電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態,在轎頂上走慢車作業,注意安全。)線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統。電梯五方通話系統,確保乘客在遇到問題時,能迅速與外界取得聯系,提升乘梯安全。江蘇電梯五方通話系統施工方案
無線分機可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼,主分機通話內容可與監控系統無縫鏈接,主機數據接口可與微機連接,完成電腦執班,INTNET網絡監管,本系統是根據用戶使用習慣進行優化設計,其特點如下:1、通話:當電梯使用過程中發生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發出呼叫信號,值班室接通即可兩邊同時講話。2、特點:a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,無需其它操作;b.管理中心數字、語音提示呼叫方位與示警;c.多路分機每個電梯有單獨錄音,單獨編碼,值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫;3、優勢:一鍵式呼叫、方便快捷,從電梯端到中心無須布線大量節約了昂貴的線路成本;節約了線路鋪設高額的施工成本;監控中心位置可以根據需要任意調整,無需任何線路調整;整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快;無線距離覆蓋范圍廣,在3公里半徑內抗干擾能力強、音質清晰。4.數控電梯無線對講三(五)方系統圖。中國臺灣電梯五方通話線纜電梯五方對講是哪五方?值班室、機房、轎廂、轎頂、底坑。
概述電梯的安全始終都是重要的,一個完善電梯五方對講系統(有叫做電梯五方通話系統)是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障,被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講,與管理中心或外界聯系,以便及時地解救被困人員,確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統巨大的意義,給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。非可視聯網電梯五方對講是根據《電梯制造及安裝安全規范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規劃,如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機群呼,可視電梯管理機的運用電梯群聯網等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環境。2.系統設計指導思想。通過非可視電梯管理機可以實現整個電梯群的統一管理。且可以實現電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現非可視對講,管理機可以呼叫任意一臺電梯分機,電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統內全部分機進行群呼并進行廣播式通話。
一、系統組成:1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業值班室五方通話并不是法規和我國標準的直接要求,法規和我國標準上寫得比較原則,而采用五方通話是滿足這些法規和我國標準的比較簡明的方法。現在提供一些法規和我國標準的規定供參考:轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網的除外)緊急報警裝置應采用一個雙向對講系統,以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后,轎內被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置也應符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置應符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。注:.該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后,被困乘客應不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間應設置。電梯五方通話作為現代樓宇安全管理的重要組成部分,其穩定性和可靠性至關重要。
電梯五方對講系統可實現電梯對講分機與控制中心或值班室相聯,實現電梯轎廂、電梯機房和控制中心三方通話,且控制中心和機房所能實現的功能一致,電梯機房可呼喚轎廂內部,控制中心也可呼喚轎廂內部,有效的解決緊急報警裝置的設置題目。緊急報警裝置的設置要求采用一個電梯五方對講系統或類似裝置以便與救援服務持續聯系,而目前部分電梯轎內對講系統與機房相通,固然符合驗收規范,但使用起來不切合實際。當底坑下有人可以進進的空間如地下室、車庫、通道等,則除其它措施外,底坑地板的強度應能承受不小于5000N/㎡的負荷,而一些土建設計單位由于對有關電梯安裝的規范要求不了解,并沒有考慮采取防護措施,檢查發現時整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結構能使電梯的作用有效發揮,確保電梯的順利安裝,在電梯安裝監視檢驗過程中,我們要本著對使用單位負責的態度,把握好每一個細小的環節,嚴格把關,才能保障電梯的正常安全運行。我們知道大多數機房平時沒有人值班,一旦遇見電梯困人很難及時與被困職員溝通,影響了緊急救援效率,在驗收檢驗時若遇見此類情況,建議用戶設置電梯三方對講通話,為了保證乘客的人身安全,進步電梯的安全防范水平,從實際角度出發。深圳雙工電梯五方對講,10年生產廠家。中國臺灣電梯五方通話線纜
雙工電梯五方對講,報價清單,施工方案,系統圖示。江蘇電梯五方通話系統施工方案
1、對方的講話但不能發射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經常掉電:檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現其他組員聲音:請改變亞音頻信號音,同時必須更改組內全部對講機的信號音,或申請更改頻點。5、不能與組內的其他組員對話聲音斷續:對講機通訊在臨界隔斷時常發明斷續征象(請更新電池)。6、接收斷斷續續并伴有較大噪音:到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請送維修站維修)。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描(專業職員設置)或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲,天線座是否松動或破壞(是請送維修站維修)。9、通話距離變近靈敏度差:檢查對講機天線是否完好,天線座是否松動或損壞(是請送維修站維修)10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內的其他組員對話:首先確認您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內其他成員相同;如無問題請確認組內的其他成員是否在服務區內。江蘇電梯五方通話系統施工方案