移動拖車式柴油發電機組安裝存放的注意事項：1、充分通風；2、能保護零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射，冰點溫度或過熱；3、不要讓機器暴露在污染的空氣中，列如研磨的塵粉、金屬塵粉、纖維、煙、油煙、蒸發氣體，酸、堿、腐蝕性氣體，發動機排放的煙霧或其他污染；4、要把移動拖車式柴油發電機組裝在不會被倒下的樹木，電桿壓倒的地方，或因為車輛、吊車落下物體壓倒之地方；5、在發電機周圍要有空間，一為冷卻，二為方便維修，至少周圍一米，上空2米不能有其他物件；6、要有可以讓整機通過到安裝機房的通道。空氣出入管道要易于裝卸以便利用作搬運口；7、限制非管理人員進入機房，基礎/防震器：發電機組整機出廠用一剛性低架準確地安裝了交流發電機及發動機，因此安裝本機時只需要以螺絲固定在一個良好的基礎上。重型移動拖車需要定期的使用清水進行清洗，帶制動器的還需要不定期添加制動油。紹興大型移動拖車設備廠家

移動拖車發電機組不能啟動是什么原因？首先檢查油箱內油量和油開關是否打開。如果油量足，油開關打開有燃油流出，可斷定故障不在此處。搖轉曲軸，傾聽氣缸內有無清脆的噴油聲，若沒有，說明柴油沒有進入氣缸，此時應擰開后面一缸高壓油泵旁的放氣螺絲，觀察現象判斷故障：燃油中有氣泡溢出，說明供油系統中進入空氣，應排除；燃油中有水珠，說明油中有積水，應更換燃油；燃油流出不暢，說明燃油濾清器或油路部分堵塞，應疏通油道或清洗燃油濾清器；燃油迅速流出，說明故障可能在高壓油泵或噴油嘴上，此時應拆下靠噴油嘴一端的高壓油管，并旋轉曲軸(或扳動油泵把)檢查高壓油泵供油情況;若不供油或供油量不足，故障在高壓油泵，應拆開檢查；若供油良好，故障在噴油嘴上，應拆開檢查。如果搖轉曲軸能聽到清脆的噴油聲，說明故障不在供油系統，可能是氣缸內燃油過多、起動轉速過低、氣缸溫度過低或其它部位的故障。上海小型人工移動拖車廠移動拖車發電機組是將發電機組安裝在拖車上，用于移動作業的新型移動電站。

移動拖車柴油發電機的好處：1、更安全的選擇--柴油燃燒更安全，移動拖車發電機組使用鋼板彈簧懸架結構，配備機械駐車制動(手剎)和與牽引車接駁的氣剎制動，具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統，確保行駛中的安全性；箱內裝有吸頂防爆燈、消防滅火器等，安全性更高；柴油發動機不但需要更少的燃料，而且柴油遠不如汽油易燃。因此，選擇柴油發電機可以降低出現嚴重錯誤的風險。2、更大的動力--發動機尺寸小，占用空間小，在相同尺寸的情況下，以柴油發動機為動力的發電機比天然氣或汽油為動力的發電機擁有更多的功率。這是因為柴油比天然氣或汽油具有更高的能量值，所以，天然氣或汽油為動力的發電機相比，柴油發電機可以以更小的發動機產生更多的動力，因此，柴油發電機是比較理想的選擇。

斷路器跳閘時，應有繼電保護動作信號發出，但機組和系統無故障現象，其他電氣設備也無不正常信號，此時，應檢查是什么保護誤動作引起跳閘。如為后備保護誤動作，在征得調度同意后，可將其停用，先將發電機并網，然后消除故障;若為機組主保護誤動作引起跳閘，應查明保護誤動原因。消除誤動故障后，方可重新并網。發電機斷路器自動跳閘后，檢查發變組一次系統無異常，檢查保護也無異常，經廠總工程師及調度同意，可對發電機手動零起升壓。升壓前，合上主變壓器中性點接地隔離開關，升壓應緩慢。在升壓過程中，應密切監視發電機表計指示和定、轉子絕緣情況，升至1.05倍額定電壓時停留1min(即耐壓1min)，然后降至額定電壓，對發變組本體及相關設備進行詳細檢查。若無異常，重新并網運行。若升壓過程中有異常，應立即停機處理。要經常檢查重型移動拖車的輪胎是否異常磨損、開裂、鼓泡或其他損傷。

柴油移動拖車又叫移動電站，它的設計獨具創新，機動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接而成，節點選擇合理、強度高、剛性好；同時裝有鋼板彈簧懸架結構。拖車采用高度可調節插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結構緊湊，安全可靠。車架四角設有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動，確保機在各種狀況下的安全。車架前端設有支撐輪，具備承受機垂直載荷的功能的同時還具備導向功能。整車配備轉向和剎車指示燈，同時裝有尾燈標準插頭。移動拖車單調時，應多放些溫度計，散布在移動拖車的各部分，以便掌握各部分的溫度，避免部分過熱。加熱應緩慢進行，避免線圈的潮氣突然蒸騰而發生緣損害。若單調溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行單調，時間應適當。移動拖車普遍適用于電力檢修，工程搶修，野外作業和突發事件等用電不便，電力無法供給場合。溫州汽車移動拖車生產供應

移動拖車式柴油發電機有哪些優點？紹興大型移動拖車設備廠家

發電機組構成和銜接方法，移動拖車發電機組主要由：柴油機、發電機以及操控系統三部分構成。1.柔性銜接，即用連軸器把兩部分對接起來。2.剛性銜接，用螺栓將發電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成。當前市場上的柴油發電機組運用剛性銜接的比較多一些，柴油機和發電機銜接好以后安裝在公共底架上，然后配上各種起維護效果的傳感器，如水溫傳感器，經過這些傳感器，直觀地把柴油機的運轉狀況顯現給操作員，并且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超越這個限定值的時分操控系統會預先報警，這個時分假如操作員沒有采納辦法，操控系統會主動將機組停掉，柴油發電機組即是采納這種方法起自我維護效果的。紹興大型移動拖車設備廠家