齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現代各種設備中應用較廣的一種機械傳動方式。齒輪傳動是靠齒與齒的嚙合進行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發生在輪齒上。齒輪傳動的特點：1、傳動精度高。現代常用的漸開線齒輪的傳動比準確、恒定不變。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。2、適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達150m/s，帶傳動、鏈傳動均難以比擬。3、可以實現平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動，這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。4、使用壽命長，傳動效率較高。5、對環境條件要求較嚴，除少數低速、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢，還需要重視潤滑。精密齒輪維護是保持良好性能和延長使用壽命的重要手段。cr12mov齒輪廠家供應

汽車變速器齒輪一般用20CrMnTi，此外，22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金滲碳鋼在汽車齒輪上的應用也較多。20CrMnTi是滲碳鋼的一種，為合金滲碳鋼。含碳量為0.17%-0.24%，汽車上多用其制造傳動齒輪，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好的特點。主要的用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。浙江20CrMnMo齒輪批發齒輪可以由各種材料制成，包括許多類型的鋼、黃銅、青銅、鑄鐵、球墨鑄鐵、鋁、粉末金屬和塑料。

齒輪是常用的札械傳動零件，齒輪故障也是轉動設備常見的故障。齒輪的常見故障之一：齒面的磨損。齒面的磨損是由于金屬微粒、塵埃和沙粒等進入齒的工作衣面所引起的。齒面不平、潤滑不良等也是造成:齒面磨損的原因。此外，不對中、聯軸器磨損以及扭.轉共振等，會在齒輪嚙合點引起較大的扭矩變化，或使沖擊加大，將加速磨損。齒輪磨損后，齒的厚度變薄，齒廓變形，側隙變大，會造成齒輪動載荷增大，不僅使振動和噪音加大，而且很可能導致斷齒。

兩大類齒輪鋼中的每一類可進一步細分如下：1)表面硬化鋼；2)全硬化鋼；3)經熱處理并拉制成可進行機械加工的硬度的鋼。前兩種——表面硬化鋼和全硬化鋼——在某些服務中可以互換，選擇通常取決于個人意見。當需要耐磨性時，通常使用具有極硬、細晶粒（適當處理時）表殼和相對柔軟且具有延展性的芯部的表面硬化鋼。表面硬化合金鋼具有相當堅韌的主要，但不如全硬化鋼堅韌。為了從主要性能中獲得比較收益，表面硬化鋼應進行雙淬火。對于合金鋼來說尤其如此，因為從它們的使用中獲得的好處很少能證明額外的費用是合理的，除非通過第二次淬火對主要進行精煉和增韌。在動力傳輸中，精密齒輪發揮了非常重要作用。

齒輪加工是一個極為復雜的過程，只有通過運用正確的技術，才能使高效生產成為可能，生產過程中的每個部分也都必須達到極為精確的尺寸。齒輪的加工周期中包括了普通車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內孔磨削→焊接→測量，為這個過程配置合適的裝夾系統顯得尤為重要，接下來我們就將介紹各項工藝中的齒輪裝夾系統。在普通車加工中，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或者水平的車削機床上。對于自動夾持的夾具，絕大多數不需在主軸另一邊加裝輔助穩定裝置。當齒輪設計需要材料強度時，鐵合金是不錯的選擇。河南20CrMnMo齒輪哪家好

碳鋼合金幾乎可以用于所有類型的齒輪傳動裝置，因為它們易于加工，具有良好的耐磨性，可以進行硬化且便宜。cr12mov齒輪廠家供應

汽車里面有一個機械結構叫做差速器，它是極其重要的一個部件。在汽車轉彎時，車輪內側和外側的速度是不一樣的，如果沒有差速器，內外側的車輪的速度是相同的，汽車將無法轉彎，或者在低速下即使可以轉彎，也會因為一側車輪出現滑動，產生側翻。并且，汽車速度非常快，在高速的情況下沒有差速器是萬萬不行的。這里的齒輪在差速器上，不僅可以傳遞發動機的動力，并且通過齒輪裝置不同的速比，還能降低轉速，同時還可以實現非常酷的“差速”功能。在航空方面，應用同軸反轉技術的直升機，因其優良的性能而受到很多國家的青睞。這種直升機的螺旋槳在同一根軸上配置了兩個，飛機飛行時，兩個螺旋槳的旋轉方向必須是相反的，才能保證飛機的動力平衡。cr12mov齒輪廠家供應

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