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倍速鏈流水線倍速鏈***地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。【01】倍速鏈的結(jié)構(gòu)組成圖1倍速鏈的外形圖圖2倍速鏈結(jié)構(gòu)圖1-外鏈板;2-套筒;3-銷軸;4-內(nèi)鏈板;5-滾子;6-滾輪(1)零件材料通常情況下,滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的,只有在載重情況下才使用鋼制材料,除此以外,其余零件都為鋼制材料。(2)零件連接方式倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類似,其中:①銷軸與外鏈板:銷軸與外鏈板采用過盈配合,構(gòu)成鏈節(jié)框架。②銷軸與內(nèi)鏈板:銷軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合,以使鏈條能夠彎曲。③銷軸與套筒:銷軸與套筒一般有兩種連接方式,如圖3所示。其中一種為套筒插入內(nèi)鏈板并與內(nèi)鏈板過盈配合,如圖3(a)所示;另一種為套筒不插入內(nèi)鏈板,直接將套筒空套在銷軸上,如圖3(b)所示。兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合。圖3銷軸與套筒的連接方式注:(a)套筒插入內(nèi)鏈板并與其過盈配合;(b)套筒不插入內(nèi)鏈板④套筒與滾輪:套筒與滾輪之間是間隙配合。 相對(duì)于平皮帶和同步帶輸送線,倍速鏈線的輸送能力大,可承載較大的載荷;南通倍速鏈總裝線型號(hào)
由于滾子、滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),在滾子、滾輪滾動(dòng)的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的,兩者瞬間的滾動(dòng)可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)P點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。假設(shè)滾子及滾輪上述瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為w,因此滾子幾何中心的切線速度就是鏈條的前進(jìn)速度v0,而滾輪上方定點(diǎn)的切線速度就是工裝板(工件)的前進(jìn)速度v,因而有v0=WD/2(公式1)v=w(d/2+D/2)(公式2)根據(jù)式1、式2可以得出v=(1+D/d)v0(公式3)其中,d——滾子直徑;D——滾輪直徑;w——滾子及滾輪的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度;v0——滾子幾何中心的切線速度(鏈條的前進(jìn)速度);v——滾輪上方頂點(diǎn)的切線速度(工裝板或工件的前進(jìn)速度)。分析:對(duì)公式3進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),由于滾輪直徑D可以成倍地大于滾子直徑d,因此工裝板(工件)的前進(jìn)速度v可以使鏈條前進(jìn)v0速度的若干倍,這就是倍速鏈的增***果原理,增大滾輪滾子的直徑比D/d就可以提高倍速鏈的增***果。實(shí)際上前面的假設(shè)與實(shí)際情況是由一定距離的,各運(yùn)動(dòng)副之間不可避免地存在移動(dòng)摩擦,滾子與導(dǎo)軌之間也可能產(chǎn)生一定的滑動(dòng),所示實(shí)際的增***果要比公式3的理論計(jì)算值小。增***果是倍速鏈的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo),質(zhì)量差的鏈條由于設(shè)計(jì)與制造精度較差,其增***果將會(huì)很差。 倍速鏈設(shè)備倍速鏈輸送線的鏈段需要從傳動(dòng)鏈的另一側(cè)穿過,鎖片插入外部,緊卡片的開口應(yīng)向旋轉(zhuǎn)的反向方向張開。
產(chǎn)品名稱:倍速鏈輸送機(jī)總裝線產(chǎn)品特點(diǎn):倍速鏈輸送機(jī)總裝線是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)中比較常見的一種輸送設(shè)備。倍速鏈總裝線的選型方法,對(duì)于整個(gè)設(shè)備的運(yùn)作效率起到至關(guān)重要的作用。倍速鏈總裝線用于各種組裝自動(dòng)化流水線輸送裝置,特點(diǎn):噪音低,使用靈活,穩(wěn)定性能佳,是文明生產(chǎn)的環(huán)保產(chǎn)品。生產(chǎn)線上配備合適的阻擋氣缸,可以達(dá)到事半功倍的效果。倍速鏈裝配線的應(yīng)用:倍速鏈總裝線廣泛應(yīng)用于機(jī)械,電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整數(shù)倍。由于倍速鏈裝配線鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在倍速鏈裝配線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品可不用托盤。倍速鏈總裝線的工作原理:輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使倍速鏈總裝線上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于倍速鏈總裝線運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。
倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪直接驅(qū)動(dòng)倍速鏈的裝置就是位于上述鏈傳動(dòng)從動(dòng)鏈輪軸上的倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪,這種驅(qū)動(dòng)鏈輪與普通的鏈傳動(dòng)鏈輪非常相似,但也存在以下不同之處:齒數(shù)較少由于輸送鏈條一般節(jié)距較大,使用時(shí)往往要求鏈條移動(dòng)速度較低,為了降低鏈條速度,避免鏈輪直徑果斷,所以一般選取較少的齒數(shù)。齒距更大由于輸送鏈條一般節(jié)距比傳動(dòng)鏈條更大,因此鏈輪的齒距也相應(yīng)更大。鏈輪的尺寸加工精度要求降低由于倍速鏈的驅(qū)動(dòng)鏈輪在工作時(shí)并不要求往復(fù)回轉(zhuǎn),而且使用轉(zhuǎn)速較低,所以如果鏈條上的滾子能夠沿鏈輪根圓的圓周移動(dòng),那么及時(shí)鏈條與鏈輪的節(jié)距有較大的制造誤差,鏈條仍然能夠與鏈輪嚙合,因此輸送用鏈條與鏈輪的制造精度都可以降低,以降**造成本。輸送鏈輪一般采用非機(jī)加工鏈輪輸送鏈的鏈輪一般尺寸較大,由于對(duì)鏈輪的加工精度要求降低,為了降**造成本,所以一般采用非機(jī)械加工的方法加工鏈輪。倍速鏈鏈輪的尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)制造的,鏈輪的直徑及端面齒槽形狀與雙節(jié)距滾子輸送鏈的鏈輪相同。(6)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座倍速鏈輸送線是類似皮帶輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),鏈條組成一個(gè)上下封閉的循環(huán),上方段輸送物料,稱為承載段,下方段用于鏈條的循環(huán),稱為返回段。為了充分利用空間。 由于倍速鏈裝配線運(yùn)送貨物的工裝板 (或工裝 )需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專機(jī)循環(huán)系統(tǒng)。
倍速鏈輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線的輸送設(shè)備。其機(jī)械部分主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)頭(馬達(dá)、牙箱、傳動(dòng)鏈輪等)、輸送段、張緊機(jī)尾及電控箱等幾部分組成。也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機(jī)或輔機(jī),以完成需要的功能。上海昱音機(jī)械小編下面為廣大倍速鏈用戶介紹下倍速鏈的基本保養(yǎng)及維護(hù)知識(shí)。一、初級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進(jìn)行。每天上班開機(jī)前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開機(jī)運(yùn)行位置;在以上工作完成后,才能開始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次,正常再開機(jī)運(yùn)行工作;每天下班前停機(jī)后,對(duì)輸送線各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。二、深度保養(yǎng)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進(jìn)行,根據(jù)開機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。1.對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固;2.對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專機(jī)檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理;3.對(duì)電控箱內(nèi)元件。 在自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)中,倍速鏈流水線也是在生產(chǎn)車間常見的一種。江蘇s型倍速鏈流水線
倍速鏈輸送線適應(yīng)在各種生產(chǎn)環(huán)境下工作,性能穩(wěn)定。南通倍速鏈總裝線型號(hào)
可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;B、結(jié)構(gòu)美觀,實(shí)用噪音低;C、多功能,自動(dòng)化程度高。倍速鏈技術(shù)參數(shù)編輯線體寬度:250-900mm,可由客戶選定線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm。線體長(zhǎng)度:?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)**長(zhǎng)30-40m,由客戶選定輸送速度:2-20米/分。鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈()工裝板類型:鋼板、工程塑料板、木板等。框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼。帶電設(shè)置:線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實(shí)現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測(cè)試功能。使用電源:?jiǎn)蜗?20V或三相380V50赫茲。倍速鏈運(yùn)輸貯存編輯產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。倍速鏈適用范圍編輯自流式輸送系統(tǒng)***地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。 南通倍速鏈總裝線型號(hào)
創(chuàng)沃思拓,2019-11-12正式啟動(dòng),成立了電機(jī)半自動(dòng)組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測(cè)機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升創(chuàng)沃思拓的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了電機(jī)半自動(dòng)組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測(cè)機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)等諸多領(lǐng)域,尤其電機(jī)半自動(dòng)組裝線,工業(yè)超聲波清洗設(shè)備,汽車開關(guān)檢測(cè)機(jī),輸送設(shè)備(滾筒線皮帶線)中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。公司坐落于無錫市梁溪區(qū)新橋花園南側(cè)物業(yè)路13號(hào),業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。