倍速鏈生產(chǎn)線又名倍速鏈線,倍速鏈輸送線,是一種大宗的生產(chǎn)輸送線,在行業(yè)的生產(chǎn)線上有著重要應(yīng)用。倍速鏈生產(chǎn)線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。普遍應(yīng)用于機(jī)械,電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整數(shù)倍。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品可不用托盤。這種特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng),主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送。南通循環(huán)輸送線倍速鏈
倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī),主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。中文名倍速鏈外文名速度鏈線體寬度200-1600毫米線體長度單段驅(qū)動**長40m輸送速度3-30米/分全稱倍速鏈流水線別稱自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)目錄1簡介2特點(diǎn)3技術(shù)參數(shù)4運(yùn)輸貯存5適用范圍6注意事項(xiàng)倍速鏈簡介編輯由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺板需反復(fù)使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。[1]倍速鏈特點(diǎn)編輯1.鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,可承載較大的載荷;3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;4.易于實(shí)現(xiàn)積放輸送。 南京地鏈倍速鏈自動裝配線檢查倍速鏈生產(chǎn)線的關(guān)鍵位置,如從操作臺上查看設(shè)備各參數(shù)是否正常,鏈條有無斷裂,電機(jī)有沒有過度發(fā)熱等;
倍速鏈驅(qū)動鏈輪直接驅(qū)動倍速鏈的裝置就是位于上述鏈傳動從動鏈輪軸上的倍速鏈驅(qū)動鏈輪,這種驅(qū)動鏈輪與普通的鏈傳動鏈輪非常相似,但也存在以下不同之處:齒數(shù)較少由于輸送鏈條一般節(jié)距較大,使用時(shí)往往要求鏈條移動速度較低,為了降低鏈條速度,避免鏈輪直徑果斷,所以一般選取較少的齒數(shù)。齒距更大由于輸送鏈條一般節(jié)距比傳動鏈條更大,因此鏈輪的齒距也相應(yīng)更大。鏈輪的尺寸加工精度要求降低由于倍速鏈的驅(qū)動鏈輪在工作時(shí)并不要求往復(fù)回轉(zhuǎn),而且使用轉(zhuǎn)速較低,所以如果鏈條上的滾子能夠沿鏈輪根圓的圓周移動,那么及時(shí)鏈條與鏈輪的節(jié)距有較大的制造誤差,鏈條仍然能夠與鏈輪嚙合,因此輸送用鏈條與鏈輪的制造精度都可以降低,以降**造成本。輸送鏈輪一般采用非機(jī)加工鏈輪輸送鏈的鏈輪一般尺寸較大,由于對鏈輪的加工精度要求降低,為了降**造成本,所以一般采用非機(jī)械加工的方法加工鏈輪。倍速鏈鏈輪的尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)制造的,鏈輪的直徑及端面齒槽形狀與雙節(jié)距滾子輸送鏈的鏈輪相同。(6)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座倍速鏈輸送線是類似皮帶輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),鏈條組成一個(gè)上下封閉的循環(huán),上方段輸送物料,稱為承載段,下方段用于鏈條的循環(huán),稱為返回段。為了充分利用空間。
圖6倍速鏈增***果原理示意圖在圖6所示的模型中,加速滾子滾輪機(jī)構(gòu)在以下條件下運(yùn)動:①滾子在導(dǎo)軌上滾動,而且滾子與導(dǎo)軌之間的運(yùn)動為純滾動;②滾子與滾輪之間沒有相對運(yùn)動;③工裝板(上面放置工件)與滾輪之間沒有相對運(yùn)動。設(shè)鏈條的前進(jìn)速度為v0,工裝板(工件)的前進(jìn)速度為v,滾子的直徑為d,滾輪的直徑為D。根據(jù)上述假設(shè),由于滾子、滾輪之間沒有相對運(yùn)動,在滾子、滾輪滾動的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的,兩者瞬間的滾動可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)P點(diǎn)為轉(zhuǎn)動中心的轉(zhuǎn)動。假設(shè)滾子及滾輪上述瞬時(shí)轉(zhuǎn)動的角度為w,因此滾子幾何中心的切線速度就是鏈條的前進(jìn)速度v0,而滾輪上方定點(diǎn)的切線速度就是工裝板(工件)的前進(jìn)速度v,因而有v0=wd/2(公式1)v=w(d/2+D/2)(公式2)根據(jù)式1、式2可以得出v=(1+D/d)v0(公式3)其中,d――滾子直徑;D――滾輪直徑;w――滾子及滾輪的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動角速度;v0――滾子幾何中心的切線速度(鏈條的前進(jìn)速度);v――滾輪上方頂點(diǎn)的切線速度(工裝板或工件的前進(jìn)速度)。分析:對公式3進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),由于滾輪直徑D可以成倍地大于滾子直徑d,因此工裝板(工件)的前進(jìn)速度v可以使鏈條前進(jìn)v0速度的若干倍。 應(yīng)定期檢查倍速鏈生產(chǎn)線槽底板及鏈板的螺栓連接情況,發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
倍速鏈輸送線顧名思義就是輸送速度大于傳動速度,而且是傳動速度的兩倍或者三倍。有的地方也稱之為差速鏈、差速鏈裝配線,倍速鏈輸送線是傳輸類設(shè)備中***應(yīng)用的一種自流式的生產(chǎn)輸送線,以其獨(dú)特的高效率傳輸效果,深受廣大企業(yè)歡迎。它采用的是經(jīng)過表面陽極氧化處理的鋁擠壓型材作為導(dǎo)向軌道,使整個(gè)輸送系統(tǒng)在傳動過程中具有較高的穩(wěn)定性和持久性,適合各種各樣產(chǎn)品的大批量連續(xù)生產(chǎn),此外,倍速鏈輸送系統(tǒng)還具有靈活、多樣化的設(shè)計(jì),更使它如虎添翼,具備更多功能和特性,正因如此,自流式倍速輸送線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的輸送,使用時(shí)可在滾輪上加產(chǎn)品定位夾具,滿足對工件的裝配需要,又因其輕巧而***用于中、小型產(chǎn)品的總裝、部裝、檢測、調(diào)試流水作業(yè)上。倍速鏈輸送線如果搭載兩頭的升降機(jī),并且使用雙層和多層輸送回流線,能夠達(dá)到既輸送又儲存的目的。倍速鏈輸送線如果搭載轉(zhuǎn)角移栽機(jī),可作平面轉(zhuǎn)向傳送,可以使工裝治具在一個(gè)平面內(nèi)部多個(gè)位置循環(huán)輸送不用移出線體。倍速鏈的組成,結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是以鏈條作為牽引媒介,鏈條可以采用普通的滾子輸送鏈,根據(jù)滾子的大小,滾子與軌道直接接觸,滾子的自轉(zhuǎn),又形成對滾子上面的產(chǎn)品的傳動。 倍速鏈板生產(chǎn)線主要應(yīng)用在中、小規(guī)模企業(yè)生產(chǎn)車間的成套裝配、檢測、老化、輸送。南京地鏈倍速鏈自動裝配線
倍速鏈輸送線是流水線設(shè)備中廣泛應(yīng)用的一種自流式的生產(chǎn)輸送線,因其獨(dú)特的高效動作,深得企業(yè)喜愛。南通循環(huán)輸送線倍速鏈
由于滾子、滾輪之間沒有相對運(yùn)動,在滾子、滾輪滾動的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的,兩者瞬間的滾動可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)P點(diǎn)為轉(zhuǎn)動中心的轉(zhuǎn)動。假設(shè)滾子及滾輪上述瞬時(shí)轉(zhuǎn)動的角度為w,因此滾子幾何中心的切線速度就是鏈條的前進(jìn)速度v0,而滾輪上方定點(diǎn)的切線速度就是工裝板(工件)的前進(jìn)速度v,因而有v0=WD/2(公式1)v=w(d/2+D/2)(公式2)根據(jù)式1、式2可以得出v=(1+D/d)v0(公式3)其中,d——滾子直徑;D——滾輪直徑;w——滾子及滾輪的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動角速度;v0——滾子幾何中心的切線速度(鏈條的前進(jìn)速度);v——滾輪上方頂點(diǎn)的切線速度(工裝板或工件的前進(jìn)速度)。分析:對公式3進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),由于滾輪直徑D可以成倍地大于滾子直徑d,因此工裝板(工件)的前進(jìn)速度v可以使鏈條前進(jìn)v0速度的若干倍,這就是倍速鏈的增***果原理,增大滾輪滾子的直徑比D/d就可以提高倍速鏈的增***果。實(shí)際上前面的假設(shè)與實(shí)際情況是由一定距離的,各運(yùn)動副之間不可避免地存在移動摩擦,滾子與導(dǎo)軌之間也可能產(chǎn)生一定的滑動,所示實(shí)際的增***果要比公式3的理論計(jì)算值小。增***果是倍速鏈的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo),質(zhì)量差的鏈條由于設(shè)計(jì)與制造精度較差,其增***果將會很差。 南通循環(huán)輸送線倍速鏈
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