齒圈是由帶外齒的凸緣半聯軸器和齒數相同的內齒圈等零件組成。外齒分為鼓形齒和直齒兩種齒形，所謂鼓形齒尼龍內齒圈即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒尼龍內齒圈聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。齒輪，一般是指外齒輪，直徑比較小；齒圈，習慣是指直徑很大，比較“單薄”的齒輪，可以是內齒輪，也可以是外齒輪，并非齒圈特指內齒輪的。齒輪的主要類別包括：馬刺、斜齒、斜角、準雙曲面等等。cr12mov齒輪

和金屬齒輪相比，塑料齒輪可以偏轉變形來吸收沖擊載荷的作用，能較好的分散軸偏斜和錯齒造成的局部負荷變化。許多塑料固有的潤滑特征使得它們成了打印機、玩具和其它低負荷運轉機構的理想齒輪材料，這里不包括潤滑劑。除了運行在干燥的環境中，齒輪還可用油脂或油來潤滑。塑料齒輪運行的安靜性和防銹性得到認可，這些特性在食品加工，醫療設備和化學加工行業以及消費類應用中非常重要。此外，塑料齒輪還有許多其他的好處。材料和制造工藝的進步正在縮小塑料和金屬在齒輪應用中的性能差距。許多齒輪都可以使用塑料作為原材料來加工，包括：正齒，傘齒和蝸輪。在確定塑料齒輪是否適合特定應用時，關鍵的因素是環境。; 上海5CrNiMo齒輪價格碳鋼合金幾乎可以用于所有類型的齒輪傳動裝置，因為它們易于加工，具有良好的耐磨性，可以進行硬化且便宜。

齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。一般采用45或40Cr 鋼制造。加工工藝：毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——高溫回火—---探傷—檢測——上油包裝。根據大齒圈機加工變形特性和機加工各階段的變形規律，可以制定和選擇合理的加工工藝；無論采用分次裝夾加工還是采用預應力加工，首先要保證**小的精加工余量，才能保證大齒圈較小的精加工變形量；銑齒機粗加工可使精加工余量控制在較小狀態；全預應力加工是較為經濟合理的加工方法。

選擇用于制造齒輪的特定材料類型較好終是在所需強度、耐用性和成本之間取得平衡。本文回顧了不同的金屬和非金屬齒輪材料、齒輪應用以及動力傳輸計算。合金鋼在一定程度上用于工業領域，但熱處理的普通碳鋼更為常見。齒輪上使用未經處理的合金鋼很少，如果有的話，是合理的，而且只有在缺乏熱處理設施的情況下。確定使用熱處理普通碳鋼還是熱處理合金鋼時應考慮的要點是：使用條件或設計是否需要合金鋼的優越特性，或者，如果不需要合金鋼，所獲得的優勢是否會抵消額外的成本？對于大多數應用而言，普通碳鋼經過熱處理以獲得預期服務的比較好質量，是令人滿意且相當經濟的。要安裝或拆卸齒輪，不要用錘子打他，否則會影響其使用壽命。

塑料齒輪和金屬齒輪在負載下其接觸類型也是不同的。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個齒。但塑料輪齒具有在負載下變形的漸開線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。這提供了齒輪之間的負載分配，并且有助于在某些應用中改進塑料齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對較低連續載荷的應用。較輕質量的塑料齒輪意味著它們具有（與其相對的金屬齒輪）較低的慣性比，這對于航空航天是必不可少的。雖然適用于齒輪應用的各種塑料很廣，但是常見的是尼龍，乙酰基，聚碳酸酯，聚苯硫醚和聚氨酯。盡管添加玻璃纖維可以提高某些材料的剛度和導熱性，可同時也會降低材料的耐疲勞性。就加工而言，塑料齒輪可以通過注塑加工來得到更好的齒輪強度和更低的成本。齒輪鋼可分為兩大類——普通碳鋼和合金鋼。河南cr12mov齒輪哪家好

當齒輪齒的磨削不切實際并且需要高精度時，可以將硬化鋼拉制或回火到允許切割齒的硬度。cr12mov齒輪

齒輪是常用的札械傳動零件，齒輪故障也是轉動設備常見的故障。齒輪的常見故障之一：齒面的磨損。齒面的磨損是由于金屬微粒、塵埃和沙粒等進入齒的工作衣面所引起的。齒面不平、潤滑不良等也是造成:齒面磨損的原因。此外，不對中、聯軸器磨損以及扭.轉共振等，會在齒輪嚙合點引起較大的扭矩變化，或使沖擊加大，將加速磨損。齒輪磨損后，齒的厚度變薄，齒廓變形，側隙變大，會造成齒輪動載荷增大，不僅使振動和噪音加大，而且很可能導致斷齒。cr12mov齒輪

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