電動車儀表顯示正常，電機不轉：（1）故障原因：①閘把損壞判斷②調速轉把損壞判斷③電機損壞判斷④控制器損壞。（2）故障排除：①拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。②轉把源5V電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小于1V，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大于1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。③分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。電動車維修班需要多少錢？昆明電動機維修班多少錢

摩托車維修基礎知識：1.為了更好的保護摩托車電路系統，試車前需要安裝好蓄電池。（√）。2.摩托車尤其是新車，在行駛一段距離剛停下來，有時會聽到排氣管發出的“嗒、嗒”的聲音，主要原因是因為，排氣管內部熱脹冷縮產生的熱應力所致，屬于正?，F象。（√）。3.四沖程發動機，一個工作循環的順序是：進氣->壓縮->做功->排氣。（√）。4.離合器打滑的原因之一是離合線自由行程過大。（X）。5.車輛加大油門，排氣管冒黑煙是燒機油的現象。（X）。6.柱塞式化油器中的阻風門，主要作用是提高壓縮比。（X）。昆明電機維修學校哪家好電動車維修班價格，云南先科職業培訓學校。

一輛摩托車通常由上千個零件組成，電鍍零件是其中一個重要組成部分。摩托車電鍍件按鍍基材料可以分為金屬電鍍件和塑料電鍍件兩種，如車把、擋泥板、車圈、排氣管等，屬于金屬鍍基件；而踏板車外殼、儀表、商標、車型標識則屬于塑料鍍基件。如果摩托車電鍍層保持完好則車輛會顯得光彩照人。相反，如果鍍件有銹蝕、擦痕、凹陷則整車則顯得丑陋不堪，并進一步影響車手騎乘形象。像有些豪華型大排量進口摩托車，如商標、排氣管銹蝕，車子會很麻煩（因為這些零件非常難買）。

為響應國家節能減排，綠色出行的號召，電動車作為一種新型節能、綠色環保的交通工具，以其清潔方便、廉價的能源深受廣大消費者的青睞?，F已成為中低階層收入者日常出行必備的交通工具，給人們的生活帶來了極大的便利。電動車的市場如此大，電動車維修行業必然很景氣，目前，很多沒有學問和在家待業者都想去學習電動車維修技術，這不僅有利于就業也有利于自己創業。但是很多人都比較好奇電動車維修學校都培訓哪些內容呢?您可以前往云南先科職業培訓學校進行詳細的咨詢了解！電動車維修培訓學校哪家靠譜？

摩托車長時間停放不騎，導致摩托車不能正啟動的主要原因，就是化油器里面汽油變質。嚴重的會吧化油器內部腐蝕，同時也會吧化油器內部供油孔堵塞，如果化油器內部腐蝕嚴重我們就要清洗化油器或者更換化油器。如果摩托車長時間沒有騎，我們想啟動可以嘗試這種方法，首先把油箱開關關掉，然后把化油器底下放油螺絲送掉，讓化油器內部存油全部流完，這個時候流出的油越黃說明摩托車停放時間越久，化油器內部腐蝕也越嚴重，能啟動開的概率也越低，有可能需要清洗或換化油器，如果放出來的汽油不是很黃，說明停放時間不是很久，一般都能正常啟動。電動車維修培訓班，云南先科職業培訓學校。昆明電動機維修班多少錢

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傳統的基層摩托車維修工，很少經過正規的技校學習，幾乎都是跟幾天師傅就自己干。甚至，有的人連師傅都沒有，直接是自學成才。經過正規的培訓和學習，專業技能提升是必然的。尤其對摩托車維修技術本身的精益求精，新工具新設備的正確應用。尤其是通過結識更多異地同行，大家沒有利益上的沖擊，互相取長補短，互通有無。每個人都有自己擅長的技術。工作環境不同的摩托車維修工聚到一起，本身就有說不完的話題，除了技術話題，就是研究怎樣多賺錢。除了同行相互之間交流借鑒，還有好奇心驅使，對新的經營和管理模式的探索！在這樣的環境和自身需求的情況下，老師很容易把學員，從摩托車維修店傳統的經營管理模式引入到新的科學管理模式。這樣，在好奇心和欲望的驅使下，學員對新型摩托車維修店的管理和經營更容易接受！昆明電動機維修班多少錢

我校自2000年辦學以來，得到了各級領導和各界朋友的大力支持和認可，取得了可觀的成績。2002年度我校被云南省勞動就業服務局評為合格單位；2003年度被云南省勞動就業服務局評為先進單位、定點培訓單位；同時被昆明市盤龍區就業訓練中心評為再就業培訓定點單位和昆明市西山區殘疾人聯合會評為定點培訓單位；2004年度被云南省勞動就業服務局評為就業培訓放心機構；2006年度被**黃金十支隊評為警民共建單位；2007年度被云南省就業服務局評為就業培訓放心機構。