冬天使用時船用柴油發電機組，其水箱需注意的問題：船用柴油發電機組由于長期使用，自身質量的消耗，以及環境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，特別在冬季，船用柴油發電機組的水箱是很脆弱的機組部位，在使用過程中一定要注意以下常見問題：冬天使用船用柴油發電機組應注意水箱一定不能結冰，防范方法有加長防銹、防凍液或利用電熱設備保證室溫在冰點以上，嚴禁明火烘烤，空載預熱時間要稍長一點，方可送電。日常的運營維修管理工作中，針對船用柴油發電機組的運行情況來進行針對制度的合理制定，這樣才能夠很好地保證船用柴油發電機組的正常運營維護管理工作的有效落實，借此來取得良好的維護管理效果。柴油發電機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現滲漏時，可用厭氧膠涂改在清洗潔凈的螺栓螺紋處或螺孔里。連云港船用發電機組生產廠

船用發電機組夏季保養的四個注意方面， 一、夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響船用發電機組的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。二、夏季為雷雨多發季節，要在船用發電機組工作的地方做好現場防雷工作，各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地，發電機組裝置做好保護接零。三、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖，可設置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。四、發電機拆裝方法與異步電動機大致相同，但由于發電機重量大，拆裝時應注意不要碰傷。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈；取出轉子時，要在電機定、轉子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉字時，鋼索不得碰到轉子軸頸、鳳扇、集電滑及轉手引線。連云港求購進口船用發電機組一定要了解船用柴油發電機組各項維護的知識。

船用機組的維護保養，做好機組的維護保養工作，可以有效提高其無故障工作時間，提高設備可靠性，并且及時發現故障隱患。進行機組日常維護保養時，應注意工作環境：附近不應有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以防傷及發電機繞組絕緣。完工后清點工作中所用的工具、抹布等，防止遺漏在發電機內部。船用發電機多采用內部通風冷卻，在冷卻空氣的入口裝有空氣濾網。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。機組如果出現油漆脫落或銹蝕時，應及時除銹，并涂以防銹漆；絕緣漆輕度受損時應及時用噴漆補好，但必須先清潔干凈。每三個月測量發電機機組的絕緣電阻，包括定子、轉子兩部分。為防止測量電壓損壞整流器或其它半導體設備，應將整流二極管的陰陽極暫時短接，將電子線路板（如AVR板）的接線端子暫時拆下。

柴油機主要用做船上發電機組的原動機，燃油冷卻器對于柴油機的柴油機油冷卻至關重要，柴油機通過海水對燃油進行冷卻，以達到柴油機所需要的性能。船用機組工作原理如下：一股新鮮空氣被抽進或泵進發動機汽缸內，然后被運動的活塞壓縮到很高的壓力。當空氣被壓縮時，其溫度升高以致它能點燃噴射進汽缸的細霧狀燃油。燃油的燃燒給充進的空氣增加更多的熱量，引起膨脹并迫使發電機活塞對曲軸做功，曲軸依次地通過其他軸來驅動傳船舶的螺旋槳。柴油發電機組在額定負荷下工作時，若噴油泵各缸供油量不均勻，就會使柴油機出現冒黑煙現象。

船用柴油發電機組啟動后冒黑煙且轉速不穩定的故障原因：1、燃燒室密封不良。燃燒室內部密封不良時，會導致氣缸內部壓縮空氣量減少，且壓縮終了時的溫度和壓力降低工，噴入燃燒室內部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒，使得排氣管冒黑煙；2、柴油機進氣量不足。燃燒室內部的進氣量是一定的，若由于空氣濾清器保養不到位、燃燒室內部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等，就會使燃燒室內部的進氣量減少，從而影響柴油的充分燃燒，造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出；3、柴油發電機組超負荷工作。柴油發電機組在運轉過程中，若出現超負荷工作時，會導致噴入燃燒室的柴油增多，在燃燒室空氣量不變的情況下，就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現排氣管冒黑煙現象。正常情況下，發電機組的機油消耗量為燃油消耗量的2%左右。太原買船用發電機組

燒機油是使柴油發動機機油消耗增加的主要原因。連云港船用發電機組生產廠

在對船用柴油發電機組進行運行維護管理過程之中，需要遵循以下三點原則：先需要保證安全重要的原則，其次遵循預防為主的原則，之后需要落實好綜合治理的原則。只有在充分遵循上述三個原則基礎上來進行船用柴油發電機組的運行維護工作，才能夠保證其應急功能得以較大限度的發揮，對于電力供應情況也能夠起到良好的保證效果，這樣就可以有效避免因為電力中斷所導致的一些經濟損失出現。船用柴油發電機組不能啟動或嘗試啟動但不能成功導致其故障原因有：電路工作不正常；蓄電池電力不足；蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動；電纜連接不良或充電器或蓄電池故障；啟動馬達故障；控制屏之啟動電路故障；其他可能出現之故障。蓄電池電力不足；蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動；發動機缸內燃油不足；燃油油路中有空氣；燃油濾清器堵塞；燃油系統工作不正常；空氣濾清器堵塞；環境溫度過低；調速器工作不正常；控制屏之啟動電路故障。連云港船用發電機組生產廠