊205,所述一號滑塊205與所述一號滑槽201滑動連接,下部的所述一號滑槽201內壁后端轉動連接有一號絲桿203,所述一號絲桿203前端貫穿過下部的所述一號滑塊205與下部的所述一號滑塊205通過螺紋連接,所述一號絲桿203前端貫穿過所述磨損檢測裝置200,所述一號絲桿電機202轉動連接在所述一號絲桿203前端,所述一號絲桿電機202與所述磨損檢測裝置200固定安裝,所述滑軌209內部滑動連接有第二滑塊211,所述第二滑塊211上端延伸出所述滑軌209,所述夾臺210固定在所述第二滑塊211上端,所述第二絲桿電機212固定安裝在所述磨損檢測裝置200右端中間,所述第二絲桿電機212左端轉動連接有第二絲桿213。半自動檢測設備廠家無錫汽車零部件檢測設備推薦哪家,選擇創沃思拓智能裝備有限公司。

    所述第二絲桿213左端貫穿過所述第二滑塊211與所述第二滑塊211通過螺紋連接,所述第二檢測板206下端和每塊所述一號檢測板204靠近所述滑軌209的一端均均勻固定有至少三十塊凸塊208,首先,將汽車零部件放置在夾臺210上夾持至與第二檢測板206下的凸塊208接觸,隨后通過一號絲桿電機202,可以驅動一號絲桿203轉動,當一號絲桿203順時針轉動時,由于下部前側的一號滑塊205隨著一號絲桿203順時針轉動而往后滑動,下部后側的一號滑塊205隨著一號絲桿203順時針轉動而往前滑動,下部前側的一號滑塊205隨著一號絲桿203逆時針轉動而往前滑動,下部后側的一號滑塊205隨著一號絲桿203逆時針轉動而往后滑動,使得一號絲桿203通過螺紋擰動一號滑塊205在一號滑槽201內拉近之間的間距,這樣使一號檢測板204拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端,使前后兩塊一號檢測板204中的凸塊208與汽車零部件的前后兩端接觸。反之,當一號絲桿203逆時針轉動時,一號絲桿203通過螺紋擰動一號滑塊205在一號滑槽201內拉開之間的間距,這樣使一號檢測板204拉開之間的間距松開汽車零部件的前后兩端。當一號檢測板204拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端時,通過第二絲桿電機212。

    所述夾持固定機構包括開口朝上的u型架、設置在u型架內底面的墊高塊、通過橫向支桿設置在u型架內的固定夾片、通過螺紋桿設置在u型架內的活動夾片以及固連在螺紋桿桿端的旋擰帽;所述墊高塊墊高待檢測的所述桿狀汽車零部件,所述活動夾片朝向固定夾片移動并與其配合夾持固定待檢測的所述桿狀汽車零部件。進一步地,所述柱型數顯壓力計還包括通過數據線與所述柱型壓力檢測部連接的壓力值數顯部;所述液壓驅動設備還包括通過液壓導管與所述液壓缸連接的液壓站。有益效果:本實用新型的用于汽車零配件的檢測設備,有益效果如下:1)本實用新型能夠對桿狀汽車零部件進行抗折彎強度檢測,消除桿狀汽車零部件的自身重力影響,使得檢測效果好、準確性高;2)本實用新型結構簡單,易于操作,非常適合汽車零部件生產廠家以及檢測廠家投入使用。附圖說明附圖1為本實用新型的整體結構示意圖;附圖2為本實用新型的俯視圖;附圖3為待檢測的桿狀汽車零部件通過夾持固定機構夾持固定狀態下的結構示意圖;附圖4為桿狀汽車零部件進行抗折彎強度檢測狀態下的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。如附圖1、附圖3以及附圖4所示,用于汽車零配件的檢測設備。無錫汽車零部件檢測設備選擇哪家,選擇創沃思拓智能裝備有限公司。

    這樣使一號檢測板204拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端,使前后兩塊一號檢測板204中的凸塊208與汽車零部件的前后兩端接觸;步驟四:當一號檢測板204拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端時,通過第二絲桿電機212,可以驅動第二絲桿213轉動,當第二絲桿213順時針轉動,隨著第二絲桿213與第二滑塊211通過螺紋轉動,而擰動第二滑塊211往左滑動,使第二滑塊211帶動夾臺210往左滑動,夾臺210帶動汽車零部件往左滑動與前后兩端和上端的凸塊208摩擦,從而可以進行汽車零部件前后兩端和上端的同時磨損檢測,反之,當第二絲桿213逆時針轉動,隨著第二絲桿213與第二滑塊211通過螺紋轉動,而擰動第二滑塊211往右滑動,使第二滑塊211帶動夾臺210往右滑動,夾臺210帶動汽車零部件往右滑動與前后兩端和上端的凸塊208摩擦,這樣不只能再次進行汽車零部件的磨損檢測,而且還便于進行夾臺210的復位;步驟五:汽車零部件磨損檢測完,隨著一號絲桿電機202驅動一號絲桿203逆時針轉動,一號絲桿203通過螺紋擰動一號滑塊205在一號滑槽201內拉開之間的間距,這樣使一號檢測板204拉開之間的間距松開汽車零部件的前后兩端,之后通過逆時針轉動第三絲桿215。蘇州汽車零部件檢測設備推薦哪家,選擇創沃思拓智能裝備有限公司。蘇州汽車零部件點焊檢測設備報價

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