自從出現(xiàn)機(jī)械,就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但作為一門學(xué)科,機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,新的設(shè)計理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn),機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)、彈性流體動壓潤滑、優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計、計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、實體建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系統(tǒng)分析和設(shè)計方法學(xué)等理論,已逐漸用于機(jī)械零件的研究和設(shè)計。更好地實現(xiàn)多種學(xué)科的綜合,實現(xiàn)宏觀與微觀相結(jié)合,探求新的原理和結(jié)構(gòu),更多地采用動態(tài)設(shè)計和精確設(shè)計,更有效地利用電子計算機(jī),進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計理論和方法,是這一學(xué)科發(fā)展的重要趨向。花鍵聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接、鉚接、焊接和膠接等。膠州工程機(jī)械配件采購
這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線與桿件軸線重合的一對力引起的,表現(xiàn)為桿件的長度發(fā)生伸長或縮短[圖3-1(a、b)]。如起吊重物的鋼索,桁架的桿件,液壓油缸的活塞桿等的變形,都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經(jīng)常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘[ 圖3-2(a) ], 當(dāng)擰緊螺帽時,被壓緊的工件對螺釘有反作用力,螺釘承受拉伸;千斤頂?shù)穆輻U[ 圖3-2(b) ] 在頂起重物時,則承受壓縮。前者發(fā)生伸長變形,后者發(fā)生縮短變形,直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用,發(fā)生伸長或縮短的變形時,稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。 若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進(jìn)行簡化,則可以簡化成圖3-1 所示的受力簡圖。圖中用實線表示受力前的外形,虛線表示變形后的形狀。鋁合金機(jī)械配件彈簧等其它零(部)件。作為一門學(xué)科,機(jī)械零件從機(jī)械設(shè)計的整體出發(fā)。
23日發(fā)布的通知中指出,以企業(yè)進(jìn)口申報時間為準(zhǔn),自2007年1月1日起,對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造大型露天礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)和大型煤炭采掘設(shè)備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實行“先征后退”,所退稅款作為國家投資處理,轉(zhuǎn)為國家資本金,主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制。通知確定了具體的挖掘機(jī)和煤炭采掘設(shè)備型號和類型,如電牽引采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架、提升設(shè)備、大型破碎站等等。
在一些機(jī)械零件設(shè)計手冊和機(jī)械制造專著中,對機(jī)械零件的表面粗糙度和機(jī)械零件的尺寸公差關(guān)系的經(jīng)驗及計算公式都有很多介紹,并列表供讀者選用,但只要細(xì)心閱來,就會發(fā)現(xiàn),雖然采取完全相同的經(jīng)驗計算公式,但所列表中的數(shù)值也不盡相同,有的還有很大的差異。這就給不熟悉這方面情況的人帶來了迷惑。同時也增加了他們在機(jī)械零件工作中選擇表面粗糙度的困難。在實際工作中,對于不同類型的機(jī)器,其零件在相同尺寸公差的條件下,對表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問題。在機(jī)械零件的設(shè)計和制造過程中,對于不同類型的機(jī)器,其零件的配合穩(wěn)定性和互換性的要求是不同的。傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動。
這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個橫截面發(fā)生繞軸線的相對轉(zhuǎn)動。汽車的傳動軸,電機(jī)和水輪機(jī)的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內(nèi)有力偶作用時,桿件將產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,即桿的各橫截面繞桿軸相對轉(zhuǎn)動。桿的扭轉(zhuǎn)變形具有如下特點:受力:在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內(nèi)作用著兩個力偶,其力偶矩相等,轉(zhuǎn)向相反。變形:桿上各個橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。任意兩個橫截面之間相對轉(zhuǎn)過的角度稱為相對扭轉(zhuǎn)角。在工程中經(jīng)常遇到扭轉(zhuǎn)變形的構(gòu)件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內(nèi)各施加一個大小相等,方向相反,作用線平行的力 ,它們形成一個力偶,作用在操縱桿的 端,而在操縱桿的 端則受到來自轉(zhuǎn)向器的反力偶的作用,這樣操縱桿便受到扭轉(zhuǎn)作用。輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機(jī)械傳動。山東鋼機(jī)械配件定做
機(jī)械零件既是研究和設(shè)計各種設(shè)備中機(jī)械基礎(chǔ)件的一門學(xué)科,也是零件和部件的泛稱。膠州工程機(jī)械配件采購
另外,自1月起,對新批準(zhǔn)的內(nèi)外投資項目部分型號的整機(jī)如正鏟式礦用挖掘機(jī)、電牽引采煤機(jī)刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī),和液壓支架、大型破碎站、固定式帶式輸送機(jī)等,一律停止執(zhí)行進(jìn)口免稅政策。調(diào)整進(jìn)口稅收政策體現(xiàn)了**對振興國內(nèi)裝備制造業(yè)的支持,進(jìn)口關(guān)鍵零部件及原材料返還的稅款轉(zhuǎn)作企業(yè)的資本金,可為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和科技創(chuàng)新提供資金投入來源。同時,在國產(chǎn)設(shè)備可以滿足國內(nèi)基本需求的前提下,停止對進(jìn)口整機(jī)的免稅,可為國產(chǎn)裝備提供一個與進(jìn)口裝備開展公平競爭的機(jī)會,可在一定時期內(nèi)減輕新研制的國產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)成本壓力。膠州工程機(jī)械配件采購
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