柴油發電機組并網調試步驟有哪些？并網運行：機組調整好后，合上1號機組電源開關，向線路供電，用2號機組并網，轉動2號控制屏上單機轉換開關至-并網運行，轉換開關至并網位置，使S同步表工作，調整2號發電機組柴油機轉速增加或減小。使S表處于同步狀態，使指針緩慢向上移動，在移之80‰位置時立刻合上空氣開關，將并網成功。可繼續以上方法。如多次未能成功，撿查發電機的轉速和電壓以及其它原因，并網成功后，應關閉同步表轉換開關至單機運行位置，以免長期工作損壞同步表。機組在運行過程中，若出現過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機油壓力過低等異常情況均能進行自動保護。發電機組廠家公司

發電機曲軸的失效及修復：當曲軸的彎曲度超過0.1mm（有的為0.2mm）時，應進行校正。測量時將曲軸主軸頸放置在檢驗平板上兩個等高V型鐵上。將千分表的表盤定在“0”位置并將其觸頭觸及中間主軸頸表面，緩慢轉動曲軸，千分表較大示值的一半即為曲軸的彎曲度。扭曲檢查時，曲軸的放置與彎曲檢查相同。檢查時，將曲柄臂置于水平位置，用千分表測量同一平面內第1缸和較后一缸的連桿軸頸高度，其差值即為曲軸的扭曲度。一般來說，軸頸直徑在80mm以下圓度及圓柱度誤差超過0.025mm，或直徑在80mm以上圓度及圓柱度誤差超過0.040mm的曲軸，均應按規定尺寸（修理尺寸）進行修磨。杭州發電機組銷售公司天然氣發電機組維修自理，用停止關機的形式，是為了排除虛假啟動燃氣輪機。

柴油發電機組安裝要點有哪些？油管安裝：油管應為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應盡可能避免燃油過度受發動機散熱的影響。噴油泵前的燃油較高允許溫度為60℃至70℃，視機型不同而定。建議在發動機和輸油管之間采用軟連接，并確保發動機與油箱之間的輸油管不會發生泄漏。潤滑系統：柴油發電機組所用之潤滑機油主要起著對柴油發動機各活動部件的潤滑和冷卻作用。機油的品質要求請參考機組操作手冊。排氣管道：所有排氣管道的壁厚應不小于2mm，同時建議選用熱膨脹系數較小的鋼質管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應作絕熱隔聲包扎，尤其機房內及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包扎。

發電機曲軸的失效及修復：裂紋檢查：由于應力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產生裂紋，裂紋的存在會導致曲軸的斷裂。因此，要用探傷儀（如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等）來檢測是否存在裂紋。若有環形裂紋或裂紋長度超過20mm的縱向裂紋，應用鑿子或氣割器吹掉，經電弧焊補后再采取相應的措施。此外，軸頸表面還可能出現擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機油不清潔引起的。燒傷是由于潤滑不足、機油過稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的。當軸頸磨損嚴重，采用修理尺寸法不能達到修理效果時，應采用涂層技術修復后再磨削至規定的尺寸或修理尺寸。發電機的烘干新安裝好的同步發電機，在作業前，一般都應進行烘干。

柴油發電機組自動化劃分為三個層次。具體內容如下：A.自動柴油發電機組功能（1）當單元需要被開始運行，可通過自動起動控制指令或自動遠程命令來實現。如果單元在需要時下來，可自動通過自動或遙控指令命令關閉。（2）機組運行過程中，如存在過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓過低等異常情況，可自動防止過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓低等異常情況。（3）指示單元應該配備正常運行和異常運行系統聲光信號，這些信號指示該單元操作。當機組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統，應能自動地將啟動指令轉移到下一臺備用機組。金華求購移動式發電機組

電啟動的發動機一般都有充電設備，以供蓄電池放電后能及時補充充電。發電機組廠家公司

發電機組常見故障有以下幾種：發電機轉速低或轉速不穩產，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統工作不正常；調速器工作不正常；環境溫度低或未預熱；AVR/DVR工作不正常；發動機轉速過低；其他可能出現之故障。電壓頻率低或指示為零產生，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統工作不正常；調速器工作不正常；AVR/DVR工作不正常；發動機轉速過低；指示儀表故障；儀表連接故障；其他可能出現之故障。柴油發電機組無輸出，故障原因：AVR/DVR工作不正常；儀表連接故障；過載跳閘；其他可能出現之故障。發電機組廠家公司