更換，對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優良的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統。檢查，在徹底更換防凍液之前，要先做個全方面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。當發現防凍液不足時，只需要添加相同型號的防凍液即可，無需全部更換。云南巴斯夫濃縮防凍液代理商

那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應該注意哪些問題呢？冰點越低越好：防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當地較低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數地區的車輛防凍需求。-15℃選擇什么規格的防凍液--市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區較低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。深圳巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液怎么樣如果防凍液已經過期或者失效了，那就需要更換新的防凍液了。

丙二醇甲醚在柴油發動機中用作防凍劑。它比乙二醇更易揮發。一旦用于汽車防凍劑，甘油具有無毒、耐高溫、無腐蝕性的優點。然而，它并沒有被普遍使用。在被乙二醇取代之前，甘油歷來被用作汽車應用的防凍劑。大眾汽車于2008年推出了含有甘油的G13(TL774-G)防凍劑，因其低毒性和減少CO2排放而被宣傳為更環保。然而，自2018年以來，他們轉向了不再含有甘油的G12EVO(TL774-L)。甘油被強制用作許多自動噴水滅火系統中的防凍劑。巴斯夫防凍液更加環保。

防凍液的保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。請選同一廠家、型號、顏色的防凍液，因為不同型號、不同顏色的防凍液進行混加有可能會產生化學反應。

人們常說“買車易，養車不易”，在汽車品牌日益增多的當下，汽車的價格正在不斷下探，老百姓買車確實輕松了許多。但汽車是一件“易耗品”，零部件每天都在磨損，因此需要定期對汽車進行保養。汽車保養不只是換發動機油、變速箱油，還有其他油液，很多人就不知道防凍液什么時候更換。聽到防凍液的名字，很多人腦海中反映出的頭一個詞可能是“冬天”，冬天氣溫低，人要防凍，汽車可能也要防凍。冬天要用防凍液沒有錯，但是它不只是冬天有用，它是全年都要用的。若是少了防凍液，汽車就沒有辦法及時冷卻，會導致毀車。在選用防凍液的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。四川巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液代理

汽車原車的防凍液都是長效型防凍液，甚至可以十年更換一次。云南巴斯夫濃縮防凍液代理商

市面上汽車防凍液的分類可以按照其化學成分、凍結點和使用壽命等多個維度進行分類。以下是常見的分類方式：化學成分分類：根據化學成分的不同，汽車防凍液可以分為有機酸型、乙二醇型和丙二醇型防凍液等。其中有機酸型防凍液主要由有機酸和緩蝕劑組成；乙二醇型防凍液主要由乙二醇和緩蝕劑組成；丙二醇型防凍液主要由丙二醇和緩蝕劑組成。凍結點分類：根據防凍液的凍結點不同，防凍液可以分為不同的型號，如-10℃、-20℃、-30℃、-40℃、-50℃等。云南巴斯夫濃縮防凍液代理商