這類變形形式是由大小相等，方向相反，作用線與桿件軸線重合的一對力引起的，表現為桿件的長度發生伸長或縮短[圖3-1（a、b）]。如起吊重物的鋼索，桁架的桿件，液壓油缸的活塞桿等的變形，都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘[ 圖3-2(a) ]， 當擰緊螺帽時，被壓緊的工件對螺釘有反作用力，螺釘承受拉伸；千斤頂的螺桿[ 圖3-2(b) ] 在頂起重物時，則承受壓縮。前者發生伸長變形，后者發生縮短變形，直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用，發生伸長或縮短的變形時，稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。 若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進行簡化，則可以簡化成圖3-1 所示的受力簡圖。圖中用實線表示受力前的外形，虛線表示變形后的形狀。機械零件作為一門學科的具體內容包括：1、零（部）件的聯接。市南區精細機械配件直銷

研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科，也是零件和部件的泛稱。機械零件作為一門學科的具體內容包括：1、零（部）件的聯接。如螺紋聯接、楔聯接、銷聯接、鍵聯接、花鍵聯接、過盈配合聯接、彈性環聯接、鉚接、焊接和膠接等。 [1] 機械零件2、傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機械傳動，以及傳動軸、聯軸器、離合器和制動器等相應的軸系零（部）件。3、起支承作用的零（部）件，如軸承、箱體和機座等。4、起潤滑作用的潤滑系統和密封等。5、彈簧等其它零（部）件。作為一門學科，機械零件從機械設計的整體出發，綜合運用各有關學科的成果，研究各種基礎件的原理、結構、特點、應用、失效形式、承載能力和設計程序；研究設計基礎件的理論、方法和準則，并由此建立了本學科的結合實際的理論體系，成為研究和設計機械的重要基礎。城陽區機械機械配件直銷彈簧等其它零（部）件。作為一門學科，機械零件從機械設計的整體出發。

碳素結構鋼這類鋼的含碳量一般不超過0.7%。含碳量低于0.25%的低碳鋼，它的強度極限和屈服極限較低，塑性很高，且具有良好的焊接性，適于沖壓、焊接，常用來制作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導桿和焊接構件等。含碳量在0．l%～0.2%的低碳鋼還用以制作滲碳的零件，如齒輪、活塞銷、鏈輪等。通過滲碳淬火可使零件表面硬而耐磨，心部韌而耐沖擊。如果要求有更**度和耐沖擊性能時，可采用低碳含金鋼。含碳量在 0．3%～0．5%的中碳鋼，它的綜合力學性能較好，既有較高的強度，又有一定的塑性和韌性，常用作受力較大的螺栓、螺母、鍵、齒輪和軸等零件。含碳量在0.55%一0.7%的高碳鋼，具有高的強度和彈性，多用來制作普通的板彈簧、螺旋彈簧或鋼絲繩等。

與鑄鐵相比，鋼具有高的強度、韌性和塑性，并可用熱處理方法改善其力學性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得，因此其應用極為***。按照用途，鋼可分為結構鋼、工具鋼和特殊鋼。結構鋼用于制造各種機械零件和工程結構的構件；工具鋼主要用于制造各種刃具、模具和量具；特殊鋼（如不銹鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等）用于制造在特殊環境下工作的零件。按照化學成分，鋼又可分為碳素鋼和合金鋼。碳素鋼的性質主要取決于含碳量，含碳量越高則鋼的強度越高，但塑性越低。為了改善鋼的性能，特意加入了一些合金元素的鋼稱為合金鋼。是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。

另外，自1月起，對新批準的內外投資項目部分型號的整機如正鏟式礦用挖掘機、電牽引采煤機刮板輸送機、刮板轉載機，和液壓支架、大型破碎站、固定式帶式輸送機等，一律停止執行進口免稅政策。調整進口稅收政策體現了**對振興國內裝備制造業的支持，進口關鍵零部件及原材料返還的稅款轉作企業的資本金，可為企業進行技術改造和科技創新提供資金投入來源。同時，在國產設備可以滿足國內基本需求的前提下，停止對進口整機的免稅，可為國產裝備提供一個與進口裝備開展公平競爭的機會，可在一定時期內減輕新研制的國產設備的生產成本壓力。以及傳動軸、聯軸器、離合器和制動器等相應的軸系零（部）件。黃島區精細機械配件供應

起潤滑作用的潤滑系統和密封等。市南區精細機械配件直銷

中國的經濟進入面臨著前所未有的機遇和挑戰，在為實現建設小康社會的經濟發展過程中，交通運輸將對國民經濟發展起到巨大推動作用。從有限責任公司（自然）的發展背景來看，資本始終是帶動行業前行的*因素。據了解，自2009年以后，我國交通固定資產已占到全部固定資產的12%，而這一比例還將不斷提升。新業態和創新發展以及交通強國戰略對深化供給側結構性推進的新要求，聚焦重點，持續深化倉儲設備，機械配件供給側結構性改進。一要繼續堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務，在今年工作基礎上，重點在深化上下功夫。新的生產型是在整個交通運輸領域充分利用物聯網、空間感知、云計算、移動互聯網等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數據，形成問題分析模型，實現行業資源配置優化能力、公共決策能力、行業管理能力的提升。市南區精細機械配件直銷

青島沃瑞特物流設備有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。在沃瑞特物流設備近多年發展歷史，公司旗下現有品牌沃瑞特等。公司堅持以客戶為中心、青島沃瑞特物流設備有限公司成立于2011年08月30日，注冊地位于青島市城陽區正陽路277號9號樓2單元13層1301戶，法定代表人為劉建芬。經營范圍包括生產、加工、批發（不在此處生產加工）：倉儲設備、工位器具、物流設備、機械配件、貨架、鐵藝制品、鋼材、鋁塑制品、五金機電、塑料制品、包裝制品、化工產品（不含危險化學品）；貨物進出口、技術進出口。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的倉儲設備，機械配件。