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儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)(BMS)(包含電池組)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲(chǔ)能變流器(PCS)以及其他軟硬件系統(tǒng)等四部分組成。其中,PCS可以控制儲(chǔ)能電池組的充電和放電過(guò)程,進(jìn)行交直流的變換,是三大主要元件之一。相較于動(dòng)力電池、光伏被市場(chǎng)的充分挖掘,作為新能源領(lǐng)域應(yīng)用端的另一個(gè)重要分支,儲(chǔ)能行業(yè)的重要性仍未被市場(chǎng)充分認(rèn)可。技術(shù)方面,目前主流電池的壽命為10年左右,而風(fēng)、光伏電站的壽命在20年以上,這其中存在明顯的不匹配。此外儲(chǔ)能產(chǎn)品良品率和系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性方面同樣存在問(wèn)題,這也限制了目前行業(yè)的發(fā)展。儲(chǔ)能,就選蘇州妙益科技股份有限公司,有需求可以來(lái)電咨詢!新能源儲(chǔ)能企業(yè)排名
鋰離子電池又稱為搖椅式電池,是指以鋰為能量載體的(充電電池)二次電池,充電時(shí)鋰離子從正極脫出,經(jīng)過(guò)電解液和隔膜,嵌入負(fù)極,放電發(fā)生相反過(guò)程。 鋰離子電池按照正極材料的不同,分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)資源豐富,成本、循環(huán)壽命和熱穩(wěn)定性優(yōu)于三元材料,適合于商用車(chē)、中低端乘用車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。三元鋰電池理論能量密度或者叫比容量,比磷酸鐵鋰高60%,充電倍率又更加高,低溫性能好,適合于乘用車(chē)等領(lǐng)域。新型儲(chǔ)能儲(chǔ)能,就選蘇州妙益科技股份有限公司,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電!
戶用場(chǎng)景對(duì)電池能量密度等要求相對(duì)較低,戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)模在10kWh級(jí)別,大圓柱電池(單體容量10Ah-50Ah),方形(50Ah-300Ah),軟包(30Ah-80Ah)方案均有公司選用,影響用戶體驗(yàn)的主要是產(chǎn)品整體設(shè)計(jì),包括電池管理和全屋能源調(diào)配等,對(duì)電芯性能的要求相對(duì)放寬,主要強(qiáng)調(diào)安全性和降本。當(dāng)前歐洲戶儲(chǔ)市場(chǎng)正經(jīng)歷低壓向高壓系統(tǒng)的產(chǎn)品的迭代,高電壓平臺(tái)可降低電流,從而控制系統(tǒng)發(fā)熱量,提高放電效率。小電芯或?qū)⒊蔀閼魞?chǔ)主流,儲(chǔ)能系統(tǒng)容量不變的情況下,高壓系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的電芯容量減小。例如,低壓平臺(tái)儲(chǔ)能電芯多為100Ah,高壓平臺(tái)逐漸向50Ah過(guò)渡。100Ah以下小容量電池在戶用家儲(chǔ)領(lǐng)域仍有較長(zhǎng)的應(yīng)用生命周期。
眾所周知,動(dòng)力電池鋰電池測(cè)試需要實(shí)時(shí)監(jiān)控CAN總線數(shù)據(jù),目前鋰電池企業(yè)使用的方案大多采用工控機(jī)PCIe/PCI/miniPCIe等接口外擴(kuò)CAN口或者通過(guò)以太網(wǎng)的方式監(jiān)控整個(gè)測(cè)試情況。為了能夠快速高效測(cè)試動(dòng)力電池,單靠一路CAN測(cè)試是太浪費(fèi)時(shí)間。另外,隨著汽車(chē)電子開(kāi)始面向CANFD升級(jí)以及電池?cái)?shù)據(jù)量的增大,如何在有限的資源下高效的完成多路動(dòng)力電池組的CAN/CANFD測(cè)試,也成為了各大電池企業(yè)的爭(zhēng)相解決的難點(diǎn)。蘇州妙益科技股份有限公司對(duì)此痛點(diǎn)提出了有效的解決方案。蘇州妙益科技股份有限公司為您提供儲(chǔ)能,歡迎您的來(lái)電!
BMS全稱是Battery Management System,是一個(gè)電池管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。它是配合監(jiān)控儲(chǔ)能電池狀態(tài)的設(shè)備,主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元,防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。一般BMS表現(xiàn)為一塊電路板,或者一個(gè)硬件盒子。儲(chǔ)能BMS則因?yàn)殡姵亟M規(guī)模較大,較多都是三層架構(gòu),在從控、主控之上,還有一層總控。從控:電池單體管理單元:BMU(battery module unit,大多都叫BMU,也有的叫CSC/CSU),采集單體電池信息。主控:電池簇管理單元:BCU(battery cluster unit,也有高壓管理單元HVU、BCMU等等),負(fù)責(zé)收集BMU信息,并采集電池簇信息。總控:電池陣列管理單元:BAU(battery array unit,也有叫BAMS、MBMS等等),對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能電池堆的電池進(jìn)行集中管理。向下連接各個(gè)電池簇管理單元,向上與其他設(shè)備信息交互,反饋電池陣列的運(yùn)行狀態(tài)信息。儲(chǔ)能,就選蘇州妙益科技股份有限公司,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!高壓平臺(tái)儲(chǔ)能壽命
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從氫燃料火炬到氫能源汽車(chē),2022北京冬奧會(huì)高“含氫量”,使得雙碳目標(biāo)下的風(fēng)能、太陽(yáng)能、氫能等可再生能源在我國(guó)能源體系中快速崛起。快速發(fā)展的可再生能源,使得儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)成為新能源市場(chǎng)又一明星產(chǎn)業(yè)。 從無(wú)到有的新能源汽車(chē)、十年蟄伏的光伏風(fēng)電,都為如今的儲(chǔ)能技術(shù)打下大好的“江山”。未來(lái)的儲(chǔ)能市場(chǎng),讓我們拭目以待吧。 2022年北京冬奧會(huì),是中國(guó)在向世界呈交的一份“綠色奧運(yùn)”的答卷。這一場(chǎng)冰雪盛宴,給人們留下深刻印象的不僅是蘇翊鳴、谷愛(ài)凌等年輕選手的精彩表現(xiàn),更有開(kāi)幕式上北京奧運(yùn)火炬的“微火”背后,無(wú)處不在的氫元素。高能量密度、零碳排放的氫氣,成了這屆低碳環(huán)保的北京冬奧會(huì)的耀眼的明星。2022北京冬奧會(huì)這次則實(shí)現(xiàn)了,主火炬和境內(nèi)接力火炬均由氫氣作為燃料的創(chuàng)舉。新能源儲(chǔ)能企業(yè)排名