在研究平砧拔長的同時，各國學者逐步認識到應力應變狀態對鍛合大鍛件內部缺陷是十分重要的，在尋求通過改變邊界條件以獲得比較好的鍛合條件的過程中，發展了JTS鍛造法、TER鍛造法、SUF鍛造法、FM鍛造法、FML鍛造法、AVD鍛造法、WHF鍛造法、KD鍛造法、LZ鍛造法和新FM鍛造法，這些方法都己成功應用于大鍛件生產。二十世紀60年代初期，日本學者Tefeno和Shikano發明了表面降溫的JTS法（Japan Tefeno and Shikano提出并命名），在我國常稱為中心壓實法或硬殼鍛造法。鍛件缺陷的存在，有的會影響后續工序處理質量或加工質量。江西4340鍛件技術

SUF鍛造法（SideUpsetForging）是利用砧寬比w/h對鍛合疏松、孔洞的重要作用，將鋼錠或坯料高度充分減小，將斷面鍛成矩形的鍛造方法[34]，實際是一種寬平砧壓扁鍛造法。SUF法使用寬平砧壓扁，能夠增大鍛件軸心附近塑性流動范圍的寬度，更容易鍛合坯料心部的缺陷。實驗表明，用SUF法w/h≥0.52已能夠達到缺陷鍛合的目的。   AVO 鍛造法是“Asymmetric V-shaped Octagon”的縮寫，是用不對稱的上、下 V 形砧對八角形坯料進行拔長的方法。1984年在日本用AVO 鍛造法成功地用105t鋼錠鍛制了轉子鍛件。遼寧齒輪鍛件批發價氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。

盡管鑄造技術已經有了巨大的發展，并利用計算機技術輔助優化結構設計和澆鑄過程的流體幾何設計，但是要達到1類或2類接受標準的X射線/MT或PT質量要求仍然是極端困難的，而這些都是核電站、熱電站或石化工業內的苛刻環境所要求的標準。因此就需要進行焊接改進。但是，在焊補后，鑄件閥門的整體質量和可靠性就變得難于保證。有時所有這些問題都遺留在鑄件焊接金屬框架里。測試桿通常針對每個溫度，但是它們的分析可能是不確定的。即使圓形測試桿表明化學特性和物理特性是可接受的，逐漸本身仍然可能存在難于察覺的有損強度或防腐能力的內部缺陷。

管法蘭用鍛件（包括鍛軋件）的級別及其技術要求應符和下面兩項的規定：符和下列情況之一者，應符合Ⅲ級或Ⅲ級以上鍛件的要求：公稱壓力大于或等于PN100者；公稱壓力大于PN40的鉻鉬鋼鍛件；公稱壓力大于PN16且工作溫度小于或等于-20℃的鐵素體鋼鍛件。除上述規定外，公稱壓力不大于PN63的鍛件應符合Ⅱ級或Ⅱ級以上鍛件的要求。低溫壓力容器用鍛件按《低溫承壓設備用低合金鋼鍛件》NB/T 47009和《承壓設備用不銹鋼和耐熱鋼鍛件》NB/T 47010，應不低于Ⅱ級要求，設計壓力大于或等于1.60Mpa時，應不低于Ⅲ級。鍛造余熱淬火工藝為鍛件成形后在淬火油中淬火，淬火后的鍛件在連續式回火爐中集中進行回火。

鍛造余熱等溫正火鍛造余熱等溫正火是鍛件成形后，當溫度高于Ar3(對亞共析鋼)時急速冷卻，冷卻到等溫溫度后保溫一段時間后空冷至室溫。鍛件成形后溫度一般在900～1000℃，急冷速度一般控制在30～42℃/min，等溫溫度一般為550～680℃(具體需根據不同材質確定)。急冷是該工藝的關鍵工序，可通過調節冷卻風量、風速、風溫和風向，保證鍛件冷卻后溫度均勻。等溫溫度根據材料種類和要求的硬度確定，一般選在珠光體轉變曲線的鼻部以縮短等溫保溫時間。鍛造余熱等溫正火多用于滲碳齒輪鋼，例如SCM420H、SCM822H、SAE8620H和20CrMnTiH等。自由鍛造靈活性很大。廣東合金鍛件加工

鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件。江西4340鍛件技術

淬火后的回火和回火爐的配置位置。鍛件淬火后其內部存在較大應力，導致放置過程中產生較大變形甚至開裂。為防止淬火后零件變形和開裂，淬火后鍛件應及時回火。鍛件淬火后可擱置時間與鍛件材料、形狀和環境溫度有關，需根據試驗確定。為節約能源和提高回火爐的利用率，降低保溫能耗，采用余熱淬火的鍛件一般在熱處理車間集中回火。穩定可控的加熱系統。坯料的加熱系統為中頻感應加熱、紅外測溫儀和三通道溫度分選系統，可方便的控制加熱溫度和分選加熱溫度不合格的坯料。江西4340鍛件技術

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