1、倍速鏈輸送線的結構在倍速鏈鏈條的基礎上，加上電機驅動系統及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。圖8為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結構。在工程上，倍速鏈輸送線的實際長度通常可達數十米。圖8-典型的倍速鏈輸送線結構從圖5、圖8可以看出，典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成：?工裝板?止動機構?倍速鏈鏈條?鏈條支承導軌?電機驅動系統?回轉導向座?鏈條張緊調節機構(1)工裝板工裝板是自動化生產線必不可少的輸送工裝（工程上也***稱為治具），它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物，被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上，因此工裝板是根據被輸送工件的形狀與尺寸專門設計的。①制作工裝板的材料工裝板一般采用膠合板、增強PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造；②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體，而且產品的裝配和檢測也是在工裝板上進行的，因此工裝板的表面材料應根據工藝需要具有相應的特殊要求，例如防靜電、耐磨性能。通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。③結構在手工裝配流水線或自動化生產線上。 倍速鏈輸送速度準確穩定，能保證精確的同步輸送；溫州大型倍速鏈自動裝配線

②倍速鏈驅動鏈輪直接驅動倍速鏈的裝置就是位于上述鏈傳動從動鏈輪軸上的倍速鏈驅動鏈輪，這種驅動鏈輪與普通的鏈傳動鏈輪非常相似，但也存在以下不同之處：?齒數較少由于輸送鏈條一般節距較大，使用時往往要求鏈條移動速度較低，為了降低鏈條速度，避免鏈輪直徑果斷，所以一般選取較少的齒數。?齒距更大由于輸送鏈條一般節距比傳動鏈條更大，因此鏈輪的齒距也相應更大。?鏈輪的尺寸加工精度要求降低由于倍速鏈的驅動鏈輪在工作時并不要求往復回轉，而且使用轉速較低，所以如果鏈條上的滾子能夠沿鏈輪根圓的圓周移動，那么及時鏈條與鏈輪的節距有較大的制造誤差，鏈條仍然能夠與鏈輪嚙合，因此輸送用鏈條與鏈輪的制造精度都可以降低，以降**造成本。?輸送鏈輪一般采用非機加工鏈輪輸送鏈的鏈輪一般尺寸較大，由于對鏈輪的加工精度要求降低，為了降**造成本，所以一般采用非機械加工的方法加工鏈輪。倍速鏈鏈輪的尺寸是按標準制造的，鏈輪的直徑及端面齒槽形狀與雙節距滾子輸送鏈的鏈輪相同。(6)回轉導向座倍速鏈輸送線是類似皮帶輸送系統的結構，鏈條組成一個上下封閉的循環，上方段輸送物料，稱為承載段，下方段用于鏈條的循環，稱為返回段。為了充分利用空間。 徐州倍速鏈生產輸送線型號倍速鏈鏈板生產線不宜在滿載時停車和起動，不能開倒車。

1、倍速鏈的定義用于物料輸送的鏈條與鏈傳動采用的鏈條類似，工程上**常用的輸送鏈條為滾子鏈。所謂倍速輸送鏈（doubleplusconveyorchain）就是這樣一種滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條的移動速度保持不變，但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動節拍，在所需要停留的位置停止運動，由操作者進行各種裝配操作，完成上述操作后再使工件繼續向前移動輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節拍輸送鏈、自由節拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動鏈。圖1為倍速鏈的外形圖。圖1倍速鏈的外形圖2、倍速鏈的結構組成圖2為倍速鏈的結構圖，從圖中可以看出，倍速鏈由內鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六種零件組成。圖2倍速鏈結構圖1-外鏈板；2-套筒；3-銷軸；4-內鏈板；5-滾子；6-滾輪(1)零件材料通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。(2)零件連接方式倍速鏈的結構與普通雙距滾子鏈的結構類似，其中：①銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構成鏈節框架。②銷軸與內鏈板：銷軸與內鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。③銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式。

就需要有比較強的技術性要求，這一方面對操作機械的工作人員有著比較高的要求，首先要懂得很多專業的技術。對工作人員的技術業務有了更高的要求之后，那么在文化水平上也有了明顯的提高。也就是說之前可能，沒有上過大學的人也可以生產這個商品。但是現在通過倍速鏈自動化生產線來進行制作加工的時候，就需要有高文化水平的人和具備專業知識的人才，能夠操作這些機械，在進行上崗之前還需要進行專門的培訓，只有這樣才能夠保證在進行生產使用的過程中不會出現問題。自動化發展資訊幾年來也是帶給了人們很多的好處。開始的時候只能夠生產制作一些簡單的商品，近幾年來，隨著科技不斷的進步，它也像復雜的系統操控開始發展，在這樣的情況下，生產一些精密的儀器也就變得有可能了。在各個領域里面也有了大規模的使用大型的企業和一些國家用的企業在流水線自動化生產上，都花費了大量的精力，希望通過提高這些儀器的使用效率，讓這些儀器為自己帶來更好的工作效果，也加大了。武漢鑫天珺科技有限責任公司是一家專業從事工廠、物流中心自動化輸送線設計、制造、安裝調試的專業工程公司。公司積累十余年的自動化機電系統整合經驗，擁有專業的物流輸送設備設計人員。 應定期檢查倍速鏈生產線槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發現有松動現象，應及時處理。

一般是專門的氣缸，稱為止動氣缸。如圖所示為工程上常用的止動氣缸。在人工裝配流水線上，當工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時，輸送線**的止動氣缸處于伸出狀態，工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時，止動氣缸是工裝板的運動停止下來。當完成裝配操作后，工人踩下工位下方的氣閥腳踏板，止動氣缸活塞桿縮回，工裝板自動恢復前進，倍速鏈輸送線的這一特點使其非常適合用于自由節拍的人工裝配流水線上。在小型負載場合，采用氣缸內部裝有壓縮彈簧的止動氣缸，無氣壓時活塞桿處于伸出狀態，彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。在重載場合，采用帶油壓吸振器的止動氣缸，當工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時，滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實現軟停止。在自動化裝配生產線上，止動氣缸的伸縮動作都依靠傳感器及控制系統來實現。倍速鏈鏈條將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節連接成封閉的環狀結構，再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統的支承導軌及驅動鏈輪上，然后在鏈條上方放上工裝板就可以進行物料的輸送了。如前所述，倍速鏈鏈條是按一定的標準規格尺寸設計生產的。鏈條支承導軌倍速鏈鏈條是通過鏈輪驅動。 倍速鏈生產線調節拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時，則增加動力消耗；無錫三倍倍速鏈生產輸送線

倍速鏈輸送線以鏈條作為牽引和承載體輸送，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈條，也可采用其它類型的鏈條；溫州大型倍速鏈自動裝配線

一、簡介倍速鏈流水線：英文名doubleplusconveyorchain，用于裝配加工生產過程中的物料承載和輸送，其結構為倍速鏈條的增速原理，使工裝板快速運行，通過阻擋器控制物料的停止，工人對該工位進行生產加工，與倍速鏈配套的頂升平移機能完成物料的垂直運行。鏈條以低度運行，而工裝板可獲得倍速于鏈條的移動速度，保證較高的輸送效率，使鏈條工作平穩、噪音小、磨損小、壽命長。二、組成部分1、倍速鏈由主動端和從動端組成主動端由軸承座、倍速鏈輪、電機、機架、倍速鋁型材組成。從動端由從動鏈輪、張緊座、機架、倍速鋁型材組成。2、倍速鏈條的種類倍速鏈條分為三倍速、；滾輪材質為工程塑料、尼龍、碳鋼、不銹鋼；鏈板：不銹鋼、碳鋼。特殊用途：全碳鋼、全不銹鋼、防靜電材質；常用：輕載，工程塑料輪；重載，碳鋼輪。3、傳動方式傳動方式：空心軸電機驅動方式、臥式電機驅動方式4、鋁型材選用和倍速鏈條配套的倍速鏈鋁型材。5、工裝板工裝板是自動化生產線不可或缺的工裝，工程上也泛稱為治具，工裝板是根據被輸送物的尺寸形狀專門定制設計的。工裝板材質：PVC、碳鋼、不銹鋼、電木、尼龍等等，可以根據設計需求選材，但一定要保證工裝板的承載強度，一般選用PVC材質。 溫州大型倍速鏈自動裝配線

無錫創沃思拓智能裝備有限公司成立于2019-11-12，位于無錫市梁溪區新橋花園南側物業路13號，公司自成立以來通過規范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。公司具有電機半自動組裝線，工業超聲波清洗設備，汽車開關檢測機，輸送設備（滾筒線皮帶線）等多種產品，根據客戶不同的需求，提供不同類型的產品。公司擁有一批熱情敬業、經驗豐富的服務團隊，為客戶提供服務。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售電機半自動組裝線，工業超聲波清洗設備，汽車開關檢測機，輸送設備（滾筒線皮帶線）產品，經過多年的沉淀和發展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。無錫創沃思拓智能裝備有限公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創新為動力，開發并推出多項具有競爭力的電機半自動組裝線，工業超聲波清洗設備，汽車開關檢測機，輸送設備（滾筒線皮帶線）產品，確保了在電機半自動組裝線，工業超聲波清洗設備，汽車開關檢測機，輸送設備（滾筒線皮帶線）市場的優勢。