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連云港船用發電機組型號

來源: 發布時間:2022-07-10

選購船用發電機組需要注意什么,一問:詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因,詢問以往的修理情況,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,以便對舊柴油機有一較多方面系統的了解。二看:看舊船用發電機組的標牌和外表。看是哪家工廠生產的,何時出廠的,距離現有多長時間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。三試:進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:1.搖轉曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內無“嘩”等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。船用機組在防潮防塵的同時,要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。連云港船用發電機組型號

船用發電機組的拆裝與平時的維護,平時應加強船用發電機組的維護,維護中,為保證船用發電機組正常工作,在它附近不應有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,以免損傷發電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時,要注意不能影響船用發電機組的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物,保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。 在拆裝船用發電機組的時候,方法與異步電動機大致相同,只是要注意的是發電機重量大,拆裝時應注意不要碰傷。拆卸端蓋時,注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈;取出轉子時,要在電機定、轉子間墊以紙板,以防損傷鐵芯和繞組在用鋼索綁扎轉子時,鋼索不得碰到轉子軸頸、鳳扇、集電滑及轉手引線。綁鋼索處必須墊以木板或橡皮。濟南進口船用發電機組柴油機溫度過高時應先卸除負荷,稍微提高轉速,待水溫下降后將柴油機熄火。

船用發電機組調試步驟,1、轉速遙控機構調節范圍,分手動和自動兩種狀態,測試是否在規定的范圍內。2、檢查空載電壓整定范圍,在額定功率因數、額定頻率時,在手動和自動兩種狀態下,測量電壓是否在額定范圍內。3、機組保護裝置試驗,啟動機組后,在空載下調整轉速至額定轉速,穩定后緩慢升速至規定報警值來試驗超速保護。水溫高保護要區分水溫傳感器是采用的開關量還是模擬量,開關量傳感器將兩端短接,使其報警。而模擬量的話則可以改變控制器報警和停機參數來完成試驗。油溫和油壓的試驗也類似。4、發電機組突加突卸負載試驗,在進行突加突卸負載試驗時,電壓和頻率的波形經歷一個突加突卸前的平穩到突加突卸時的上下波動,再到波形回復平穩的過程,測量電壓、頻率和穩定時間是否在范圍內。

在對船用柴油發電機組進行運行維護管理過程之中,需要遵循以下三點原則:先需要保證安全重要的原則,其次遵循預防為主的原則,之后需要落實好綜合治理的原則。只有在充分遵循上述三個原則基礎上來進行船用柴油發電機組的運行維護工作,才能夠保證其應急功能得以較大限度的發揮,對于電力供應情況也能夠起到良好的保證效果,這樣就可以有效避免因為電力中斷所導致的一些經濟損失出現。船用柴油發電機組不能啟動或嘗試啟動但不能成功導致其故障原因有:電路工作不正常;蓄電池電力不足;蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動;電纜連接不良或充電器或蓄電池故障;啟動馬達故障;控制屏之啟動電路故障;其他可能出現之故障。蓄電池電力不足;蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動;發動機缸內燃油不足;燃油油路中有空氣;燃油濾清器堵塞;燃油系統工作不正常;空氣濾清器堵塞;環境溫度過低;調速器工作不正常;控制屏之啟動電路故障。船用機組可普遍應用于各類船舶作為主電源和備用應急電源。

船用發電機組的組成,1.曲軸與主軸承,曲軸是裝入氣缸體下部的一根長軸,在軸上裝有偏置的連桿軸頸,即曲軸曲柄銷,這使用來將活塞連桿的往復運動轉換成旋轉運動的。在曲軸內部鉆有供油通道,以便向主軸承和連桿軸承供給潤滑油。氣缸體內支撐曲軸的主軸承是滑動軸承。2.氣缸體,氣缸體是一臺內燃機的骨架,柴油機的一切其他部件都是用螺釘或其他連接方式裝在氣缸體上的。氣缸體上許多螺紋孔,以便用螺栓與其他部件連接起來。在氣缸體內還有支承衢州的孔或支座;支承凸輪軸的鉆孔;可裝入缸套的氣缸孔。柴油機通過海水對燃油進行冷卻,以達到柴油機所需要的性能。蘇州150kw船用發電機組

船用機組干燥前用壓縮空氣將發電機吹拂干凈。連云港船用發電機組型號

船用發電機組的使用中應該注意的機組整潔,1、保持發電機外表面及周圍環境的清潔,在發電機機殼上或內部都不許放任何物件,擦凈泥、油污和塵土,以免阻礙散熱,使發電機過熱。 2、嚴防各種油類、水和其他液體滴漏或濺進發電機內部去。更不能使金屬零件(如鐵釘、螺絲刀等)或金屬碎屑掉進內部去,如有發現,必須設法取出,否則不能開機。3、注意查看發電機各處的電路連接情況,確保正確、牢靠。經常用手觸摸發電機外殼和軸承蓋等處,了解發電機各部位的溫度變化情況,正常時應不太燙手(一般不大于65℃)。查看集電環等導電接觸部位的運轉情況,正常時應無火花或有少量極暗的火花,電刷無明顯的跳動,不破裂。注意觀察繞組的端部.在運行中有無閃光和火花以及焦臭味和煙霧發生,如果發現,說明有絕緣破損和擊穿故障,應當停車檢查。連云港船用發電機組型號