“防凍液使用注意事項：1，禁止直接添加濃縮型防凍液，防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發動機冷卻系統對防凍液的要求，反而會出現一些意想不到的現象，如防凍液變質、低溫黏度增大及發動機高溫等現象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調制，禁止直接使用。2，不要直接接觸皮膚，防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定的腐蝕性，注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。巴斯夫防凍液應該存放在密閉、無火源的庫房中，避免受潮和火災。河南巴斯夫防凍液批發

如何選擇更換防凍液？首先還是建議到正規的渠道選擇購買品牌防凍液，這里要注意，不同品牌和不同型號之間的防凍液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍液失效。如果換用不同的防凍液，較好事前把發動機內部的舊的防凍液排空，再加入蒸餾水，啟動發動機，怠速運轉15分鐘左右循環清洗。熄火后再將清凈水放掉，確保盡可能的清洗掉原有舊的防凍液。在選購防凍液的時候，可以根據所在使用地的較低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點較好比當地的較低溫度低個10°左右，確保不會結冰凍住。還有就是，有些防凍液倒入前需要按比例兌水，車主使用前較好認真閱讀說明書，正確使用。像本次測試的一款寶馬防凍液是要求1:1兌水使用的，而其他的5款均是已調配好的，只需要直接倒入使用即可。河南巴斯夫防凍液批發使用巴斯夫防凍液可以有效預防發動機內部的沉積和銹蝕現象。

防凍液是什么？防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不光是冬天用的，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。防凍液有什么用？1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。3、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

所以還是建議各位車主一年四季都要用防凍液，不能用水代替以確保發動機的良好散熱，有效的防寒防凍，也是確保發動機能在良好的工作環境中運行，延長發動機壽命。防凍液全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：頭一就是防凍，第二為冷卻。防凍液和冷卻液，說的都是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍等功能的冷卻介質，通俗的講就是給發動機降溫的。主要作用為保護發動機正常良好運行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。巴斯夫防凍液的 PH 值應該控制在 7.5~10.5 的范圍內。

水能不能代替防凍液？用水代替防凍液短期使用還是可以，但記住只能短期應急用，而且較好能加蒸餾水。如果發現防凍冷卻液低于較小值，身邊又沒有防凍液可添加，可以加水來暫時代替，因為防凍液減少主要也是水分的蒸發。但要注意，硬水不要隨便加，所謂"硬水"是指含有較多可溶性鈣鎂化合物的水。例如礦泉水，井水等等，用久了會結水垢，堵塞管道。另外，有些車主會在防凍液不足的時候補充純凈水或是自來水，久而久之，水的比例會越來越高，水很快就變少。為什么會這樣？這里可以解釋一下，水的沸點100℃，防凍液的沸點一般要高個10℃左右。汽車正常水溫都在100℃左右，有些歐系車的發動機正常工作的溫度會更高。發動機溫度和它的設計有關，轉速設計越高，溫度一般也會越高。所以水很快會被蒸發，車主就會覺得消耗的很快。另外水的冰點是0℃。在嚴寒地區會結冰，發動機冷啟動時就不能降溫了。巴斯夫防凍液還能夠防止發動機過熱，保持發動機在較好工作溫度范圍內。德國巴斯夫乙二醇防凍液優惠價

使用巴斯夫防凍液還能夠減少維修保養頻率，節省維護費用。河南巴斯夫防凍液批發

放水，將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。換新液，放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的較高標記“MAXT”為止。河南巴斯夫防凍液批發