非金屬或復合齒輪主要用于高速運行的安靜性是首要考慮因素。非金屬材料也非常普遍地應用于正時齒輪和許多其他類別的齒輪。生皮初用于非金屬齒輪，但已引入其他具有重要優勢的材料。這些后來的材料由不同的公司以各種商品名稱出售，例如Micarta、Textolite、Formica、Dilecto、Spauldite、Phenolite、Fibroc、Fabroil、Synthane、Celoron等。這些齒輪材料大部分由帆布層或其他材料組成浸漬塑料并在液壓作用下強制結合在一起，再加上加熱，形成致密的剛性塊。盡管酚醛樹脂齒輪通常具有彈性，但它們是自支撐的，除非承受很大的啟動扭矩，否則不需要側板或護罩。酚醛樹脂元件保護這些齒輪免受害蟲和嚙齒動物的侵害。所指的非金屬齒輪材料一般假定具有鑄鐵的動力傳遞能力。盡管抗拉強度可能遠低于鑄鐵，但這些材料的彈性使它們能夠承受一定程度的沖擊和磨損，從而可能導致鑄鐵齒的過度磨損。因此，浸漬帆布的組合齒輪經常被證明比鑄鐵更耐用。小齒輪的齒數比齒輪少，每個齒自然會做更多的功，小齒輪和齒輪之間的硬度差異用于平衡磨損率。天津5CrNiMo齒輪供應

因為出眾的經濟性，滾齒加工是一種用于生產外齒輪，圓柱齒輪的切削工藝。滾齒加工不僅在汽車工業中，而且還在大型的工業變速器制造中被廣運用，但是前提是不會受到被加工工件的外輪廓的限制。插齒這種加工齒輪的工藝，主要用在不能滾齒加工的情況下。這種加工方式主要被適用于齒輪的內齒加工，以及一些受結構干擾齒輪的外齒加工。剃齒加工是一種齒輪的精加工工藝，切削時帶有對應于齒輪齒形的刀身。這種工藝具有很高的生產經濟性，因此已經在工業中被廣運用。天津5CrNiMo齒輪供應為了經濟和安全起見，在使用齒輪時，必須對齒輪進行更好的保護，以避免將來出現的問題。

汽車變速器齒輪一般用20CrMnTi，此外，22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金滲碳鋼在汽車齒輪上的應用也較多。20CrMnTi是滲碳鋼的一種，為合金滲碳鋼。含碳量為0.17%-0.24%，汽車上多用其制造傳動齒輪，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好的特點。主要的用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。

用于齒輪的酚醛層壓材料的抗拉強度略低于鑄鐵。這些材料比任何金屬都軟得多，彈性模量約為鋼的三十分之一。換言之，如果將引起0.001英寸（0.025毫米）變形的鋼齒輪上的齒載荷施加到由酚醛層壓材料制成的類似齒輪的齒上，則非金屬齒輪的齒將變形約132英寸（0.794毫米）。在這些條件下，會發生幾件事。對于所有齒輪，無論理論上的接觸持續時間如何，只有一個齒會承受負載，直到負載足以使齒變形至可能存在的誤差量。在金屬齒輪上，當齒已變形時的誤差量，材料中產生的應力可能接近或超過材料的彈性極限。因此，對于標準齒形和由標準基本齒條生成的齒形，計算它們的強度遠遠大于單個齒上可以安全承載的強度是很危險的。另一方面，在由酚醛層壓材料制成的齒輪上，齒會發生這種正常誤差的變形量，而不會在材料中產生任何明顯的應力，因此負載實際上是由多個齒支撐的。發現齒面有毛刺或磨損麻坑時，要用油石修磨，不允許用銼或刮刀修整。

在齒圈插齒前粗加工后進行高溫正火。為減少殘留應力及熱應力，降低滲碳溫度，前期增加階梯升溫的階段數。改進后增加了400℃和850℃段等溫，適當降低淬火溫度。經檢驗齒圈畸變降低了一個等級，但仍偶有畸變超差的情況。其滲碳工藝見圖4。滲碳矯正淬火工藝及齒圈淬火冷卻采用模具矯正法。齒圈滲碳矯正淬火工藝曲線見圖4。實行模具矯正淬火，將模具和齒圈一起冷卻，使齒圈在冷卻過程中通過模具得到強制矯正，在隨后的長時間回火處理過程，消除了淬火冷卻時產生的應力，穩定了齒圈尺寸，防止了畸變的反彈?；儥z驗結果比較理想。組織保養齒輪前，應檢查保養油的數量和質量，如質量不符合使用要求，應及時更換。北京20CrMnMo齒輪廠家

齒輪傳動比較準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長。天津5CrNiMo齒輪供應

齒輪在軸上的三種固定方式：過盈配合、過渡配合、間隙配合。過盈配合的裝配一般采用熱裝法，齒輪進行加熱后進行裝配。加熱方法一般有油加熱和電加熱兩種。冷裝法一般采用壓力機進行裝配，也可采用銅棒錘擊的方式?；瑒育X輪的裝配一般先用齒輪進行試裝，不合適的地方一般銼削進行修理后進行裝配。在實際裝配時，只有間隙和過盈2種配合形式，也容易理解。過渡配合是既有間隙配合的可能，又有過盈配合的可能，只有零件加工成形后，在裝配時才能決定的配合形式?？梢赃m當選取過渡配合，如間隙配合性較大的過渡配合，或過盈配合性較大的過渡配合。天津5CrNiMo齒輪供應

江蘇偉潤鍛造有限公司是一家公司主要從事合金鋼冶煉、電渣重熔、鍛造、模料制作等項目的生產經營，經過多年的發展，已形成國內外材料回收、冶煉、電渣熔鑄、鍛造、模料精加工一條完整的產業鏈。公司坐落在富饒的長江三角洲上，地處全國文明城鎮、中國汽配之鄉——丹陽市。濱臨長江港口，京滬高速、具有得天獨厚的交通樞紐優勢。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。江蘇偉潤鍛造作為機械及行業設備的企業之一，為客戶提供良好的鍛造輥，鋼鍛軸，軸類鍛件，軸鍛件。江蘇偉潤鍛造始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。江蘇偉潤鍛造創始人夏潤龍，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。