隨著“工業(yè)”與“中國制造2025”的提出,現(xiàn)代化、智能化的物流運(yùn)輸和倉儲系統(tǒng)必將顛覆人們對傳統(tǒng)物流與倉儲的概念。對于許多新接觸這一行業(yè)的人們來說,AGV與RGV又有什么不同呢?現(xiàn)在我們就來詳細(xì)和大家分享下:AGV即“自動導(dǎo)引運(yùn)輸車”,屬于輪式移動機(jī)器人(WMR)的范疇。其系統(tǒng)主要由無人駕駛自動導(dǎo)引車輛、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)等部分構(gòu)成。AGV小車運(yùn)行是在AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下,車輛按照作業(yè)任務(wù)的要求,選擇所規(guī)劃的比較好路線,精確行走并停靠在指定地點(diǎn)完成一系列的作業(yè)指令;如取貨、卸貨、充電等。AGV系統(tǒng)在企業(yè)的自動化生產(chǎn)中和計算機(jī)綜合生產(chǎn)系統(tǒng)中,尤其是在高度自動化的物流倉儲行業(yè)都有廣闊的應(yīng)用前景;是很多傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)成本的***選擇。傳統(tǒng)的倉庫和工廠貨物的搬運(yùn)總是耗費(fèi)大量人力、效率低、容易出錯;使用AGV小車可以輕松完美的解決這一問題,不僅降低人力成本,而且工作環(huán)境更加安全;由于采用計算機(jī)控制系統(tǒng),由專業(yè)的技術(shù)人員發(fā)出指令,AGV小車通過接收指令與執(zhí)行使整個過程實(shí)現(xiàn)了智能化、機(jī)械化的運(yùn)行模式從而**提高了工作效率。RGV即“有軌制導(dǎo)車輛”,又叫有軌穿梭小車。按照計劃和指令進(jìn)行物料的輸送。淮北設(shè)計RGV
更加適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。靈活度:RGV需要從滑觸線上取電并在軌道上行走,路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難,因此對使用場所的適應(yīng)性差。而AGV小車改變運(yùn)行軌跡非常方便,只需按照工藝要求修改地圖程序,并對環(huán)線磁條進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,便可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行軌跡的改變。維護(hù)成本:由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡單,組成元件基本為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件,因此設(shè)備維護(hù)成本低廉;而AGV小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜且較多采用進(jìn)口元器件和自設(shè)計元器件,價格昂貴;另外,電池維護(hù)和磁條更換也有成本支出,在維護(hù)成本方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于RGV。因此對于生產(chǎn)制造業(yè)來說,AGV小車的實(shí)用性RGV要強(qiáng),因?yàn)锳GV的行駛路徑可以根據(jù)倉儲貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變,**提高了生產(chǎn)的柔性。同時AGV配套智能物流調(diào)度系統(tǒng),可以與ERP系統(tǒng)或者生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)對接,實(shí)現(xiàn)智能分配任務(wù)與智能調(diào)度AGV完成部品、半成品、成品的智能配送、周轉(zhuǎn)、入庫等操作。配合智能倉庫系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)智能入庫(分區(qū)域、先入先出等規(guī)則)。深圳市米克力美有限公司多年專注研發(fā)制造AGV小車產(chǎn)品及為用戶提供智能***的”個性化、系統(tǒng)化”的自動化AGV系統(tǒng)方案,具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),希望能幫到您。阜陽RGV廠家哪家好做為倉儲的周邊設(shè)備可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動對接。
2、RGVRGV(RailGuidedVehicle),即“有軌制導(dǎo)車輛”,又叫有軌穿梭小車,是與地面導(dǎo)軌接觸式的運(yùn)輸車。小車主要由車架、驅(qū)動輪、隨動輪、前后保險杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。在物流系統(tǒng)中有著非常廣的應(yīng)用,具有速度快、可靠性高、成本低等特點(diǎn)。根據(jù)其功能的不同,可分為裝配型RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸型RGV系統(tǒng)兩大類型,主要用于物料輸送、車間裝配等。根據(jù)運(yùn)動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時工作,一般采用鋁合金軌道;直線往復(fù)式一般一個RGV系統(tǒng)包括一臺RGV做往復(fù)式運(yùn)動,效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。RGV系統(tǒng)既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可自己**系統(tǒng)。做為倉儲的周邊設(shè)備可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動對接,如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等,按照計劃進(jìn)行物料的輸送。另外,它無需人員操作,運(yùn)行速度快,因而很好降低了倉儲成本,提高了勞動生產(chǎn)率,同時穿梭車的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。
是與地面導(dǎo)軌接觸式的運(yùn)輸車。小車主要由車架、驅(qū)動輪、隨動輪、前后保險杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。在物流系統(tǒng)中有著非常***的應(yīng)用,具有速度快、可靠性高、成本低等特點(diǎn)。根據(jù)其功能的不同,可分為裝配型RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸型RGV系統(tǒng)兩大類型,主要用于物料輸送、車間裝配等。根據(jù)運(yùn)動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時工作,一般采用鋁合金軌道;直線往復(fù)式一般一個RGV系統(tǒng)包括一臺RGV做往復(fù)式運(yùn)動,效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。RGV系統(tǒng)既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可自己**系統(tǒng)。做為倉儲的周邊設(shè)備可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動對接,如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等,按照計劃進(jìn)行物料的輸送。另外,它無需人員操作,運(yùn)行速度快,因而降低了倉儲成本,提高了勞動生產(chǎn)率,同時穿梭車的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。是與地面導(dǎo)軌接觸式的運(yùn)輸車。
則是通過設(shè)置變頻器,使小車驅(qū)動輪線速度與大鏈線速相同,因此,當(dāng)大鏈線速發(fā)生變化時,軌道自行小車變頻器的設(shè)置需要相應(yīng)的進(jìn)行改變。而AGV則通過導(dǎo)航傳感器、地標(biāo)傳感器、**傳感器作為實(shí)現(xiàn)這部分功能的信息采集單元。它們分別通過與導(dǎo)航磁條、地標(biāo)磁條和光靶的感應(yīng),獲取導(dǎo)向、定位及同步信號。磁導(dǎo)航技術(shù)正是AGV的**技術(shù)。由于磁條本身具有恒定的磁場信號,不需要額外的信號發(fā)生器,導(dǎo)航傳感器安裝在車體前方,通過檢測導(dǎo)航磁條磁場的信號強(qiáng)弱的差異計算AGV與磁條間的偏差和距離;地標(biāo)傳感器位于車體一側(cè),通過檢測地標(biāo)磁條確定自身位置;兩者將所需信號通過CAN總線反饋給主控制器VCU100,控制AGV沿軌道方面行走。AGV的行走執(zhí)行單元則是一套伺服控制系統(tǒng)(見圖),AGV的行走伺服系統(tǒng)采用了速度環(huán)和位置環(huán)雙閉環(huán)反饋,因此無論是從速度還是精度上,其功能都比運(yùn)行于開環(huán)控制的變頻器強(qiáng)大得多。伺服驅(qū)動器的電源為直流電源,環(huán)路增益、比較大工作電流、輸入增益和偏移量通過調(diào)節(jié)伺服放大器上的電位計可以調(diào)整。由于比軌道自行小車多了大鏈速度反饋,因此當(dāng)大鏈速度發(fā)生變化時,AGV同步的實(shí)現(xiàn)無需另外設(shè)置。可多車同時工作,一般采用鋁合金軌道;舟山智能RGV
主要用于物料輸送、車間裝配等。淮北設(shè)計RGV
可分為裝配型RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸型RGV系統(tǒng)兩大類型,主要用于物料輸送、車間裝配等。根據(jù)運(yùn)動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時工作,一般采用鋁合金軌道;直線往復(fù)式一般一個RGV系統(tǒng)包括一臺RGV做往復(fù)式運(yùn)動,效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。應(yīng)用對比:AGV系統(tǒng)在智慧倉儲和柔性化生產(chǎn)線得到***的應(yīng)用,也是很多的生產(chǎn)制造業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)成本的***選擇。因?yàn)橹圃鞓I(yè)的倉庫和工廠貨物的搬運(yùn)總是耗費(fèi)大量人力、效率低、容易出錯;使用AGV小車可以輕松完美的解決這一問題,不僅降低人力成本,而且工作環(huán)境更加安全;由于采用計算機(jī)控制系統(tǒng),由專業(yè)的技術(shù)人員發(fā)出指令,AGV小車通過接收指令與執(zhí)行使整個過程實(shí)現(xiàn)了智能化、機(jī)械化的運(yùn)行模式從而**提高了工作效率。RGV在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較***,其特點(diǎn)是速度快、可靠性高、成本低。做為倉儲的周邊設(shè)備可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動對接,如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等,按照計劃進(jìn)行物料的輸送。另外,它無需人員操作,運(yùn)行速度快,因而***降低了倉儲成本,提高了勞動生產(chǎn)率,同時穿梭車的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。運(yùn)行狀況:由于RGV結(jié)構(gòu)簡單。淮北設(shè)計RGV