如果軸是帶通孔的零件，通孔鉆出后將使原來的前列孔消失。為了仍能用前列孔定位，一般均采用帶有前列孔的錐堵或錐套心軸。當軸孔的錐度較大（如銑床主軸）時，可用錐套心軸；當主軸錐孔的錐度較小（如CA6140型機床主軸）時，可采用錐堵。必須注意，使用的錐套心軸和錐堵應具備較高的精度并盡量減少其安裝次數。錐堵和錐套心軸上的中心孔既是其本身制造的定位基準，又是主軸外圓的精加工基準，因此必須保證錐堵或錐套心軸上的錐面與中心孔有較高的同軸度。若為中小批生產，工件在錐堵上安裝后一般中途不更換。若外圓和錐孔需反復多次互為基準進行加工，則在重裝錐堵或軸套心軸時必須按外圓找正或重新修磨中心孔。我們的齒輪鍛件加工產品具有優異的可靠性和耐用性，能夠長時間穩定運行。北京齒輪公司

傳動齒輪軸作為傳送裝置不可缺少的轉動軸存在于各種機械動力運用的場合，因為它有著高超的使用壽命和傳送動力獲得了很多大型廠家的青睞。在一些機械傳送的場合大多數都是使用的傳動齒輪軸，但是它也需要一定的制造工藝要求。只要是齒輪使用到的地方就離不來傳動齒輪軸，只有軸線的轉動才能夠讓齒輪快速的轉動起來，快速的轉動又要求齒輪件的緊密貼合要求較高，所以在制作的過程中要求齒輪的設計非常嚴格。大多數齒輪軸的應用范圍就是工業傳送裝置。還有一些儀表儀器內部的小零件也會有傳動齒輪軸的出現。上海大齒輪公司發現齒面有毛刺或磨損麻坑時，要用油石修磨，不允許用銼或刮刀修整。

在齒圈插齒前粗加工后進行高溫正火。為減少殘留應力及熱應力，降低滲碳溫度，前期增加階梯升溫的階段數。改進后增加了400℃和850℃段等溫，適當降低淬火溫度。經檢驗齒圈畸變降低了一個等級，但仍偶有畸變超差的情況。其滲碳工藝見圖4。滲碳矯正淬火工藝及齒圈淬火冷卻采用模具矯正法。齒圈滲碳矯正淬火工藝曲線見圖4。實行模具矯正淬火，將模具和齒圈一起冷卻，使齒圈在冷卻過程中通過模具得到強制矯正，在隨后的長時間回火處理過程，消除了淬火冷卻時產生的應力，穩定了齒圈尺寸，防止了畸變的反彈。畸變檢驗結果比較理想。

汽車變速器齒輪一般用20CrMnTi，此外，22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金滲碳鋼在汽車齒輪上的應用也較多。20CrMnTi是滲碳鋼的一種，為合金滲碳鋼。含碳量為0.17%-0.24%，汽車上多用其制造傳動齒輪，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好的特點。主要的用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。在動力傳輸中，精密齒輪發揮了非常重要作用。

機加工順序的安排根據基面先行，先粗后精，先主后次的原則進行。對齒輪軸一般零件是準備好中心孔后，先加工外圓，再加工其他部分，并注意粗、精加工分開進行。在齒輪軸加工工藝中，以熱處理為標志，調質處理前為粗加工，淬火處理前為半精加工，淬火后為精加工。這樣把各階段分開后，保證了主要表面的精加工進行，不致因其他表面加工時的應力影響主要表面精度。在安排齒輪軸工序的次序時應注意以下幾點。(1)該軸的齒形粗加工應安排在齒輪軸各外圓完成半精加工之后，因為作為齒輪軸來講，齒形加工是該零件加工中工作量比較大、加工難度也比較大的加工內容，其加工位置適當放后一些，可提高定位基準的定位高度，而齒形精加工應安排在該零件各外圓等表面全部加工好后進行，從而消除熱處理變形。(2)外圓表面的加工順序應先加工大直徑外圓，然后加工小直徑外圓，以免降低工件的剛度。(3)齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進行。如果在精車前就銑車鍵槽，一方面，在精車前，由于斷續切削而產生振動，既影響加工質量又容易損壞刀具；另一方面，鍵槽的尺寸要求也難以保證。我們的齒輪鍛件加工產品經過精密的工藝和制造，確保其質量和性能。北京cr12mov齒輪定制

齒輪的主要類別包括：馬刺、斜齒、斜角、準雙曲面等等。北京齒輪公司

點蝕是閉式齒輪傳動常見的損壞形式，.般多出現在靠近節線的齒根表面上，發生的原因足齒面脈動循環接觸應力超過了材料的極限應力。在齒面處的脈動循環變化的接觸應力超過了材料的極限應力時，齒面上就會產生疲勞裂紋。裂紋在嚙介時閉合而促使裂紋縫隙川的油壓增高，從而又加速了裂紋的擴展。如此循環變化，終使齒血表層金屬一小塊一小塊地刺落下來而形成麻坑，即點蝕。點蝕有兩種情況:①初始點蝕(亦稱為收斂性點蝕)通常只發生在軟齒而(HB<350)上，點蝕出現后,不再繼續發展，甚至反而消失。原因是微鬥起處逐漸變平，從而擴大了接觸區，接觸應力隨之降低。②擴展性點蝕發生在硬齒面(HB>350).上，點蝕出現.后，因為齒而脆性人，凹坑的邊緣不會被碾平，而是繼續碎裂下去，直到齒而完全損壞。.對開式齒輪，齒而的疲勞裂紋尚未形成或擴展時就被磨去，因此不存在點蝕。當碩齒面齒輪熱處理不當時，沿衣面碩化層和芯部的交界層處，齒面有時會成片剝落，稱為片蝕。北京齒輪公司

江蘇偉潤鍛造有限公司坐落在丹北鎮新橋群樓工業園，是一家專業的公司主要從事合金鋼冶煉、電渣重熔、鍛造、模料制作等項目的生產經營，經過多年的發展，已形成國內外材料回收、冶煉、電渣熔鑄、鍛造、模料精加工一條完整的產業鏈。公司坐落在富饒的長江三角洲上，地處全國文明城鎮、中國汽配之鄉——丹陽市。濱臨長江港口，京滬高速、具有得天獨厚的交通樞紐優勢。公司。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。江蘇偉潤鍛造有限公司主營業務涵蓋鍛造輥，鋼鍛軸，軸類鍛件，軸鍛件，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為鍛造輥，鋼鍛軸，軸類鍛件，軸鍛件行業出名企業。