區(qū)分天空和地面用油的原因：1、機(jī)場(chǎng)各種地面設(shè)備、飛機(jī)零件封存等各方面對(duì)高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備和地面飛機(jī)零件的封存等，那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)是一個(gè)高度復(fù)雜化的運(yùn)營體系，型號(hào)/品牌繁多的液壓油不利于日常維護(hù)。所以，各大生產(chǎn)液壓油的廠家，都會(huì)同時(shí)涉及天空和地面兩種類別的10號(hào)航空液壓油。綜上所述，10號(hào)航空液壓油的天空和地面用油是十分有必要的，特別是在節(jié)省成本和方便維護(hù)等方面。10號(hào)航空液壓油可以通過機(jī)場(chǎng)提供的加注設(shè)備或者手動(dòng)加注設(shè)備添加到飛機(jī)液壓系統(tǒng)中。江西多功能10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

在選型10號(hào)航空液壓油的時(shí)候要注意這一點(diǎn)，在需要高性能液壓油的地方選擇10號(hào)航空液壓油天空以保障運(yùn)行；在要求不高的地面設(shè)備方面要選擇10號(hào)航空液壓油地面，以節(jié)省成本。使用方式:儲(chǔ)存及使用方式：1. 不允許和其他油品混貯、混用。2. 添加油料時(shí)要選用潔凈的工具，減少落入雜質(zhì)；3. 開口后盡快用完，或者再密封的時(shí)候要嚴(yán)密；4. 使用過程中按時(shí)檢測(cè)油品品質(zhì)，定時(shí)按需換油。需要注意的是，不只是不同型號(hào)的液壓油不建議混用，同一型號(hào)但不同品牌的油品也不建議混用。黑龍江10號(hào)航空液壓油供應(yīng)10號(hào)航空液壓油可用于各種高溫高壓液壓系統(tǒng)，如飛機(jī)、飛行器、重型機(jī)械、車輛等。

監(jiān)測(cè)類別，環(huán)境空氣；大氣污染物；飲用水檢測(cè)；農(nóng)田灌溉水；地表水；地下水；污去掉廢水；土壤檢測(cè)；固廢檢測(cè)；噪聲。檢測(cè)項(xiàng)目：氣體：亞元素物質(zhì)化學(xué)物質(zhì)鹽（使用二氧化元素物質(zhì)消毒時(shí)，mg/L） 元素物質(zhì)化學(xué)物質(zhì)鹽（使用復(fù)合二氧化元素物質(zhì)消毒時(shí)，mg/L），數(shù)字感官性狀和一般化學(xué)指標(biāo)色度（鉑鈷色度單位），渾濁度（NTU-散射濁度單位） 1，水源與凈水技術(shù)條件限制時(shí)為，臭和味 無異臭數(shù)字異味肉眼可見物，無，pH （pH單位） 不小于且不大于，鋁（mg/L），鐵（mg/L） ，錳（mg/L） ，銅（mg/L） ，鋅（mg/L） ，元素物質(zhì)化物（mg/L） 250，鹽（mg/L） 250，溶解性總固體（mg/L） 1000，總硬度(以CaCO3計(jì)，mg/L） 450，耗氧量（CODMn法，以O(shè)2計(jì)，mg/L） 3，水源限制，原水耗氧量＞6mg/L時(shí)為溫度去掉相對(duì)濕度去掉流速去掉SO2去掉NO2去掉HCL去掉CO去掉氨去掉臭氧去掉甲醛去掉TSP去掉PM10去掉 PM2.5去掉 TVOC去掉 苯甲苯去掉二甲苯等苯系物去掉HF去掉HCI去掉化學(xué)。

選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號(hào)，我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號(hào)，把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問題，兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的，如果對(duì)成本比較敏感，可以多問問供應(yīng)商，對(duì)比對(duì)比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用（比如某隊(duì)伍或者某航空公司），我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品，因?yàn)闊o論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長期供貨的能力，都有一定的不確定性。4.如果是個(gè)人使用，可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇，一般在油品性能滿足的前提下，可以選用相對(duì)較便宜的產(chǎn)品，降低使用成本。它的主要成分是合成酯和氟碳化合物，可以在極端溫度下保持穩(wěn)定性。

10號(hào)航空液壓油的主要用途，10#航空液壓油（航空紅油）分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有較好低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250。可以想象越粘的油，液壓泵泵送就越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了，而10#空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。地面用的同樣道理，在北方嚴(yán)寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固，或者粘度極大，液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝點(diǎn)從-50到-60的都有，也就是說較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。長時(shí)間使用10號(hào)航空液壓油會(huì)形成泡沫，必須及時(shí)更換。黑龍江10號(hào)航空液壓油供應(yīng)

對(duì)于儲(chǔ)存和使用過程中的廢舊油品，應(yīng)該按照相關(guān)法規(guī)予以處理和回收。江西多功能10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

10號(hào)航空液壓油（天空）：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SH 0358--1995（2005）10號(hào)航空液壓油（天空用）由于其具有較好的粘溫性和高清潔度，因此被普遍用在飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。10號(hào)航空液壓油（地面）和10號(hào)航空液壓油（天空）因優(yōu)異的產(chǎn)品特性，普遍的應(yīng)用場(chǎng)景，故產(chǎn)生了很高的市場(chǎng)需求，在這里提醒客戶朋友們，選擇10號(hào)航空液壓油時(shí)一定要選擇正規(guī)廠商，正規(guī)渠道的產(chǎn)品。江西多功能10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商